Beau projet, courage.
J'y suis passé aussi....

Bienvenue à cette MGB et à son pilote .
Dimanche, petit rassemblement d'anciennes sur le parking de casino à St Dionysi....

C'est où, c'est où ?

Voici le résultat sur un carbu de Rodéo AVANT https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20231121_165250.jpg https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20231206_194056.jpg APRES https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20231206_195711.jpg ht...

Elle est bien à plat !

J'ai l'impression que la BGT le regarde s'éloigner ....

J'ai proposé ça à JD
Une idée comme une autre...

Ben oui, c'est moi qui vois

Du coupe, tu me mets le doute ! je ne sais plus si j'avais contrôlé. Cependant la réfection du moteur ( chemisage, rectif vilo et remontage )avait été confiée à un pro ...

Il me semble que les axes neufs sont légèrement plus gros que ceux d'origine, ce qui nécessite le passage d'un alésoir 5/16". Sinon le remplacement des bagues passe par l'usinage des logements avec un alignement parfait. En pratique il faut un forêt de 9.5 mm , et le perçage à ce diamètre doit ...

A titre indicatif, pour le Sortie GERS 2.0, par apport à la liste initiale (=14+ 2 sur liste d'attente), pas de nouvelle de : - Ttersu - 2 personnes - ( Jaguar XJ8) - Maxime et....? - (MGB GT - Etienne7 - "Jules" & Etienne (MGB Roadster "Black Tulip" ) - Francky - (MGA Roads...

C'est un peu après la moitié de la page

viewtopic.php?t=30229&start=650

Et de mémoire, le carter sort.

Il me semble l'avoir fait sans rien démonter d'autre, mais en fabriquant une clé de 11 adaptée. Je vais rechercher dans mes photos...

Bonjour,

l'un d'entre vous aurait il une épave de mano d'huile/eau, ou essence, de marque Jaeger ou Smith ? Je cherche une petite aiguille pour compléter une Dual Gauge .

https://scontent-mrs2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.6435-9/41439800_2285526634854242_5804726773891465216_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=7f8c78&_nc_ohc=dtfiz6uazVIAX9o2lhZ&_nc_ht=scontent-mrs2-1.xx&oh=00_AfD027u_krmhAuLpVg4hZxvRvnJls9bR8X1ku4Ra6ml0EA&oe=65851D39 M'dame, M'dame, y a ...

Ça serait un bel hommage à lui rendre

Très mauvaise blague.
Un grand vide vient attrister ce forum.
Pas eu le temps de le rencontrer, fait chier
Mes pensées vont à ses proches et ses amis.
Bonne route Monsieur Santalier.

Les lois n'étant pas rétroactives.....
J'ai passé la A début août avec les clignotants arrière rouges, et aucun souci.
Le con trôleur fait preuve de zèle excessif à mon avis. En changer serait de bon aloi.

Ce n'est ni en acier, ni en zamac, ni en alu.
Le laiton déchromé se soude très bien à l'étain.
La solution de la partie taraudée en alu serait pas mal en effet avec un bon polissage.
Si j'avais le temps....

Il me semble que c'est en laiton...

La 500 Terrot serait elle une préparation Nougier, les sorciers d'Orgon ?

Mal dormi ?

Comme le dit saby le montage de pneumatiques tubeless avec des chambres à air sur des jantes «ordinaires» ne posent pas de problèmes, et de toutes manières, au jour d’aujourd’hui, trouver des pneumatiques qui ne soient pas tubeless doit être très difficile … https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopi...

Petit tour de 4 kms cet apm et tout semble aller bien, il devait s'agir d'un trop plein de LDR. Demain je vais à un petit rassemblement à côté de chez moi, nous verrons si ça se confirme... Pour revenir sur le problème de fuites des freins AR: Les cylindres avaient été commandés en 2017 et remplis d...