la voiture est vendue.

A l'aspect du joint rouge sur le joint acier qui semble avoir ete pincé et decollé car les parties acier et caoutchouc rouge sont intactes, il y a juste un endroit ou la partie rouge est decollée sur 5mm. (pas sur d'etre tres clair)
avec une photo, ce serait plus simple.

j'ais recuperer ma voiture ainsi que les pieces changée et en regardant le joint, j'ais l'impression qu'il a été mal monté d'origine. j'ais une photo mais pas moyen de la metre en ligne.... help.

les pieces de carrosserie des ZR et des Rover 25 sont les memes alors comme solution, tu les pieces d'occasions qui entre les mains d'un carrossier retrouvent leur jeunesse.

dans ce probleme, je vais en premiers lieu essayer de discuter en etant sur de ce que je dis et en metant en avant le fait que je leur laisse un cheque de plus de 3000? de factures et qu'a ce prix là, un "poc" est inadmissible. ensuite, si ils ne sont pas comprehensifs, je verrai pour entamer une ...

merci pour ces infos, je vais faire le maximum pour recuperer une voiture nickel.

merci mg1921. une question encore, je doit là recuperer JEUDI (le jdc sera reparer) si le poc n'est pas reparer, dois-je recuperer la voiture quand meme et regler la note du jdc puis leur envoyer les recommandés ou dois-je laisser la voiture chez eux le temps de la procedure?

un peu co..e comme ...

salut, je vend ma TF, c'est une 135ch 12/2002 48000kms interieur cuir bege gris anthracite JA 16', revisions distri, pompe a eau thermostat JDC renforcé, bref la totale avec hard top, le tout en super etat a 12200? (non negociable).
ouestmanu@wanadoo.fr

bonjours tous le monde, j'ais emmené ma TF a reparer suite a un JDC et ayant vu la voiture le jour ou j'ais eu le devis (elle etait dans le garage depuis 1 semaine), je vois un "poc" sous la trappe a essence qui n'etait pas là avant, je suis plus que sur que c'est arrivé dans ce garage, et biensur ...

honda aussi je suis d'accord, mais surtout il faut eviter les anglaises.

sinon pour regler definitivement le prob de JDC, il faut un bidon d'essence et un briquet pour avoir une excuse valable pour rouler ensuite en Mazda.

pour le n°VIN, je ne pourrai le comuniquer que vendredi (la carte est dans la voiture). en ce qui concerne l'utilisation, j'avais remarqué une perte de liquide depuis juillet, j'ais donc fait tester la voiture et vidanger le circuit et RAS, plus de fuite pendant 3 mois puis a nouveau legere conso ...

merci de votre solicitude, elle est de 2003, liquide de refroid changé a 40000KMS chez rover, vidangée tous les 5000kms avec de la 10/40, liquide nickel, le joint a laché vers l'exterieur, seul signe de JDC: perte de liquide, (1 verre tous les 1000 bornes) suite epreuve le resultat est sans appel ...

j'ais un KN avec que je n'ais jamais mis (pas eu le temps).

salut tous le monde, le verdicte est tombé cet apres midi, le JDC de ma TF est HS a 47000kms... je pensais y echaper avec un entretient serieu mais vraissemblablement rien ne peut l'eviter. J'ais l'intention de me separer de cette voiture apres avoit fait les reparations car je n'ais plus confiance ...

le prix m'a paru prohibitif et j'ais demandé des devis dans plusieurs garage et meme reponse partout: 786? le plexi et 198? la pose. mon assureur a fait passer un expert pour verifier le prix et pour lui, c'est normal. mais je trouve que c'est quand meme du vol.
sinon, pour Rom, c'est pris en charge ...

sinon pour depanner, j'ais roulé quelque temps avec un bout de chambre a air de velo autour de la biele et 2 colliers plastiques

oui oui juste le plexi avec la main d'oeuvre.
heureusement pris par l'assurance.

salut, je me suis resigné, tous les concessionaires de ma region m'ont gentillement envoyé C..., ils ont accepté le fait que ça existe mais ne savent pas ou trouver ce que je veux et de toute façon, ils me disent que ce n'est pas compatible. j'ais demandé pourquoi et on m'a repondu: a cause du ...

OUI? c'est deja arrivé sur ma TF et j'ais fait changer tous le systeme d'essui-glace pris en totale garantie, donc aucune idée du prix.

alors voila, je reviens de chez mon concessionnaire et pour ce qui est de changer le plexi pour une vitre n'est pas gagné, car meme avec le n°VIN de ARNAUD et la photo de la piece en question, ils me certifient tous que ça n'existe pas... 2+2=3?
ce n'est pas mon dernier mot.

pour l'adaptabilite, je verai ça des que la piece sera chez mon concessionnaire... si ça va pas, ça repart et je me consolerai avec un plexi.

merci beaucoup, avec ce numero il devrait trouver la piece. reste a esperer que ce soit adaptable et je ne manquerai pas de vous tenir au courant. dés lundi je vais les voir...

en effet, le sujet revient regulierement sans jamais de suite. j'ais la possibilite de faire la modif a moindre cout (grasse a mon assurance) et la seule chose qui me manque c'est le numero de serie d'une TF 2005 avec la vitre arriere. c'est le magasinier ROVER qui me demande ça pour ne pas avoir a ...

bonjours, apres avoir detruit le plexi de ma capote avec le froid, mon assurance propose de le changer chez Rover/MG et je voudrait en profiter pour mettre une vitre avec degivrage a la place. normalement c'est possible mais il me faudrait le numero de chassis d'une TF 2005 avec cette option pour ...