Bonsoir,
Les 4 bougies sont dans cet état.
Le démontage de la culasse engendre t-il systématiquement le changement des joints (culasse, culbuteur...)? Même s'ils n'ont que 100 ou 200km?
Cordialement,
Xavier
195 résultats trouvés
- 28 déc. 2009, 19:09
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- 27 déc. 2009, 23:42
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
Bonsoir,
Voici la photo de la bougie du cylindre 1(?), celui coté tableau de bord.
Album MG
Cordialement,
Xavier
Voici la photo de la bougie du cylindre 1(?), celui coté tableau de bord.
Album MG
Cordialement,
Xavier
- 26 déc. 2009, 16:57
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
Merci pour ces réponses précises. En ce qui concerne l’additif, en effet je n’y croyais pas ! Pour la température extérieure, c’est vrai que l’huile reste plus épaisse et en plus le moteur ne chauffe pas trop. En effet, l’aiguillage de temperature reste toujours entre le C et le N. Les compressions ...
- 26 déc. 2009, 15:26
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
Bonjour à tous, Avant de vous redemander de l'aide, voici une photo du joint de culasse... http://mgcontact2.free.fr/photos/albums/userpics/P1050719bis.jpg Album MG Comme vous vous en doutez ce joint a été changé. Mais voici qu'un problème se présente (ou se représente). J'ai roulé environ 80km en 2...
- 01 déc. 2009, 21:13
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
Bonsoir à tous, Alors voici la suite des événements! Après démontage de la culasse, il s'avère qu'il n'y a "que" le joint de culasse qui soit bon à changer, les soupapes sont ok. Vos diagnostiques étaient donc bon! Je vous en remercie. Une petite commande chez Moss s'impose (AJM1163). J'es...
- 28 nov. 2009, 21:48
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
Vos expériences sont très intéressantes! mgb42, l'hypothèse de la bougie est supprimée. Mon mécano a changé celle du cylindre concernée par une "sûre"! Il a aussi changé le fil d'alimentation. Et pour la petite histoire, il s'est aussi prit un coup de jus! OOOOdin, Je ne connais pas les me...
- 28 nov. 2009, 18:51
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
Oui, oui le diagnostique est sérieux. Les compressions ont été prises et la prochaine étape est mardi prochain pour le démontage de la culasse.
OOOOdin, un joint de culasse peut engendrer l'arrêt d'un cylindre??
OOOOdin, un joint de culasse peut engendrer l'arrêt d'un cylindre??
- 28 nov. 2009, 17:55
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- Sujet : Derniers soucis... avant les prochains!
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
A nouveau MERCI dupon!!
Toujours des réponses précises et rapides!!!
Toujours des réponses précises et rapides!!!
- 28 nov. 2009, 17:19
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- Sujet : Derniers soucis... avant les prochains!
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
Bonjour à tous, Le nom de mon sujet est bien une réalité! Un nouveau problème est arrivée! Ma voiture ne tourne que sur 3 pattes! D'après le diagnostique précoce de mon mécano (il n'a pas encore démonté la culasse), il s'agirait d'une soupape. Et c'est la que j'ai besoin de vos conseils. En effet, j...
- 10 nov. 2009, 19:54
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
à Dupon: Merci, je vais essayer de voir ca!
à Old Série: Je suis de Bonneval, à une trentaine de kilomètre au sud de Chartres sur la N10.
Se serait sympa de se rencontrer sur Chartres avec nos B! On pourrait voir ca début décembre?! Peut être, y a t-il d'autre 28 ou proche sur le forum?
Xavier
à Old Série: Je suis de Bonneval, à une trentaine de kilomètre au sud de Chartres sur la N10.
Se serait sympa de se rencontrer sur Chartres avec nos B! On pourrait voir ca début décembre?! Peut être, y a t-il d'autre 28 ou proche sur le forum?
Xavier
- 09 nov. 2009, 20:54
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- Sujet : Derniers soucis... avant les prochains!
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
J'ai vu sur le schéma électrique que le solénoïde de l'overdrive est relié à la masse (logique) mais par quel moyen? Câble ou directement sur la boite de vitesse?
Merci,
Merci,
- 09 nov. 2009, 19:45
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Re: Derniers soucis... avant les prochains!
