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J'ai bien vu que le bouchon avait été remplacé.Il faut quand même le mettre en cause.A une époque,j'avais pris l'habitude de controler tous les bouchons neufs(Ceux ci provenaient de chez XPART)car j'ai eu la mauvaise surprise d'avoir un bouchon neuf défectueux.Je faisais bien parce qu'a plusieurs re...

T'es mort??

:coucou: Je ne suis pas à l'origine de cette demande mais je tiens à vous remercier pour ce partage qui saura m'être précieux ! Même si je suis plutôt à l'aise avec la langue de Shakespeare ce n'est malheureusement pas le cas de tout le monde... Amitiés J'ai mis un nouveau lien pour l'accès au docu...

:coucou: Je ne suis pas à l'origine de cette demande mais je tiens à vous remercier pour ce partage qui saura m'être précieux ! Même si je suis plutôt à l'aise avec la langue de Shakespeare ce n'est malheureusement pas le cas de tout le monde... Amitiés J'ai mis un nouveau lien pour l'accès au docu...

Mieux encore!La totale pour tous directement.
https://e.pcloud.link/publink/show?code ... k6hbodcfJk

Ça existait déja mais ces fameux mots clés.Je partage ma trouvaille.J'ai peut-être scanné un peu pour rien mais en même temps,c'est grace à ça que j'ai fait cette découverte.Enregistre MaximeR.Là,c'est la totale et en Français aussi.C'est pas que j'aime pas l'Anglais mais on perd quand même moins de...

J'ai la chance d'avoir tout en Français.Si besoin d'autres choses.....

J'ai scanné toutes les pages concernant la procédure de révision du systéme VVC et je mets le lien de telechargement vers PCLOUD.Certaines parties concernent le K8,le K16 sans VVC.A chacun de lire correctement ce qui est indiqué et de faire le tri.Ce n'est pas simple de scanner tout ça et j'ai fait ...

Laurent07 a écrit : ↑07 sept. 2024, 16:40 Bonjour,
J'en utilise un basique acheté chez Autodistribution pour une trentaine d'euros. Lit les défauts et les efface à la demande. Simple et suffisant pour moi.

Peux-tu mettre un lien ou eventuellement une photo de l'interface pour ju&frk.ça pourra en aider d'autres.

Les rotules que tu montres n'ont rien a voir avec l'arrière.Vas voir ton garagiste et demande lui de te montrer.Ce sera plus simple à mon avis.

J'aurai tendance à tenter un resserage de celui ci.Si il n'a que du jeu mais qu'il n'est pas bruyant,ça ne coute que quelques petite minutes et si cela fonctionne comme ça a été le cas plusieurs fois pour moi,c'est tout benefices.

Ok!Ça roule.

Comme on dit"Pas de nouvelles,bonnes nouvelles"mais là,ça fait tréééés long.Pas de soucis???

Oui bien sur.

Ta voiture est ensorcelée😂.Ben creuse de ce côté.Reprend le schema.Tu pourrais avoir un câble pincé.Je t'ai repris le même schema et t'aî mis en rouge le positif et en bleu le négatifs.Si le câble du négatif est pincé ou écrasé par une piece de carrosserie métallique,le voyant est toujours alimenté ...

Le calculateur envoi du négatif via le jaune/rouge pour l'allumage du voyant.Le positif du voyant vient du jaune et en provenance du fusible. Pour la tension dans le câble allant a la prise diagnostique,a mon avis c'est normal.C'est le flux d'informations pour justement la communication avec l'outil...

Tiens,j'ai vu ça il y a quelques jours.
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2551011896

Bonjour, La voiture fonctionne très bien et elle n'a aucun autre défaut au contrôle technique. Triste de mettre à la casse une voiture pour un voyant airbag Je cherche encore si je peux connaitre les tensions attendues par UCE de l'airbag Le problème,c'est que ta tension est bonne.Le seul truc qui ...

Une défaillance de l'airbag est commune sur presque toutes les voitures de plus de 5 ans. Avoir rendu ça obligatoire pour le CT est une hérésie. Je ne pense pas que les gens vont se séparer des voitures ni faire une réparation très coûteuse en rapport de sa valeur mais réaliser un leurre du genre b...

Le controleur technique doit voir le voyant s'allumer lors de la mise sous contact.Si celui ci ne s'allume pas,c'est un refus.Il ne faut pas oublier qu'en cas de choc et en cas de dysfonctionnement,les airbag ne se déclencheront pas.Si c'est le cas,il peut y avoir blessures graves et même la mort.Po...

Non!Désolé.Pas de tableau de tension.Il n'y a qu'un seul positif et un seul négatif.Reprends le schéma que je t'ai mis.tu verras.Le positif c'est la voie 5 et le négatif la voie 6. Dans ce cas,je ferais le contrôle de résistance entre la voie ou tu as trouvé un peu plus de 10v et le connecteur corre...

Pas de news!Ça avance?

On est tellement habitué de faire le graissage de cette façon qu'on stocke pas ce genre de trucs.Il n'y a qu'en démontant que tu sauras.
Le pire,c'est qu'on grogne à chaque fois mais on fait rien.