Association MG Contact
Les inscriptions à l’association MG Contact ont (enfin) commencé !
Plus de détails et des informations sur la cotisation (minimum 10€) sur ce lien
Automobiles MG anciennes et modernes, Forum MG ( MG B, MG F, MG A, Midget…)
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Le weekend rallye + circuit pour « les 20 ans de la MGF et les 50 ans de la MGB GT » a rassemblé une bonne trentaine de MG entre Le Touquet et la frontière belge ; chapeau à l’équipage marseillais qui était monté juste pour le week-end.
Le samedi l’équipe MG locale nous avait concocté un sympathique parcours à la découverte des environs du Touquet puis de la campagne des Monts des Flandres. Nous avons apprécié les petites villes typiques de cette région avec leurs « grand’places » centrales rectangulaires et d’autres particularités de la région comme les houblonnières.
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C’est sur l’esplanade devant le « Heritage Motor Center », à Gaydon, que le MGF Register UK nous invitait à la fête. Les MG Modernes sont venues nombreuses : 450 tickets acquis en prévente, plus les entrées payées sur place ; ce ne sont pas loin de 600 MG qui avaient répondu à l’appel.
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Le Blog Auto |
MG vers le « tout électrique » ? | le blog auto
Le Blog Auto Mais le constructeur britannique envisage de proposer assez rapidement à ses acheteurs d’outre-Manche une gamme de véhicules hybrides rechargeables articulée autour de deux modèles : les berline MG6 et SUV GS. En plus MG considère aussi des … |
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En préparation depuis plusieurs mois, le SUV de MG a enfin fait sa première publique à l’occasion du salon de Shanghai. Baptisé MG GS, il sera commercialisé en Chine cette année et devrait être proposé dans une version améliorée au Royaume Uni en fin d’année 2016.
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La marque MG veut accroître ses activités en Europe
CCFA Avec le GS, MG disposera d’une gamme de trois modèles vendus au Royaume-Uni, avec les MG3 et MG6. Le MG GS sera assemblé à partir de collection importées de Chine, dans l’usine de l’ancien groupe MG Rover à Longbridge (centre de l’Angleterre), … |
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Le Blog Auto |
[R]over, 10 ans déjà
Le Blog Auto Le 8 avril 2005, MG–Rover fut officiellement déclaré en faillite. Le site de Longbridge produisit une poignée de Rover 25, 45 et 75, puis tous les employés rentrèrent pour la dernière fois chez eux. Ce fut un séisme dans le monde de l’automobile : il … |
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