La réalité c'est que malheureusement je ne touche pas ma bille en méca et je n'ai plus les moyens d'assurer la belle (chômage depuis peu), autant qu'un connaisseur prenne la relève, je reviendrai chez mg quand je serai prêt a supporter financièrement ce type d'aléa.
C'est peut être rien, comme sa ...

Oui je suis a 3h du garage c'est donc pas forcement évident de vérifier que les choses soit bien effectué...
Si je prend le risque de faire le trajet et que sa re-casse l'assurance me ferra payer à coups sur le remorquage vu que le garage va réaliser un papier comme quoi mon véhicule par avec un ...

Le nuage a été assez rapide à remplir l'habitacle, au début j'ai cru que j'avais crevé tellement le bruit à été sourd.

Au sujet de l'assurance il on déjà dépassé le budget qui m'était allouer le soir ou la tuile mais arrivé (taxi+hôtel+voiture de location) il ne son donc pas chaux pour participer à ...

hello,

Bon le verdict est tombé, durite remplacé et circuit de refroidissement qui remonte directement en sur pression des que le moteur chauffe.
Il semblerait que le joint de culasse changer il y a 20 000 km soit déja HS.
un peu dégouté, je pense la vendre pour pièce 500e :(
trop chère de la ...

Impeccable, merci pour vos confirmations.
j'en ai trouvé sur leboncoin, plus qu'a confirmer avec les vendeurs.
faut que je m'active, le garage la laisse 2 semaines dans la cour avant que je paye les frais d'occupation...

Sa me rassure de voir que c'est récurrent, mon JdeC n'a peut être rien au ...

Impeccable, merci a toi, je vais commander cette pièce.
J'espère que madame va repartir pour de nombreux miles.

Hello,

A william et saby, tous d'abord merci pour votre appréciation.
Pour le prix, je partait aussi sur un remplacement de la durite, pour voir si le système de refroidissement remonte ou non en pression.
Pourriez vous juste me confirmer que le liens suivant m'oriente vers la bonne pièce? merci d ...

Hello a tous,

Longtemps que je n'étais pas repassé car tout allait pour le mieux entre ma mg tf et moi.
Malheureusement notre couple connais un moment difficile en ce moment.... :)

Hier après 3h de route, je met du chauffage et la étrange, de l'air froid... ça a pas rater, 10 minute après, a ...

Hello,

Dommage, il semblerait que les liens ne soit plus valide.... si quelqu'un peu actualiser se serai cool!

Oula! vraiment jolie! sa me donne des idées pour la mienne tous sa

Ma courroie étant aussi détendu, on peut aussi envisager la causse du frottement, mais dans ce cas a tu contrôlé l'état de la courroie, car elle doit moyennement apprécier tout de même? risque de casse éventuelle?

Perso je ne vois que sa.... je ne l'ai que depuis 1 mois... enfin si d'autres personne on eu le problème ou pense savoir la causse n'hésiter pas a partager votre opinion!

Je doute que l'alternateur cramer soit en causse, car la partie du cache plus basse (la plus proche de l’alternateur n'ai pas ...

Merci a tous pour vos com,

Concernant ma fuite, elle se situe en bas du collecteur donc assez éloigné (réparer avec de la pâte a échappement, contrôle technique passé, donc assez efficace je dirai).

Le cache est fondue au niveau de la poulie d'arbre a came, il semblerait que la culasse est ...

Bonsoir,

Désolé je viens d'actualiser la photo , j'avais commis une erreur semble t'il.

Bonjour a tous,

Heureux détenteur d'une mg tf 135 de 2002, je sollicite votre avis a la suite d'une découverte peu banale!

En voulant identifier une fuite au niveau de mon collecteur d'échappement je suis tomber sur le cache de ma courroie de distribution partiellement fondue! :suspect:

http ...