J'avais vu une fois en Martinique un concept intéressant: la fabrication de rhum. Dans le processus de fabrication, les cannes a sucres poussent pendant quelques mois dans a peu près n'importe quel terrain, ensuite les tiges sont broyées ou pressées et les jus partent a la fermentation avant d'être ...

talli a écrit :Comme dans retour vers le futur

J'y pensais aussi...

Aux infos aujourd'hui: super U renonce aux pompes bio95 : motif: pas de succès et surtout risque de guerres de la faim dans les pays pauvres (mauvais pour l'image). Peut-être bien que ce n'est pas la fabrication de carburant a partir de bouffe qui est responsable de la hausse du prix des denrées, ma...

L'ère du tout pétrole c'est bien fini !

On est au moins d'accord sur un point!

Etant titulaire d'un diplome agricole (certes fort lointain) je m'étais intéressé aux agros carburants. On avait eu des démos de moteurs fonctionnant a l'huile de colza. Le principe était déja l'injection directe, mais dans un piston creux, ce qui éliminait tout refroidissement, donc augmentait le r...

Bon: un premier avis sur les agros carbuants et leur bilan. http://209.85.129.104/search?q=cache:d15g9JDPdM4J:www.spectrosciences.com/spip.php%3Farticle77+eco+bilan+agrocarburants&hl=fr&ct=clnk&cd=3 Je remarque aussi que les liens que tu cites comme "preuves" émanent de structu...

Le forum volvoforlife ayant été fermé prématurément par la marque, je ne peux malheureusement pas te donner l'article. Néamoins, je vais effectuer une recherche sur le nombre de casse moteur imputable au bio éthanol. Je n'ai pas lu tout le sujet sur l'écopastille, mais j'ai d'autres sources (france ...

Foutaise: le bio éthanol est une catastrophe pour l'environnement et est en train d'être abandonné par les constructeurs suédois car il détruirait prématurément les moteurs.

Après, si c'est une affaire d'argent, je ne dis rien...

J'ai pas le son...
zutalors!

Une 250 six!! z'étaient pas bien chez Honda
C'était pas mieux chez les autres d'ailleurs:
Un autre monstre de cette époque, et de ma marque préférée : la guzzi 500 v8!!!

mais c'est l'éternel débat :) Quand je passais ma japonaise au Karcher la peinture restait sur le cadre........ :hehe: Arf!! Ma Kawa a rouillé dès la première année, alors que la guz' est équipée inox et alu partout. Aller une autre tof pout te montrer une brèle de 8 ans: http://mgcontact2.free.fr/...

bel engin :) :b: mais je prefere le miaulement du multi jap :sorry: si tu me dis 250six alors là c'est l'extase :excite: Heureusement, il y en a pour tout les gouts! C'est justement ce que je n'aime pas chez les japs :) Il font des brèles limites finies avec des moteurs aux rendements démoniaques s...

Salut les MG'istes Après avoir vendu ma Béhème de 71 (page une de ce fil) http://www.des-abbayes.com/galerie/galerie/espaces_persos/Jean-Marie/moto/Photo_224.jpg ...j'ai craquer pour mon premier gros cube . C'est une rital bien méchante et qui semble plus fiable que la légende vu les (très) gros kil...

Salut biloute!

Autrement, pour les puristes, il y a ça (qui ne marche pas sur MG contact d'ailleurs, mais hilarant sur certains site)

LE CHTIMISATOR!!!!!

http://chti.logeek.com/

Bon, je comprend mieux. En même temps, les tarifs soulevés sont assez pessimistes: les interventions faites chez le concessionnaire ne sont pas a ce niveau: le jdc a couté 1200? et la courroie 700 ?, soit pas plus qu'une twingo ou une golf, curieusement, d'ailleurs. A part ça, je l'ai trouvée plutôt...

2750 collaborateurs qui doivent se demander souvent quand le "vieux" prendra sa retraite si il a la même attitude au boulot que sur les forum. Ceci dit, comme ce pseudo n'est pas inscrit dans le registre, je me demande jusqu'a quel point il ne s'agit pas d'une usurpation. Est ce qu'un modo...

Quand je vend une voiture, ce n'est pas forcément a votre illustrissime grandeur

Et... ce soir, c'est ta femme qui t'a quitté ou tu bois toujours autant?
M'en fous complètement des US, je bosse pas pour toi.

Ce genre de logorrhée basée sur un jugement de valeur plaçant son auteur au dessus de la masse a laquelle elle s'adresse est assez hilarant! C'est marrant, mais je ne me reconnais pas dans cette description (ni mon ex MG d'ailleurs), mais je propose de faire un sondage pour savoir qui se sent touché...

Salut, J'ai remplacé la pièce par une trouvée sur ce site pour 40?. C'est effectivement très difficile a trouver et ça vaudrait le coup de faire une refabrication. J'ai été obligé de détruire la canalisation fixée sur la planche de bord pour avoir accès aux vis et, une fois démontée, je l'ai remonté...

bugman23 a écrit :Vu les evenements je boycotte tout ce qui est chinois....

Il doit manquer plein de trucs chez toi alors!

Evite les virages d'ici là...

Evite les virages d'ici là...

La même existe aussi en 160 CV pour a peine plus cher...
Alors pourquoi s'embêter a modifier des trucs en rendant une voiture invendable alors qu'on n'a simplement pas acheté la bonne?

Vu les fotes d'ortograffe, je n'ai pas trop confiance (ce n'est pas forcément un critère objectif, mais bon...).
En plus, il précise "join de culass" en étant apparemment persuadé qu'elle a un turbo!!!??