3059 résultats trouvés
- 30 sept. 2023, 16:02
- Forum : Les nouveaux, présentez-vous ici !
- Sujet : Hello Hello
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Re: Hello Hello
Pas trouvé la JX par contre j'ai la Attwood Turbo 3000 ! Elle a l'air super mais si ça manque un peu de place à l'arrière... :party: https://www.h2r-equipements.com/6813-medium_default/attwood-turbo-3000.jpg https://www.h2r-equipements.com/ventilation-et-insonorisation-cale-moteur-bateau/2727-attwoo...
- 09 sept. 2023, 07:51
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- Sujet : Mayo dans le vase
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Re: Mayo dans le vase
Salut Franck, mon modèle est la TF 135 je ne suis pas sur qu'il y est un échangeur je vérifierai avec le manuel d'atelier, après je me lancerai bien tout seul la problématique c'est de sortir le train arrière ou peut on le faire sans le démonter. Et a minima faire vérifier la culasse qu'en pense tu...
- 07 sept. 2023, 15:05
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- Sujet : instalation admission directe
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- 06 sept. 2023, 07:42
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- Sujet : TF 115: - Zut, plus de ralenti depuis 2 jours, après trajet de 5KM... retour maison direct!
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Re: TF 115: - Zut, plus de ralenti depuis 2 jours, après trajet de 5KM... retour maison direct!
Un problème de ralenti c'est quand la voiture démarre mais ne tient pas son ralenti. Là tu me dis que tu n'as plus d'allumage donc ça n'a rien à voir avec le ralenti. Si tu es paumé, imagine pour moi qui n'a pas la voiture sous la main....
- 06 sept. 2023, 06:38
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- Sujet : TF 115: - Zut, plus de ralenti depuis 2 jours, après trajet de 5KM... retour maison direct!
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Re: TF 115: - Zut, plus de ralenti depuis 2 jours, après trajet de 5KM... retour maison direct!
Le ralenti est géré par l'IACV et non par le papillon.
- 05 sept. 2023, 18:47
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- Sujet : La future MG Cyberster
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Re: La future MG Cyberster
4,70m de long, 2m de large, 2 tonnes et 134 ans d'évolution automobile pour conclure avec .... "les flèches derrière c'est chouette" ! Tronches de premiers de la classe, rillettes sous les bras (merci Coluche).... quand un VRP de chez Danone te vend une bagnole ça donne des moments incroya...
- 05 sept. 2023, 11:33
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- Sujet : Problème Hydragas - côté gauche presque par terre [résolu grâce à Frédéric Démange !]
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Re: Problème Hydragas - côté gauche presque par terre
J'aurais également dû approfondir les défauts de fiabilité a priori, j'aurais eu les arguments pour mieux négocier. Propos d'une personne sage. L'achat d'occasion demande plus de curiosité que l'achat du neuf. Quand on voit ce que des vendeurs arrivent à refourguer en bouses neuves (la 208 de mon f...
- 04 sept. 2023, 19:44
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- Sujet : Problème Hydragas - côté gauche presque par terre [résolu grâce à Frédéric Démange !]
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Re: Problème Hydragas - côté gauche presque par terre
J'ai fait révisé des hydragas sur ma F wedgewood par le garage Lacoste à Lescar (ex concession MG Rover dans le 64) il y a 3 ans de ça. Cette révision consiste d'abord à vérifier l'étanchéité du système sur pont (le mécano ne va pas s'amuser à injecter du liquide pour repeindre son garage), mettre l...
- 04 sept. 2023, 15:37
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- Sujet : Problème Hydragas - côté gauche presque par terre [résolu grâce à Frédéric Démange !]
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Re: Problème Hydragas - côté gauche presque par terre
Salut MGecho Je pense que tu mélanges entretien et révision, légalement deux choses différentes. Ce que tu décris correspond à une simple opération de maintenance, l'entretien périodique. Une révision mécanique est un processus plus approfondi avec changement des éléments vétustes ou défectueux. Ad...
- 04 sept. 2023, 08:43
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- Sujet : Problème Hydragas - côté gauche presque par terre [résolu grâce à Frédéric Démange !]
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Re: Problème Hydragas - côté gauche presque par terre
Je m'en étais aperçu un peu plus tard. Donc elles n'avaint pas été correctement «révisées». De la première phrase tu ne peux déduire la deuxième, c'était le sens de mon intervention. Tu aimerais, tu souhaiterais pouvoir le faire mais maintenant il va falloir le prouver. Photo prise sur un sol plat,...
- 03 sept. 2023, 16:18
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- Sujet : Problème Hydragas - côté gauche presque par terre [résolu grâce à Frédéric Démange !]
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Re: Problème Hydragas - côté gauche presque par terre
Une "révision" des sphères consiste à mettre les suspensions à hauteur du manuel MG, à vérifier la tenue de cette hauteur et à vérifier visuellement qu'aucune ne présente de fuite et.... basta. Si la voiture était à bonne hauteur à l'achat et qu'elle y est resté plus d'une heure c'est que ...
- 02 sept. 2023, 09:13
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- Sujet : TF 115: - Zut, plus de ralenti depuis 2 jours, après trajet de 5KM... retour maison direct!
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Re: TF 115: - Zut, plus de ralenti depuis 2 jours, après trajet de 5KM... retour maison direct!
