Bonjour, comme j'ai fait le démontage complet ..il y a un an, je peux te donner un avis. 1) pare-brise : impératif de le démonter si tu ne veux pas le casser et bien trop de poids 2) les portes, capots, capote, ailes : pas impératif techniquement, par contre au niveau du poids pour soulever l'ensemb...

http://www.flyinmiata.com/images/misc_images/MGA/IMG_3823.jpg Hum !!! Peut-on encore appeler cette chose une MGA :voyons: Mais bon, il en faut pour tous les goûts ! Bonjour, comment peut-on massacrer une MGA ainsi ? Evidemment interdit sur route et heureusement d'ailleurs, rien que par les jantes d...

Bonjour,
les travaux avancent mais doucement , normalement peinture complète en fin de semaine;
Sinon, j'ai mis une photo dans l'album des jantes neuves avec les pneus et le papillon avec le logo MG; on patiente, on patiente!!! Et on prépare tout pour le remontage définitif...

Bonjour, il y a eu un peu d'arrêt par le carrossier, bien le chantier a repris, peinture interieure portes fait, apprêt extérieur de finition des ouvrants fait. Alignement des ouvrants sur la caisse fait. greffes bas des ailes arrière fait. Apprêt garnissant de la caisse fait. Par ailleurs, j'ai reç...

Bonjour, une bleue de plus donc, super, je suppose que c'est le bleu IRIS comme la mienne. Apparemment l'ensemble est en meilleur état que n'était la mienne, y compris la mécanique. De mon côté on approche du but..voir nouvelles photos dans l'album. Ce qui est très surprenant c'est que le bleu IRIS ...

J'ai des 5 pouces Ref XW459S avec des 165R15 et je vous assure qu'il y a une marge de environ 7.6 cm avec le rebord d'aile AR et ce n'est pas tres joli, les roues semblent au milieu de la caisse. Cette marge est de 8.2 cm avec le même pneu sur la roue standard de 4 pouces Ref XW450S. Pas très diffé...

hugomatis a écrit :Oui tout est en ordre de ce côté .....

Bonjour,
est-ce que la bobine chauffe ? Si oui, c'est qu'elle n'est pas adaptée à l'allumeur car, j'ai eu les m^mes symptomes lorsque j'ai remis ma MGA en route il y a un mois....Changement de bobine et HOp!

"Les 5.5 pouces sont trop larges pr rapport à la caisse et imposent de mettre des pneus 185/70. Les 5 pouces avec les 165/80 seront pile au bord des ailes, donc ce sera joli." Ben moi j'ai des 5.5" avec des 165R15 et les pneus sont un bon 4.5 cm à l'interieur des ailes AR !!! Attenti...

Bonjour Après examen de différentes photos, de visionn de près d'une MGA de ma région équipée en 4.5 pouces, j'ai commandé des 5 pouces. Les 5.5 pouces sont trop larges pr rapport à la caisse et imposent de mettre des pneus 185/70. Les 5 pouces avec les 165/80 seront pile au bord des ailes, donc ce ...

Alors je viens de vérifier, j'ai du 4,5 pouces de large !!! et les pneus en 165/80x15 . OK, merci, donc 1/2 pouce de plus qu'à l'origine qui est du 4 pouces. Si quelqu'un du site a des 5.5 pouces ce serait sympa de mettre des photos pour que je voie si ainsi les roues sont ras la caisse ou ressorte...

Patrick69 a écrit :Pour la largeur de la jante, je ne peut pas te confirmer, comment je vérifie ? peut être que c'est gravé à quel que part ?

Oui c'est marqué sur le rebord normalement, à l'intérieur ou l'extérieur.

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_1627.JPG Album MG Bonjour Tesson, Voilà j'ai mis quelques photos dans l'album si tu en veux d'autres tu n'auras qu'à demander. Patrick Bonjour, vivement qu'elle sorte de peinture ainsi ma MK1 ! Sinon donc là tu es bien en 5.5 Pouces de la...

