Bug Attention si tu achètes en angleterre et fais livrer en suisse : Droits de douane sur la valeur de la facture. J'en ai fait les "frais" lorsque pour faire simple j'ai demandé à car-hood de faire livrer la vitre en verre + la partie de capote concernée à mon travail plutôt qu'à la mais...

Si vous venez au pays je passerai vous faire un coucou en espérant que ma TF roule d'ici là

MaximeR a écrit :Re- Bug
pour le pare vapeur, j'ai pris de la bâche de peinture épaisse que j'ai pulvérisée avec de la colle repositionnable en bombe.

Bonne idée, vu le prix du bout de plastique....je voulais trouver une alternatrive

Oui mais il y a encore du boulot dessus pour qu'elle roule. Il faut que je la passe a l'expertise (controle technique suisse) pour la faire imatriculer quand elle sera en forme. -Je vais déjà essayer de réparer la vitre conducteur qui veut rien savoir (pourtant j'ai changé le pantographe et le moteu...

Hello, il fait beau et donc j'en ai profité pour mettre un coup de jet sur la MG....toujours en standbye dans mon box elle était dans un triste état. La belle demare comme une jeune marié...je vais contacter un petit garage à la Brevine : MG Sports Cars...pour voir si je peu avoir un peu d'aide pour...

Hello, Je viens vous donner quelques nouvelles. La mg est dédouané et passé en effet de déménagement et n’a plus de plaque française, j’ai dû déposer mes plaques à l’organisme qui gère les immatriculations pour prouver que je ne roule plus avec. Elle n’est pour le moment pas encore imat en suisse. P...

Tout va bien ici, Je viens de faire les papiers pour de dédouanement j’ai la fameuse feuille qui me permet de rouler avec ici. J’attend d’avoir les finances pour la faire réparer et l’imateiculer Ici :-) En effet de déménagement visiblement c’est bcp plus simple. Pour le moment elle prend donc la po...

Bonjour bugman, J'ai vu que vous aviez eu un soucis en suisse, j'habite en Allemagne à coter de la suisse et j'ai un pote qui a une dépanneuse donc si vous voulez vu qu'il me doit un service et qu'il est hors de question de laisser une MG comme sa je peut lui emprunter si jamais sa peut vous intére...

Mouais. M'est avis que tu peux essayer de débloquer le levier (par dessus, avec une massette, tu devrais pouvoir le faire bouger suffisamment pour faire pénétrer du WD 40, une fois que ça a commencé, c'est gagné). De toute façon, ils ne pourront RIEN changer tant que le levier sera bloqué.... et pu...

1000/1500 a la rigueur j’aurai signé mais bon là ça fait bcp surtout que c’est pas vraiment le moment..je suis un peu perdu

J'ai un devis de garage mg rover à 1000 euros pour cette opération. Donc là, il n'a clairement pas envie de le faire et essaie de te faire fuir. En le faisait moi j'ai dû en avoir pour 300 euros environs. Oui... Aucune envie de mettre plus de 1000 euros pour la réparation, c'est la barrière psychol...

J'ai le détail de devis : Die Kosten für die Reparatur der Kupplung. Material SFR 772.- Arbeit SFR 1'500.- Klein u. Reinigungsmaterial SFR 75.- TOTAL SFR 2'347.- La voiture est déjà sur place...je crois que je vais pas avoir le choix que de sortir les sous.... Je n'ai pas d'attelage sur la 308...do...

J'ai le détail de devis : Die Kosten für die Reparatur der Kupplung. Material SFR 772.- Arbeit SFR 1'500.- Klein u. Reinigungsmaterial SFR 75.- TOTAL SFR 2'347.- La voiture est déjà sur place...je crois que je vais pas avoir le choix que de sortir les sous.... Je n'ai pas d'attelage sur la 308...don...

Hello je reviens vers vous....

la mg était toujours dans un petit garage, on viens de m'annoncer un devis de 2300 CHF (2000 euros) pour changer l'embrayage et le récepteur...c'est en Suisse.

Je ne sais pas quoi faire....vous en pensez quoi ?

Je l'utilisais tous les jours depuis 2004....mais bon quand tu commences un job et que tu a 50 bornes à faire pour y allez, 1 panne, 2 pannes...il arrive un moment les RH aiment pas trop ça. J'ai hâte de pouvoir m'en servir car j'ai beau avoir 272 cv dans la 308 et un châssis vraiment génial, ça rem...

Oui c’est l’ideal

J'ai essayé avec un tube de tringle a rideau mais c'est bloqué de chez bloqué.

Je peux passer les vitesses du coup sans appuyer sur la pédale.

Je pense que je vais passer par la case remorquage et garage :/

https://farm5.staticflickr.com/4609/40382631071_ff919877b9_c.jpg IMG_0715 by Jérémy FROBENIUS , sur Flickr Maxime je parle de cette pièce : https://i.ebayimg.com/images/g/T1EAAMXQY8JRhc~L/s-l1600.jpg normalement on doit pouvoir la bouger à la maison nan ? Visiblement certain on fait un outils quand...

Hello les amis, bon depuis que je suis en Suisse ma TF n'aime pas du tout le coin visiblement....après plusieurs déboires, le petit dernier qui date de décembre et ma résigné à acheter une autre voiture pour tous les jours ( une 308 GTI :D c'est sympa aussi mais bon...) la mg rouille sur une place d...

Guillaume11TF a écrit :J'ai la même chose que toi, dès que je rebranche la batterie l'alarme s'active. Pourquoi ? Je ne sais toujours pas...

C'est le fonctionnement normal ça en tout cas sur les TF avec Peekton (à partir de BKN4)

ah oui, c'est une possibilité. surtout avec le pektron. que le superlock ne se déverouille pas alors que le regular lock s'actionne bien, ça donnerait ça comme comportement. J’ai joué sur le fusible qui correspond au klaxon dans le compartiment avant ..genre mettre la cosse moins de la batterie l’e...

A force de bidouiller la batterie en enlevant le fusible dans le compartiment avant elle a finit par se déverrouiller...et tout fonctionne normalement !
C’est à rien y comprendre

Je confirme point de gelé ou autre...

C'est la central SCU peektron qui est une grosse merde...

A mon avis il y a un relai de HS dedans...

j'ai une TF BKN4 donc avec une SCU alarme et cie Peektron...

Depuis juillet 2004 et tous les jours...

Mais la je taff a 1h de chez moi donc plus possible de faire avec, je me vois mal escalader tous les jours pour rentrer dedans...

Demain je vais voir une Audi S1 sportback

Ça me laissera du temps pour trouver une solution

Je vais lui foute le feux a cette bagnole de merde....j'en ai plein le dos.