Thanks

Pour le prix ça vaut le déplacement

Quand je vois comme tu galères bon courage!

Je sais que moi en Haute Savoie, avec la DREAL de Annecy, j'avais eû plusieurs mon interlocutrice qui semblait un peu paniqué de tout ça, mais ça a été rapide au final

Courage!

Hello,
Je suis de Haute Savoie

J'ai pas envie de me prendre la tête pour le vendre, donc si ca part rapidement ce sera parfait!

Merci bien en tout cas

Je me sépare de ma MG donc plus tellement l'utilité malheureusement :/

Hello à tous, je mets en vente le hardtop de ma MG TF, qui est gris comme vous pouvez le voir ci dessous: (Pour info, du côté droit, il y'a un petit morceau de 5 cms qui s'est craqué, j'ai recollé à la colle mais c'est un peu visible (sur la dernière photo)). http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums...

Merci pascandrea!
Je vais regarder ca de plus près, par contre je vosi dans ton lien que jusqu'en dessous il existe un espece de clip qui permettrait de tenir cette rotule au lieu de tout changer?

Maintenant que le beau temps est de retour il faut qu'on voir ca

Visiblement on avait pas le même problème alors :/
Content que tu ais résolu ton truc!

Des nouvelles william?

Perso j'ai toujours pas résolu l'affaire, impossible de trouver la pièce, ou même le kit pour renforcer.
Si quelqu'un peut me donner plus d'infos SVP.

J'ai du m'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence ce matin, ça recommennnnce

J'avais peur aussi de pas le trouver, premier magasin Roady vers chez moi et trouvé direct!

Yes merci les gars je viens d'aller voir le fusible il est bien cramé

J'ai eu peur pour mon alternateur!
Mintenant je sais qu'il faut debrzncher la batterie

Hello à tous, Je commence à saturer il m'arrive que des emmerdes depuis plus d'un an et demi avec ce foutu alternteur et sa courroie. Entre la courroie qui patine, qui se dessere, les vis qui se cassent, la glissiere qui se casse, voila que aujourd'hui en changeant la glissiere fendu en deux pour la...

Perso j'ai abandonné les recherches dans la région... Je fais tout moi même, pour l'instant du moins...
Si jamais je suis de Collonges sous Saleve

Bah du coup j'ai jamais commandé. Pour l'instant ca tient avec du fil de fer... Je te cache pas qu'il faut que je regarde ca de plus près assez vite!
Alors a savoir si ce truc est compatible, aucune idée! J'attends ton retour du coup voir si tu trouves autres choses

Cette rotule c'est pour le levier de vitesse. Que la rotule soit de travers comme ca c'est normal. En revanche si le caoutchouc commence a faiblir, elle risque de se barrer et ru retrouveras avec ta vitesse bloqué sans pouvoir la changer.

Ebah merci beaucoup a tous

Je vais regarder ca de plus près, encore merci!

Un vrai casse tete

Merci en tout cas! J'attends sagement la confirmation ou non des deux sondes

Regarde aussi si tes plaquettes de frein sont usés! J'avais un couinement que je constatais dans les virages au départ, puis ça s'accentuait.. C'est tout simplement que sur nos TF l'indicateur d'usure est une lamelle qui frotte contre le disque.
Regardes ça coute rien

Avec de l'eau?
Deja en voyant la rouille une purge aurait ete necessaire!

A mon avis pas JDC au vu de ce que tu decris...

C'est bien ca le problème, est ce que le declenchement est bien justifié ou non? Sachant que la temperature d'eau au niveau de l'aiguille ne bouge pas d'un poil. Je pensais aussi, dites moi si je me trompe, que si le ventilo tourne en continue, je devrais voir l'aiguille de temperature eau baissé en...

Donc que la sonde qui peut merder?

Oulah vous m'avez perdu avec les deux dernieres reponses!

La thermo contact? Kesako

Et je n'ai pas de ohnmetre :/

Non pas la clim