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- 06 avr. 2013, 01:59
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Re: achat MG TF
Hello, merci de vos réponses, oui 135, en revanche, et ce qui peut paraître logique concernant le souci de chauffe, c'est que le mano n'est pas celui d'origine, et le souci se pose depuis son changement, sûrement un truc de Taïwan :D La voiture ne bouffe ni eau ni huile depuis 30000km, tout est ok n...
- 05 avr. 2013, 18:49
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Re: achat MG TF
oui je me posai aussi la question, pour le chef d'atelier de chez ROver, rien d'anormal, il me dit que l'essentiel et que ça redescende aussi tot, la température en mode normal est à 100/110, et si on pousse fort, ça grimpe à plus de 120° et ça descend ensuite, d'apres la proprio, le mano et capteur...
- 05 avr. 2013, 18:08
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Re: bonjour à tous
Disons qu'on peut récupérer des chutes, des valves, diverses matières ou pour divers fluides, et très hautes températures, ça m'avait bien aidé sur de précédentes autos capricieuses
- 05 avr. 2013, 17:06
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Re: achat MG TF
concernant la chauffe, le chef d'atelier m'a dit de ne pas m'en faire à ce sujet, elle est constante à 110, et quand on tire un peu dessus on arrive dans le rouge, ensuite à regime normal et ralenti, ça redescent. A froid ensuite, pas de pression vase, pas de mayo, pas de conso visible d'eau, pas de...
- 05 avr. 2013, 17:03
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- 05 avr. 2013, 16:59
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Re: achat MG TF
oui, je me suis beaucoup fié au rabachage des temps de chauffe de la proprio qui en a possédé plusieurs, également à l'entretien tres interressant avec le chef d'atelier de chez Rover, de toute façon, il ne faut pas se leurrer, une voiture de 125000km n'est pas uine voiture neuve, j'espere avoir fai...
- 05 avr. 2013, 16:57
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- 05 avr. 2013, 16:55
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- 05 avr. 2013, 16:45
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Re: achat MG TF
voiture essayée, et adoptée ! Donc sur factures entretien du premier jour, un premier joint "adaptable" qui a été changé 50000km plus tard, et le dernier renforcé qui a été fait il y a 30000km. tout vu, vase, huile, a froid, a chaud, carrosserie, fuites eventuelles et etat du joint, hardto...
- 05 avr. 2013, 13:10
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Re: achat MG TF
T Trophy j'ai trouvé ta vidéo, super sympa
- 05 avr. 2013, 12:53
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Re: bonjour à tous
C'est tout à fait exactPhiloupop a écrit :Bienvenu Tibou,
aller une question me brûle les lèvres : tu as sûrement des plans d'enfer pour approvisionner des durites "aviation " ?
- 05 avr. 2013, 12:43
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Re: bonjour à tous
hello !
Volant à gauche, MG TF 135, année 2004, gris foncé.
Des photos ici ce soir après la visite
Volant à gauche, MG TF 135, année 2004, gris foncé.
Des photos ici ce soir après la visite
- 05 avr. 2013, 12:42
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Re: achat MG TF
Bonjour,
merci de ta réponse, je suis un peu rassuré.
je pars dans 10 minutes voir la belle, je posterai des photos ce soir, mais elle a l'air plutôt entretenue.
y a t'il un lien pour ta video ?
merci de ta réponse, je suis un peu rassuré.
je pars dans 10 minutes voir la belle, je posterai des photos ce soir, mais elle a l'air plutôt entretenue.
y a t'il un lien pour ta video ?
- 05 avr. 2013, 04:50
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achat MG TF
donc suite à ma présentation, voici mes questions... je vais (très certainement) acquérir une MG TF de 2004, totalisant 125000 km, avec un entretien apparemment suivi (j'en saurai plus demain durant l'essai), à savoir qu'il s'agit là d'une 2eme main, entretenue en temps et heures pour les révisions....
- 05 avr. 2013, 04:46
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bonjour à tous
Bonjour, j'ai longuement parcouru ce forum tres vivant comparé à d'autres, et je me jette à l'eau ! J'habite Bordeaux et Marseille (et oui comme quoi) mais plus souvent à Marseille cause boulot. Inspecteur qualité aeronautique, et heuuu je crois, 36 ans ! j'ai possédé pas mal d'auto, jusqu'au jour o...