Si elle tourne sans caler en faisant rentrer de l'air dans le plenum d'admission par le débranchement du reniflard après papillon c'est qu'elle n'en pas assez qui passe par l'IACV au ralenti. Donc, avant toute autre recherche, il faut démonter, nettoyer (nettoyant frein) puis faire un reset à chaud ...
- 01 sept. 2023, 22:00
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- Sujet : Conversion MG F TROPHY Rhd en Lhd et légalisation
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Re: Conversion MG F TROPHY Rhd en Lhd et légalisation
Dans un monde idéal, une photo d'une MG avec volant à gauche immatriculée en France devrait suffire. Pourquoi tout est si compliqué ? Parce que tu habites dans un monde administré, normé, homologué et certifié qui n'a rien à voir avec un monde idéal et qui se contente assez rarement d'une photo.......
- 01 sept. 2023, 07:09
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- Sujet : Conversion MG F TROPHY Rhd en Lhd et légalisation
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- 31 août 2023, 07:17
- Forum : MG modernes autre
- Sujet : La future MG Cyberster
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Re: La future MG Cyberster
J'espère qu'on en verra une un jour en France mais avec un régulateur de l'énergie qui préconise une augmentation de l'électricité de 74,1 % en 2024 et la taxe sur le poids qui va bientôt s'appliquer au VE rien n'est moins sûr. Il va falloir que Bercy crache un peu plus au bassinet chinois....
- 30 août 2023, 17:54
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- Sujet : Conversion MG F TROPHY Rhd en Lhd et légalisation
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- Vues : 793
- 30 août 2023, 14:51
- Forum : MG Marvel R
- Sujet : MG MARVEL R : fissuration récurrente des jantes
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Re: MG MARVEL R : fissuration récurrente des jantes
L'invité c'était moi.
- 25 août 2023, 18:22
- Forum : Les MG Z
- Sujet : Problème émetteur récepteur MG ZS 2005
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Re: Problème émetteur récepteur MG ZS 2005
La solution définitive à tes problèmes : https://www.dmgrs.co.uk/products/sheddist-clutch-hydraulics-kit-for-mg-zs-and-rover-45 Purgeable, démontable et réparable. Tu peux aussi le fabriquer toi même à partir d'éléments Honda moins chers : https://www.youtube.com/watch?v=Du99_6dr-Ig Entre nous, les ...
- 24 août 2023, 10:55
- Forum : MG F/TF :: Moteur
- Sujet : Courroies accessoires et distribution
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Re: Courroies accessoires et distribution
D'ailleurs, sans la vis ni la poulie, je me demande comment je vais faire pour faire tourner l'ensemble pour caler... Tu vas nécessairement acheté une nouvelle vis de vilo donc tu pourras l'utiliser pour le calage (suffit de la visser sans la poulie). Le peu de couple que tu mettras en tournant ne ...
- 24 août 2023, 10:31
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- Sujet : Présentation MG TF 2002
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Re: Présentation MG TF 2002
Elle commence à être jolie cette TF bleue et la lèvre devant ne défigure pas l'auto (origine Seat Leon ?).
Bon courage pour la suite.
Bon courage pour la suite.
- 24 août 2023, 10:26
- Forum : MG F/TF :: Moteur
- Sujet : Courroies accessoires et distribution
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Re: Courroies accessoires et distribution
oui la conso en moins c'est "sur le papier" ^^ Je ne vais que rarement au limiteur, une dizaine de fois dans l'année tout au plus pour décrasser et s'amuser un peu. J'ai regardé les pièces qu'il me faut chez elise parts, les prix sont quand même moins cher, mais en convertissant en € + TV...
- 24 août 2023, 09:46
- Forum : MG F/TF :: Moteur
- Sujet : Courroies accessoires et distribution
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Re: Courroies accessoires et distribution
Merci pour ta réponse MGecho, Effectivement, j'ai eu beaucoup de bol de m'arrêter à temps. En fait, l'idée de changer pour une poulie en alu n'est pas vraiment pour gagner de la perfo, c'est juste que pour le même prix (voire moins cher), une poulie alu permettra d'avoir un poil de réactivité en pl...
- 24 août 2023, 09:20
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- Sujet : Courroies accessoires et distribution
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Re: Courroies accessoires et distribution
Tu as eu du bol, plus qu'à bruler un cierge à la gloire du saint "Carter Plastique". :party: Le Rover K est un moteur industriel et assemblé comme tel. Pas de soin particulier à l'équilibrage des pièces en rotation entre autres, on s'assure juste que le conducteur ne claque pas des dents l...
- 17 août 2023, 18:33
- Forum : MG F/TF :: Autre
- Sujet : Conversion MG F TROPHY Rhd en Lhd et légalisation
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Re: Conversion MG F TROPHY Rhd en Lhd
Bonjour https://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtopic.php?t=26476 Bon courage (F ou TF c'est très proche) PS : Passage aux mines non obligatoire si tu n'es pas trop "règlement règlement", nombre de MG anciennes ou modernes roulent converties sans ce passage. Mais il serait bon d'informer ton ...
- 13 août 2023, 07:52
- Forum : MG F/TF :: Liaison au sol
- Sujet : amélioration freinage
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Re: amélioration freinage
2 choses améliorent grandement le feeling : les durites aviation et le renfort de mastervac.
J'avais fait un tuto sur ma F à l'époque après avoir fabriqué un renfort maison (pas très "light is right" )
J'avais fait un tuto sur ma F à l'époque après avoir fabriqué un renfort maison (pas très "light is right" )