OUI!! justement, c'est les prix a peu près.

Je vais le faire, et je profiterai de la voiture apres!!

Bon,

Finalement, c'est le boitier ECU qui est mort. donc 700 euros, plus la main d’œuvre, soit 950 euros.

qu'en pensez vous?? Ça me parait correct.

je n'arrive pas a enlever la bougie. Je n'ai pas de tube a bougie assez long. Mardi matin je récupère un outil adéquat, et je vérifie.

J'ai débranché une a une les bobine moteur tournant. Et la seule qui ne fait aucun changement de régime ou perturbe le moteur, c'est la 6. Donc c'est soit la bougie, soit la bobine, ou le faisceau, mais c'est au niveau du cylindre 6.

Quand je déconnecte les autre bobine, on entend clairement un ...

re,

bon je crois que j'ai trouvé!! c'est la bobine du cylindre n°6.

De plus, les bobines sont les mêmes que sur certains 6 en ligne BMW. Je vais donc les prendre chez eux.

Pour infos, oui, je suis un client plus que fidèle. j'en suis a ma 15ème BMW, dont 5 M3. J'ai encore a la maison une M3 E30 ...

Salut JMarc,

Merci de me repondre. Je suis concient qu'elle est pas commune!! D'ou mon probleme.

D'apres vous, si je vais voir mon concessionaire BMW, saura t il s'en depatouiller?? Ou bien un autre garage?? Ou bien est ce que je reste sur mon idée de depart, et je change les Bobines et Bougies et ...

Bonjour a tous,

je me présente, Fullozteo, 37ans, et première MG. Je suis en général BMW, mais je me suis fait plaisir avec cette ZS 180. C'est une voiture très sympathique.

Bref, j'ai un souci!! Hé oui!

Je ne connais pas le 25KV6, mais je m’étonne d'un tremblement moteur qui ressemble fort a un ...