Merci dupon! Je suis rassuré d'avoir les 95cv mais aussi tourmenté que le moteur ai été changé! Le fil mal qui sort du boitier à l'etiquette bleu de l’overdrive n’est peut être pas noir car plein de graisse et autre saleté, mais il doit bien se brancher quelque part ! Ne devrait il pas y avoir un câ...
- 09 nov. 2009, 18:49
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- Sujet : Derniers soucis... avant les prochains!
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Derniers soucis... avant les prochains!
Bonjour à tous, J’ai acheté une B GT de 1976 US, il y a quelques mois et il me reste quelques petites choses à voir pour en être pleinement satisfait. Tout d’abord, je me pose une question sur son moteur. Il a deux carburateurs, mais possède t-il le fameux système de recyclage des gaz ? Et donc, fai...
- 06 nov. 2009, 21:53
- Forum : MG B :: Moteur
- Sujet : Différences entre allumeurs 25D et 45D
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Re: Différences entre allumeurs 25D et 45D
Bonsoir, Quelle est la différence avec le 45D4 41610? Est il possible de l'inverser avec un 45D? Est ce qu'un allumeur neuf est "plug and play"? J'ai un 45D4 41610, est ce que je peux acheter ca: http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120442879569&ssPageName=STRK:MEWA...
- 29 oct. 2009, 14:14
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- Sujet : Branchement Alternateur Lucas 18ACR
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Re: Branchement Alternateur Lucas 18ACR
ok MERCI dupon!!!
Un petite balade d'environ 50km cette après midi me confirmera le bon fonctionement.
Merci encore,
Xavier
Un petite balade d'environ 50km cette après midi me confirmera le bon fonctionement.
Merci encore,
Xavier
- 29 oct. 2009, 11:07
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : Branchement Alternateur Lucas 18ACR
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Re: Branchement Alternateur Lucas 18ACR
Bonjour, De retour de mes essais, j'ai une bizarrerie à vous communiquer! J'ai changé les cosses des câbles marron et les ai branchés. -Gros câble sur grosse prise en haut -Petit marron sur la grosse prise du milieu -Marron/jaune sur la petite prise en bas Je démarre et la tension passe à 14.3 à la ...
- 28 oct. 2009, 21:04
- Forum : Anciennes :: Achat Pièces
- Sujet : Recherche - Chromes Aile et Porte Gauche MGB GT
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Recherche - Chromes Aile et Porte Gauche MGB GT
Bonjour à tous, Je suis à la recherche des chromes d'aile et de porte gauche pour MG B GT. Ces pièces sont introuvables chez les revendeurs de pièces neuves. Ils n’ont plus de stock et ne savent pas quand ils seront réapprovisionnés. AHH6104 – Wing Moulding AHH6106 – Door Moulding Peut être que vous...
- 27 oct. 2009, 19:12
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- Sujet : Branchement Alternateur Lucas 18ACR
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Re: Branchement Alternateur Lucas 18ACR
Je pensais que 18V correspondait aux moteurs avec deux carbus. La question serait plutot de savoir s'il s'agit d'un moteur dégonflé ou pas.
Pour ce qui est du fil marron, "sûr"... est un grand mot! Mais j'essayerai comme ca lorsque j'aurai des cosses!!
Merci encore;
Xavier
Pour ce qui est du fil marron, "sûr"... est un grand mot! Mais j'essayerai comme ca lorsque j'aurai des cosses!!
Merci encore;
Xavier
- 27 oct. 2009, 18:43
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : Branchement Alternateur Lucas 18ACR
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Re: Branchement Alternateur Lucas 18ACR
Merci beaucoup! Pour revenir sur le moteur, c'est un 18V, deux carburateurs. Est ce normal pour une US de 1976? Pour l'alternateur, j'ai retrouvé un fil marron, caché dans la gaine qui va au demarreur. Y a t-il une correspondance à respecter pour les cables marrons sur les grosses prises? Est ce que...
- 27 oct. 2009, 14:38
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- Sujet : Branchement Alternateur Lucas 18ACR
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Branchement Alternateur Lucas 18ACR
Bonjour à tous, Je viens à vous pour me donner quelques conseils vis à vis du branchement de mon alternateur sur ma B GT de 1976. Le sujet a certainement était abordé mais je suis novice sur mon véhicule et il comporte la particularité d'être Américain avec un moteur européen (18V). J'ai acheté un a...