Pour répondre à Arnaud sur les sensations suite à l'absence d'Hydragas sur les TF, j'avoue que je n'ai pas encore d'avis bien affirmé sur le sujet. Je suis "auto-limité" à 3000 tr/m sur les 1000 premiers km :rale: et ce n'est pas le passage au ralenti des gendarmes couchés (plaie des XX et...

Je peux te rassurer : tu as de bonnes chances de survivre, même si tu n'as pas la clim

En 3 ans, je n'ai vraiment regretté de ne pas avoir de clim qu'une fois. C'était pendant la canicule de 2003 et j'ai dû m'arrêter pour capoter (je n'aurais pas cru ça possible) pour ne pas cuire !

Pierre

Le WE de Paques a été mis à profit par Maxime pour affiner son parcours pour le célèbre "Max Tour Alpes 2005". Il a etrenné un fabuleux équipement GPS/ordinateur Bluetooth permettant de suivre la bonne route au mêtre près ! :) La famille Valine en a profité pour l'accompagner avec sa toute...

Super d'avoir la réponse en direct du pilote !
J'espère que tu nous tiendras au courant de ton programme et de tes résultats.
Même si tu ne signes pas scrathes sur scratches, c'est toujours extrèmement sympa de pratiquer ce merveilleux sport qu'est le rallye !

Pierre

Tu as raison, Cyrille. J'ai trouvé ça : Comment transformer un fichier WMA en MP3 Solution : en installant le codec WMA. Vous avez récupéré des fichiers audio compressés au format WMA, mais vous préféreriez qu'ils soient au format MP3. Sachez que vous pouvez facilement les convertir à l'aide du logi...

Les numéros de course pour 2005 viennent d?être attribués. Le number 1 est pour le champion sortant Mattias Ekström sur Audi A4 La liste de départ comprend les noms habituels et quelques nouveautés telles que Jamie Green sur AMG Mercedes classe C n°21.Le jeune canadien Bruno Spengler sera le coéquip...

Continuez à délirer, les gars !!
C'est bon !

Précision Bugman23 : la TF 80th est montée en :
AV 195/45/R16
AR : 215/40/ZR16

Pierre

De source "sûre", il semble que les auto radios "MP3" montés sur les TF ne lisent pas le format WMA (format de compression de Microsoft pour les téléchargement légaux)

Alors, vive le piratage ?

Pierre

Chris, tu veux parler côté frime ou côté vivacité dans les ronds points ou les carrefours ?

De mon côté, j'ai trouvé le nouveau visuel de la campagne de publicité qui va sortir

Je viens de recevoir un prospectus pour participer à un concours (à moi la Rover 75 platinium édition :love: :love: ) Etait jointe une liste des points de vente et de services MG Rover. J'ai pu en dénombrer 150 (quand même !) Ne sont pas "couverts" les départements : 04, 08, 11,12, 15, 22,...

Bizarre ce changement de joint "par précaution" ? C'est le garage qui le dit ? Cela ne cache-t-il pas une rupture de jdc réparée? Pour le moins, c'est la preuve que les garages connaissent implicitement les risques de petage de joint sur les MG(T)F !

Pierre

A mon avis, pas d'urgence majeure.
Pour le remplacement de l'air bag, tu as encore 4 ans devant toi (10 ans)

Pierre

Peyroche,

Je ne suis pas sûr d'avoir compris ta remarque générale sur les concessionnaires MG Rover : tu comptes sur eux lorsque tu as besoin de leur savoir faire, lorsque tu es incompétent (électronique par exemple), c'est bien ce que tu veux dire ?

Pierre

Notre marque préférée connait des difficultés économiques. Personne n?en doute. Il y a quelques jours, une annonce dans la presse faisait état de la réduction du tiers des employés de l?usine MG Rover en cas de rachat par les chinois. Maxime disait récemment, en réponse à des commentaires peu élogie...

Bonjour à tous,

En ce moment, une pub du journal l'Equipe : un concours est organisé et le premier prix est une MGTF 135.

A bon entendeur

Pierre

Merci de l'info MacDerick !

Je mets très rarement la radio en MGF, seulement pour les longs trajets. J'aime trop entendre le bruit du moteur... Je profite de ce topic pour poser une question sur l'auto radio des MGTF : j'ai oui dire que celui-ci savait lire le format MP3. Ce peut être une bonne nouvelle (vive les téléchargemen...

effectivement, rien de mieux qu'une propulsion légère sur la neige. J'ai d'ailleurs eu la chance de pouvoir utiliser ce WE ma vieille 205 d'étudiant C'était une série spéciale ? Pas une turbo 16 toud'même ? Parcequ'une 205 "normale" c'est une bonne vieille "trac'avant" Pierre :(...

Bon, ça m'a l'air assez coton pour çui qui n'a pas l'habitude ! Grosse expérience exigée !
Je vais relire calmement les différentes possibilités de nous triturer les méninges (il y en a peut-être d'autres...)
En tous cas, merci pour ces infos !

Pierre

Pour nous, pas de souci. On se pliera à ce qui t'arrange. On aime les visites (guidées) et se lever moins tard ne nous dérange pas.
On peut pas dire mieux.

Pierre

A propos de rallyes de régularité, Dominique ou d'autres bonnes âmes, quand je lis quelques réglements d'épreuves, je vois des épreuves CARTOGRAPHIQUES.
Je suppose qu'il s'agit d'un parcours avec une carte mais puis-je en savoir plus ?

D'avance merci

Pierre

Merci Dominique !
C'est plus clair pour moi maintenant !
En fait, mieux vaut éviter de se tromper

Effectivement, le rallye Monte carlo autorise ce genre de montage alors qu'il interdit le compteur de vélo. Mais ce dernier doit être délicat à installer !

Pierre

Je réponds à Jean Pierre et en profite pour préciser que j'ai mis des photos dans mon album. J'en rajouterai d'autres bientôt.

Pierre