ok, merci Gilou

Bonsoir à tous, bon mauvais plan avec British spirit pour commander ma crémaillère, elle était en reliquat. Du coup je vais commander chez Rimmerbros, mais je préfère boucler avec vous avant de commander, pas envie de me planter. J'ai une TF de 2005 conduite à droite, c'est bien celle-ci qu'il me fa...

Ok je verrai avec mon garagiste ce qu'il en pense.

Bon ben j'ai recommandé une crémaillère chez British-spirit, dommage que ce soit arrivé plus d'un an sinon s'était garanti. Au moins je pourrai avoir la certitude que ces rotules axiale avaient bien été changées par l'ancien garagiste et si ce n'est pas le cas, ça risque de dégénérer. Le point posit...

Elle est de 2005, mon vieux break xsara de 99 ne me fait pas autant de galère.

J'ai contacter quelqu'un qui en a une d'occasion, il me la vend seulement si elle est OK. Après je ne vais peut être pas la vendre demain non plus, mais une chose est sur, je ne la garderai pas bien longtemps encore. Etre emmerdé a ce point avec une voiture qui a tout juste 60.000km, c'est abusé qua...

Salut les gens, en fait je n'ai pas récupérer les anciennes rotules alors que j'avais précisé que je voulais les récupéré justement pour pouvoir prendre les mesures. Et surtout une était encore bonne. Donc je me retrouve comme il y a 1 an, avec la rotule axiale de droite de morte et devoir acheter u...

Bonjour à tous, Ma TF avait un problème de rotule axiale l'année dernière, et vu que ça ne se détaillle pas, j'avais commandé cette crémaillère complète ici http://www.british-spirit.fr/index.php?page=pieces&gr=mgtf&cat=D&sscat=D4 J'ai fais changer les rotules seulement, j'ai encore la c...

@ pirlouit, je confirme, les routes dans cette partie là de la Meuse sont géniales, notamment du côté de Monthermé. J'ai pris mon pied plusieurs fois en moto dans ce secteur. Rien à voir avec ce qu'on a chez nous ! C'est marrant, je suis toujours fouré en Belgique moi pour rouler, il y a du sacré s...

Bonjour a vous tous et merci pour vos réponses , J'habite la région de Namur , Organiser une petite randonnée au départ de Givet par exemple serait sympa , sachant que le reseau routier Français est nettement meilleur , why not ? A bientôt . Moi je suis partant. Demain je fais une virée sur Dînant,...

Désolé pour le hors sujet, t'es de ou Gilou en Belgique?
Moi je suis en France près de Bouillon.
Ça pourrait être sympa de ce faire une sortie un de ces quatre.

OK, bon ben ça doit être pareil sur les TF Spark alors.

Ah ok, je dois avoir un coup de bole alors.
La mienne est une jante en 16" chaussée en 194/45

Petite question Jordan, elle ressemble à quoi ta roue de secour?
La mienne c'est une jante comme les autres mais noire, du coup elle passe avec les gros étriers.

En fait j'imagine que c'est conseillé sur toute les voitures avec moteur arrière.

Ok ça marche, en fait il y a plein d'endroits où il est possible de lever ou caler.

Je confirme

OK, comme un con je les ai retiré carrément moi, je suis vraiment un bleu.

Merci pour les conseils les gars, la prochaine fois je m'en sortirai mieux.

Ok merci pour la précision Maxime.
C'est marrant car sur le manuel d'atelier ils disent d'ouvrir les deux en même temps.
Chose que j'avais fait au début.

Sinon les vis je les ouvre un peu où je les retir carrément?

Ok, c'est bien ce qu'il me semblait que de lever l'arrière etait favorable pour la purge, c'est pour ca que je l'ai fais maintenant, mais je lis tellement de chose en ce moment que j'avais un doute finalement. Sinon oui j'ai du chauffage, par contre c'est du tout ou rien, soit c'est froid soit c'est...

Ok, je vais remplir le vase à fond et voir si ca sort enfin au chauffage, au niveau du radiateur, pas de soucis ca coule bien. Et pour la vis du moteur pas regarder encore vue que normalement c'est la dernière à faire. Le ventilateur du radiateur c'est mis en route la semaine dernière après pas mal ...

Bonjour à tous, Je suis encore en train de m'occuper de la TF et une fois de plus je suis confronté à un problème. Il y a quelques mois, le voyant du PRRT s'était allumé et j'avais fais l'appoint par la suite sans vérifier la purge du circuit. En lisant le forum, un autre membre a eu ce voyant d'all...

ok, pour éviter de marquer j'imagine.

Dommage que l'on a pas de tuto pour la MG comme celui-ci.

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=986

Ok ss350, j'essaierai cette technique la prochaine fois.
Ayant peur de faire n'importe quoi, je n'aurai pas osé mettre les chandelles n'importe où, peur de tordre la caisse ou je ne sais quoi sous le poids de la voiture.

Oui j'y ai pensé à la tôle.
Le sol est pourtant pas trop mal, c'est surtout le cric qui n'est pas terrible.

Ok je vais essayer le rustol pour voir, ca ne coûte rien en bombe.
On verra la tenue dans le temps.