Bonjour,
je vais certainement mettre de nouvelles jantes à rayons, les 5.5 par 15 me tentent. Quelqu'un aurait-il une ou deux photos d'une MGA ainsi équipée que je puisse voir le look que cela donne. Merci

c'est une bonne nouvelle si c'est appliqué, mais j'ai de gros doutes. Surtout que les contrôles sont difficiles à faire au moins pour la cylindrée. Même les carbus, entre une paire de HS6 et HS4... Là tu te trompes, c'est justement la cylindrée qui est contrôlée; Exemple : les 914/6 qui font 110/cv...

Pipeau, il n'y a pas de contrôles sérieux sur la plupart des épreuves, et extérieurement impossible de voir la différence. De nombreuses autos du Monte Carlo Historiques pour ne pas dire toutes sont très loin de leur config d'origine. C'est d'ailleurs très dommage pour l'intérêt de ces compétitions...

Bonjour, concernant les flitres à air, souhaitant mieux faire respirer le moteur tout en gardant la sécurité du filtre, j'ai monté des KN dans les boîtes d'origine de 65mm de hauteur (il faut juste mettre des boulons de fixation plus longs). C'est mieux que ce que propose Moss dt les KN sont de la t...

Bonjour,
je vais remplacer la batterie provisoire vendue avec l'auto par une batterie bien intégrée dans son support. Alors ceux qui ont l'expérience pourront peut-être me dire laquelle cela m'évitera de chercher

Ok merci pour tes réponses. J'ai exactement la même que la tienne, MKII de la même couleur. Mon soucis, c'est que le précédent proprio à fait une belle peinture de la carrosserie sans démontage et sans réfection du châssis. Le châssis est en très bon état mais j'aurais bien voulu lui refaire une be...

Bravo! discrétion, efficacité, superbe boulot et caisse dans son jus. Une belle robe bleue la dessus et tout le monde va t'envier. On est pressé de la voir terminée... Bonjour, je serai surtout content de donner envie à chacun (pas d'être envié) et montrer aussi que la passion permet de soulever de...

Bonjour,
pour ceux que cela intéresse suite de l'avancement du chantier de ma MGA en photos sur l'album. Donc hier grand moment d'émotion car elle a roulé !!
En fin de semaine elle repart chez le carrossier pour peinture extérieure ! Mais déjà pour en arriver à cette étape que de travail !

En fait, le mieux sur la MGA est de refaire le châssis, refaire tous les trains, freins, etc, revoir boîte et moteur. fixer le tout et ensuite on "enfile" la carrosserie sur l'ensemble prêt. Ensuite on aligne la caisse de manière à ce que trous de la carrosserie (où il n'y pas de jeu poss...

Bonsoir,
j'ai donc tout vérifié, le montage était bon , le condo en état de marche. peut-ête mal serré un fil car elle démarré, mais il va falloir passer aux réglages car elle ne tourne pas ron du dout, certainement le calage à revoir. Merci pour les conseils. A suivre !

Bonjour, grand moment ce matin puisque je devais mettre en route le moteur ! Donc : 1) Contact 2) pompe à essence débite 3) les carbus se remplissent 4) j'actionne le démarreur 5) le moteur tourne 6) pas de démarrage !! Vérification allumage sur les bougies : pas d'étincelle,donc j'ai vérifié les co...

En fait, le mieux sur la MGA est de refaire le châssis, refaire tous les trains, freins, etc, revoir boîte et moteur. fixer le tout et ensuite on "enfile" la carrosserie sur l'ensemble prêt. Ensuite on aligne la caisse de manière à ce que trous de la carrosserie (où il n'y pas de jeu possi...

Bonjour,
elle est peinte à l'intérieur. quelques photos en cabine et à la maison avec début du remontage. Tout cela dans l'album photo MGA. Le bleu iris est vraiment beau et cette couleur est rare. Ensuite ce sera retour chez le peintre pour peinture extérieure...