BLUESY MINDS a écrit :J’ai quelques photos des voitures décapotées (mais nous ne sommes finalement que 3 courageux en MG).

Oh dommage...

cuisse droite beaucoup plus développée que la gauche ,soit Bluesy est un ancien joueur de foot soit de rugby (dans ce cas,en Ecosse son compte est bon)soit il a fait une piqure d'hormones Ou alors un habitué à la boîte automatique :) ? En tous cas merci pour les photos ça compense un tout petit peu...

A combien une sortie de la sorte reviendrait-elle par tête de pipe? Le Tour du Mont Blanc (pour la Corse aucune idée), c'est 200€ de participation, 175€ dans l'hôtel partenaire (pour 2 personnes avec petit déj, mais pas servi avant 7h du matin donc à emporter), et 40€/personne pour le repas du same...

Idem, merci à tous ces bénévoles qui auraient pu choisir d'aller à la pêche plutôt que de rester planter le long des routes pour notre bonheur.
Belle présence des MG comme toujours (et des Porsche), j'ai 2-3 photos que je posterai bientôt.

C'est encore la période BMW avec le série K, le Freelander 2 phase I c'est curieusement un moteur 6 cylindres de chez Volvo alors que c'est encore la période Ford. Volvo c'est Ford ? Oui Volvo a appartenu à Ford dans le passé, les C30 ont des bases de Focus, le 5 cylindres Volvo se retrouve aussi d...

Merci, je ne connaissais pas cette FV à moteur anglais. J'étais resté sur les Chrysler, Pont à Mousson et Volvo.
Pas mal comme combinaison...

Comme dans les séries américaines, plus on agrandie l'image plus c'est net
Jolies nos (toutes petites) voitures au milieu des "pavés" modernes tout de même

Ouch, ça fait mal. Le souci c'est que ta voiture est immobilisée non ? Donc déjà même si tu trouves moins cher en France voisine, il faut emmener la voiture. Et apparemment, ce n'est pas si simple que cela de changer l'embrayage sur ces modèles. Ici une description des étapes : http://www.mgfcar.de/...

J'ai croisé une TF grise ce matin à Poisy vers 7h30, j'étais en Chimaera, quelqu'un d'ici ?

Chouette programme comme toujours !
Saulieu c'est joli mais Vezelay puis le lac des Settons c'est pas mal pour traverser le Morvan.
Bonne route !

Parce qu'il y a le mot clef magique "collection", ça change tout
Ceci dit, on peut s'en payer 50 pour le prix de la 300SL qui s'est vendue 2,6 millions d'€ (avec les frais) au Mans Classic. Comme quoi ça reste une bonne affaire

J'y étais aussi ce WE avec le club TVR (à peine plus haut sur le circuit). Je confirme, il a fait très beau et très chaud. Le stand MG était effectivement assez impressionnant. Impressionnante aussi, une B GT anglaise qui a fait le roulage samedi matin avec nous, le gars atomisait tout ce qui roulai...

J'en connais un à 75€ à 80km de chez toi avec de jolies routes pour y aller.

Oui sur base de Micra, ils ont de l'humour les Jap.
Dans le même genre il y a aussi la Suzuki Lapin qui peut être transformée en R4 par DAMD https://www.r4-4l.com/articles-sur-les- ... cel-lapin/

Ils oublient de dire que depuis Juin 2017 il faut impérativement passer par la FFVE, alors qu'auparavant il suffisait de se pointer à la préfecture et la CG devenait CGC.
Je ne dis pas que c'est un gros rempart mais cela permet de vérifier déjà que la voiture est conforme.

J'ai quand même pu rouler sans souci toute la sortie et le retour à la maison mais après j'ai installé une Hardi sur la cloison pare-feu pour ne plus être embêté. Je suis surpris au sujet du bruit car la mienne est plutôt silencieuse, pourtant fixée à même la tôle ? http://mgadejide.free.fr/pompe.h...

Je suis tombé en panne de pompe à essence il y a 2 semaines, pourtant c'était la seule pièce bien brillante sous la voiture, donc elle a plus 5 ans que 25. Elle est repartie en tapotant dessus mais je devais faire environ 1000km le WE dernier donc j'ai commandé une Hardi chez Moss. Je manque de recu...

La prochaine opération, c'est l'autoroute à 110 km/h... Vous verrez! A Bruxelles, ils ont aussi émis l'idée de faire payer (en plus du péage) une taxe pour les véhicules "polluants". http://www.auto-moto.com/actualite/societe/peages-taxe-supplementaire-vehicules-polluants-170820.html Comm...

ttersu a écrit :Wé, je croise les doigts....De toute façon, les ceusse qui roulent à 120 et + ne vont pas changer leurs habitudes pour si peu...

Moi si, je vais rouler à 110, histoire de rester en dessous du +30.

J'ai testé avec la B GT aujourd'hui, remonté de Marseille par Sisteron, col de la croix haute...
Et bien c'est pénible, j'ai doublé un paquet de bagnoles à 70.
Plus personne n'ose dépasser, j'ai même vu une caisse qui restait derrière 2 scooters 50cm2.
Pas terrible pour une première.

sherlock a écrit :Ca, c'est le problème lorsqu'on personnalise sa voiture, la personnalisation ne plaît jamais aux acheteurs éventuels.

C'est exactement ce que je dis à mon entourage, que ma femme a fait du tunning sur la caisse

J'ai cru comprendre que c'était encadré les transformations éthanol en particulier au passage du CT. Si tu as une voiture moderne, avec un boîtier électronique ajouté pour tourner à l'E85, tu as manifestement modifié les caractéristiques de ta voiture, donc recalé. Si le boîtier ne se voit pas (ou ...

Moi j'aime bien (bon sans la roue de secours sur la malle arrière c'est mieux tout de même). Mais je fais partie des fous qui trouvent un certain charme au Fiat Multipla (celui de 98). Et je me souviens que quand j'étais gosse et que je me pâmoisonais devant des DS, les adultes me tançaient en expli...

Y en a qui vont hurler, mais plus le temps passe, plus cette voiture convainc de ces qq qualités et charmes.... Mais que nenni non point ! Cette voiture est fort bien dessinée et bien réalisée... J'approuve ce message, elle est vraiment jolie cette 75, par rapport à la x-type contemporaine, je préf...