C. Monnet, il y a longtemps
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Charade, J. Ickx, J.P. Beltoise
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24H Spa Francorchamps, 1971
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en passant sous le coupe circuit

ah! d’accord :-), mais le rouge et le noir …

si le machin en bakélite avec deux bornes est un coupe circuit, le moins (-) de la batterie serait connecté à une borne et le plus (+) sur l’autre borne, ça ça fait un court-circuit. le coupe batterie doit être branché sur un seul câble, en général celui du plus (+). malgré tout le moins (-) semble ...

Lancia D50, E. Castellotti, GP de Belgique,1955.
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l’aiguille sur un carburateur SU l’aiguille est fixé au boisseau et gère la carburation, sur le couvercle de la cuve est installé le pointeau qui par l’intermédiaire du flotteur régule le niveau d’essence. si il s’agit du pointeau, le mieux c’est de les changer. ça c’est une aiguille de carburateur ...

Du coup normalement votre allumeur Lucas 25D doit être munis d’une molette pour le réglage de l’avance, ou du retard à l’allumage, il y a une flèche qui indique dans quel sens tourner la molette pour l’avance ou le retard. en principe 12 clics de la molette correspondent à 1°. en principe … https://...

sur une mgb de 1967 avec un faisceau d’origine il est prévu un fil, marron, 12V permanent, avec un fusible en ligne. un branchement normal serait le fil jaune de l’autoradio connecté au fil marron et le fil noir de l’autoradio connecté à la masse. essayez d’allumer l’autoradio avec une batterie, en ...

vous enlevez 2° d’avance, au vilebrequin, si le moteur cliquette, si non, tout va bien.

RB et CB CB c’est Chrome bumper, pare-chocs chromé, RB c’est Rubber Bumper, pare-chocs caoutchouc, pour le marché Nord Américain et sa législation les bagnoles ont été réhaussée de un pouce, 25,4 mm, et munis de pare-chocs absorbant. non il ne faut pas rehausser une chromebumper pour installer des a...

M. Leclere, Alpine A 364, 1972
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on peut voir le moteur?

sur fessebouc, on peut le voir, l’apercevoir :-)
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le Solex
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Bernadette Lafont, Claude Chabrol, il y a longtemps.
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des mgb gt V8 d’usine, en état, il n’en reste plus guère, mais bon …
le toit ouvrant pour la promenade sur circuit cela peut être toléré, cela dépend de l’administration du circuit, en compétition cela n’est même pas la peine d’y penser.

dans les années 50.
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une seule chose m’impressionne :-), c’est le toit ouvrant. et le certificat d’immatriculation, c’est quoi ?