Ce qui m'intrigue, c'est qu'il a du mal uniquement par moment, moteur chaud en general..et qui se résout dans la minute suivante.. pour l'instant.

Demarreur capricieux: par deux fois, j'ai le demarreur, avec moteur chaud qui cale (j'ai pas encore installé l'isolant termique des carbus..le ralenti baisse alors), se montre paresseux, comme si la batterie etait faible, ou le moteur coincé/serré. J'attends 1 a 2 minutes puis il redémarre nickel. L...

Mon moteur 1275cc a subi le meme traitement; il n'y avait que les segments usés, j'ai payé le meme prix.

Mes bougies sont noires mais .. j'ai vu également que mon starter ne revenais pas completement a la position "off" apres utilisation.
Ça joue sur la richesse, aussi.
Quelqu'un sait quel doit etre la consommation raisonnable d'une Midget? Mes calculs pouintent vers 8,5l/100km

Oui, celle ci au moins ne donne pas le mal de mer...

Merci, interessant ces culots pare huile; je suppose que la bougie se visse dessus et reste ainsi plus protégée...reste a savoir si c'est efficace. Je vais attendre la fin du rodage (encore 700km) pour voir.

La mienne a tendance a caler au ralenti qd le moteur est chaud; on m'a parlé que c'etait la chaleur des collecteurs d'echappement qui faisait evaporer l'essence des carbus (1275cc) qui sont a coté..

Oui, les pistons on été verifiés et le "pierrage" ( s'il s'agit du déglaçage des cylindres...) aussi. Ce qui me tranquilise, c'est le fait d'etre encore en rodage et que les "lachés" de fumées sont de moins en moins longs et importants... il n'empeche, celui de samedi dernier a o...

Bonjour, Ma MG midget 1275cc vient d'avoir les segments refaits, apres qu'on ai constaté une grosse conso d'huile. Toutes les soupapes ont ete verifiées. Avant cette ouverture du moteur, egalement, les bougies s'encrassaient vite, notament la deuxieme. Elle est donc en rodage (300km fait) La voiture...