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par guy konz
23 juil. 2011, 17:37
Forum : MG B :: Moteur
Sujet : Calorstat / température
Réponses : 5
Vues : 1168

Re: Calorstat / température

Le fait d'enlever le thermostat fait que l'eau ne circule plus correctement, à déconseiller. D'abord il faut être certain que ton thermostat fonctionne, tu peux facilement le contrôler à l'extérieur en le mettant dans l'eau que tu chauffes. Si le problème persiste, remets le thermostat, mais fore 3 ...
par guy konz
21 juil. 2011, 20:31
Forum : Photos/Vidéos
Sujet : MG Event of the year Spa Francorchamps
Réponses : 7
Vues : 1530

Re: MG Event of the year Spa Francorchamps

Sur --youtube.com--MGB V8 Spa, j'ai placé 2 clips, d'autres vont suivre.
N'oubliez de mettre le son.

Bon amusement
Guy
par guy konz
19 juil. 2011, 20:12
Forum : MG B :: Liaison au sol
Sujet : SUSPENSION HYDRAULIQUE SPAX OU BILSTEIN ?????
Réponses : 29
Vues : 2519

Re: SUSPENSION HYDRAULIQUE SPAX OU BILSTEIN ?????

Passe en Koni, tu ne reconnaitras plus ta voiture, (confort et tenue de route) mais seulement à l'arrière.
La remise à neuf des amortisseurs d'origine coûte une fortune, ne pas confondre avec les offres sur internet, ou la remise à neuf se limite souvent à une peinture fraiche.

Guy
par guy konz
19 juil. 2011, 19:48
Forum : MG B :: Liaison au sol
Sujet : mg V8
Réponses : 55
Vues : 3730

Re: mg V8

Pour ça le Luxembourg est un vrai paradis. Pas de commentaire à ce sujet svp.
Pas de problème à l'immatriculation si la voiture était immatriculée dans un autre pays européen.
Contrôle technique au sens large tous les 24 mois, taxe de roulement 50.-/an..

Guy
par guy konz
19 juil. 2011, 19:00
Forum : MG B :: Liaison au sol
Sujet : mg V8
Réponses : 55
Vues : 3730

Re: mg V8

Le moteur V8 (135CV pour 3,5l) implanté dans la MG est largement en-dessous de ses capacités, mais c'est un moteur qui n'aime pas les régimes élevés. Le mien fait ses 150CV en-dessous de 5000 tours. La seule pièce qui ne tiendra pas 100.000 km est l'arbre à cames, le changer n'est pas un problème. P...
par guy konz
19 juil. 2011, 18:57
Forum : MG B :: Habitacle
Sujet : Volant en bois
Réponses : 76
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Re: Volant en bois

Le moteur V8 (135CV pour 3,5l) implanté dans la MG est largement en-dessous de ses capacités, mais c'est un moteur qui n'aime pas les régimes élevés. Le mien fait ses 150CV en-dessous de 5000 tours. La seule pièce qui ne tiendra pas 100.000 km est l'arbre à cames, le changer n'est pas un problème. P...
par guy konz
19 juil. 2011, 15:04
Forum : MG B :: Liaison au sol
Sujet : mg V8
Réponses : 55
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Re: mg V8

En résumé: Une fois V8 toujours V8. Je sais de quoi je parle. Durant les 13 dernières années j'ai possédé plusieurs 4 cylindres, mais à partir du moment ou le premier V8 (acheté en UK sur Ebay) est entré dans mon garage, j'ai été envouté. Acuellement j'en suis à la 2e. Contrairement à ce que vient d...
par guy konz
19 juil. 2011, 15:01
Forum : MG B :: Habitacle
Sujet : Volant en bois
Réponses : 76
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Re: Volant en bois

je me suis planté dans le sujet.
Comment je peux corriger cela et mettre le texte au bon endroit?????
Guy
par guy konz
19 juil. 2011, 15:00
Forum : MG B :: Habitacle
Sujet : Volant en bois
Réponses : 76
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Re: Volant en bois

En résumé: Une fois V8 toujours V8. Je sais de quoi je parle. Durant les 13 dernières années j'ai possédé plusieurs 4 cylindres, mais à partir du moment ou le premier V8 (acheté en UK sur Ebay) est entré dans mon garage, j'ai été envouté. Acuellement j'en suis à la 2e. Contrairement à ce que vient d...
par guy konz
18 juil. 2011, 19:53
Forum : MG B :: Habitacle
Sujet : Volant en bois
Réponses : 76
Vues : 5335

Re: Volant en bois

Salu Jeff,
Si tu n'as pas encore trouvé ton bonheur, je vends 2 volants bois Moto-Lita, les deux en parfait état.
Diamètres 35 et 37,5 cm
Exécution plate
Prix 110.- plus port

Modèles identiques à celui monté sur la GT bleue.

Guy