ok je vais regarder l'axe en premier

ok je regarde cela

il y a une méthode pour verifier le fonctionnement en sortie de l'alternateur ?

2 gros cables et 1 plus fin donc 3 en sortie de l'alternateur

je regarde ca au prochain coup
mais j'ai 2 cable marron assez epais sur l'alternateur

je devisse les deux ecrous et apres

c'est a dire
pas trop compris

donc je redemonte et redebranche

a oui top merci

Bonjour une idée pour ce petit bloc dans le coffre ?

Bonjour Petite nouveauté sur ma B mk 4 Achat il y a 2 semaines Changement de Batterie car plus de jus et la hier surprise plus de jus pour démarrer et en roulant plus de jus plus de clignotants Arret de la voiture et redémarrage avec booster ( heureusement dans le coffre ) Une idée ? j'ai tester un ...

Voici les new's


impossible de baisser le ralenti toujours

Netoyage et regraissage des K&N

Verification des papillons et donc valves dessus

voici plus de photos
Manques un ressort mais bon pas dans le bon sens pour faire fermer les papillons

Bonjour Démontage hier soir du siege conducteur ( siege de MGB MK1 je pense ) pour recabler les causses et je pense que ce sont d'un coté le capteur du siege d'origine et l'autre sur la ceinture si il ya un capteur d'origine parceque en rebranchant ce ne sont pas les memes couleurs de cables Vous en...

Je vais regarder ca
Les filtres K&N peut etre non graissés depuis longtemps ?
C'est une piste ?

vis 4 limites a tomber dévissées a fond c'est pour ca

a oui mal mal mais les cables sont trop courts c'est surement ca

Bonjour

J'ai cette fiche électrique qui sort juste derrière le siege conducteur

et la fiche male juste sous le siege mais trop court pour raccorder,

Une idée ?
Deja vu ?

Bonjour Nouveau propriétaire d'un MG B MK 4 Je n'arrive pas a baisser mon ralenti ( une hérésie avec des étude de méca mais bon ;) ) Voici la photo de ma baie moteur mon ralenti est a 1000 a froid et 1500 a chaud je suis presque en butée. ressort trop faible ? filtre KN peu etre trop riche en air ?

bonjour

Theo

32ans

toujours dans la mécanique depuis jeune
plutôt vielle motos


de Toulouse

et bientot une acquisition de MGB mk 4

merci pour l'accueil