Bonjour à tous, je voudrai modifier la "boite a fusible" de ma MGA , j'ai donc parcouru les posts en parlant et je ne trouve pas une info : Quelle est la valeur des fusibles , suivant les accessoires à protéger ? je vais utiliser une boite à fusible simple à 8 sorties . Est que l'un d'entr...

Bon ben je prend le 18 alors !!!(presque mon age ...)

Salut a tous

Album MG


Lionel et Valérie.

Bonjour MGfred ,

et un coupé de plus un !!!

Merci a tous !!!!

a moi aussi elle me plait de plus en plus cette MG ........

Quelques photos ......

Album MG


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@mgffan

je crois que LouLou parle de ce qu'il a réalisé.......

Pas du lien du site que j'ai posté , dont l'auteur comme il le dit , n'a pas la prétention de remplacer le chromage "classique" mais d'apporter une alternative .......

Bonjour,
pour les paraboles de phares à rechromer ( et pas que !!) il y a cette solution aussi :

http://www.fchrome.eu/

il travail super bien à des prix plus que correct (je n'ai pas d'action .....) .

Grand merci à Philippe !!

Bon ben a moi alors

Ma mienne depuis peu!

MGA coupé de 1957 .



Album MG

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Merci beaucoup pour vos commentaires,

effectivement c'est peut être plus classique mais cela lui va tellement bien !!!

une petite photo avec les jantes repeintes !!
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Bonjour mga1957 , si je me sert du contacteur hydraulique qui est sur le conduit de frein comme inter de stop (en suppriment le fil sur le contact n°5 et en reliant 5 et 1 sur le "relay box" ) et en tirant un fil jusqu’à l’arrière relié a 2 ampoules et a la masse j' ai un circuit stop indé...

Bonjour,
je prefererais garder les feux ar. et les modifier en intégrant soit une ampoule à part pour le stop ou pour les clignos .Je cherche sur le net un schéma (en vain) pour le moment .

Je vais finir ce que j'ai commencé pour pouvoir aller a "epoqu'auto" a Lyon le weekend prochain !!

@mga1957 C'est plutôt le duo(stop /cligno) sur le même filament ,qui me gêne , je serait plutôt tenté de déplacer les clignos en adaptant une autre douille dédiée dans le feu (si c'est faisable.....) et refaire un circuit depuis le commutateur , j'ai pas trop compris comment ce faisait le relais ent...

Bonsoir, le coupé est sur chandelles depuis 3/4 jours(pour cause de peinture des jantes !!) et j'en profite pour faire un sérieux tour du propriétaire.A part les joncs chromés de pare brise et de lunette ar a changer , pas grand chose à reprendre ,il a vraiment bien été restauré ..... Du coup j'essa...

Bonjour,

c'est un gris assez foncé ,peut être pas d'origine mais ça lui va bien.La couleur des jantes est effectivement original,même surprenante ...... un peu trop pour moi , je vais revenir à du plus classique .

Merci pour la photo !!

ça marche !!!!


img]http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... -coupe.jpg[/img]Album MG

Honte a moi !!!
pas eu le temps.......... , j'ai essayé de joindre la seule que j'ai pour l'instant , mais ça ne marche pas ???. J'ai du louper un truc ?!?

Mon coupé est de 1957 (1500) ,restauré il y a peu. Un peu surpris à la prise en main par les freins ,mais bon on s'habitue .....

Bonne soirée

Merci pour votre acceuil

Dès que les cieux arrêtent de nous tomber sur la tête je fais des photos !!!!

Bonjour à tous ,

je suis en région Lyonnaise et, tout nouveau (et heureux) propriétaire d'un MGA coupé .

Bientôt des questions à venir .......


Bonne soirée