Bonsoir Santalier,merci pour tes bonnes infos,mais les Demis arbres me sont passés sous le nez à 1mn 30 de la fin
Vraiment dommage !

Bonjour,
Merci beaucoup l’ami ,je pense avoir trouvé les demi arbre sur l’adresse eBay que tu m’as envoyé,je vais en faire part à « mon assistant» ils sont en Angletaire et je n’ai jamais utilisé ce site,mais je vais me faire aider
En tout cas , grand merci à toi ,et si ça le fait , je t’en ...

Bonjour !
Je cherche pour ma MG À 1600 de 1961 le demi arbre plus l’adaptateur pour roue à rayons côté gauche
Apparemment le demi arbre et en rupture de stock dans beaucoup de fournisseurs. Voilà ,voilà ….
Bonne journée et merci par avance

Bonjour
Je te confirme, sur mon bloc moteur MG A 1600 de 1961 apparaît la cylindrée 1600 en relief
Cordialement

Bonjour à tous ! Toutes aussi
Je suis tellement content que je vous envoie quelques photos d’une partie du travail titanesque en cours et ,j’espère,bientôt fini
Très amicalement

Bonjour
Côté chauffeur y a déjà,le plus souvent le chauffeur pour équilibrer le poids,moi j’ai préféré mettre une boîte à outils
Bonne journée

Bonjour et merci à tous pour vos remarques,
Oui ,il s’agit d’un montage d’origine avec une entre toise ,un joint plat En haut sur le bloc moteur ,c’est là que à chaque fois ça mer...
Finalement je vais opter pour l’adaptation Moss pour mettre des filtres cartouches,même si ce n’est pas trop dans l ...

Bonsoir à vous tous
Ma question,peut on changer le joint plat côté moteur du filtre à huile par un joint torique ?
Le joint plat ne tient pas en position ,alors je me demandais ...
Merci de vos conseils pour faire tenir ce joint en fond de gorge

Bien le bonjour le bourguignon et soit le bienvenu ,moi c’est la Ht Savoie ,un peux loin ,surtout en ce moment mais qui sait....

Bonjour,
J’ai fait passer ma MG À 1600 de 1961 et pas de problème bu que à l’epoque ça n’existait pas . Pas de ceintures , rien,
Brut à l’état pur.A +

Bonsoir !
Je suis ravi de toutes vos réponses qui me vont être très utiles.Que du vécu !Je viens de regarder les sites conseillés et je pense avoir trouvé mon bonheur grâce à vous . Yvre, j'ai bien regardé ton blog, et je doit reconnaitre que ça ma beaucoup inspiré et je t'en remercie, je pense ...

Bonjour à Tous,
Quelqu'un parmi vous pourrait il m'indiquer la filière pour me procurer une Aile AV D pour une MGA cabriolet de 1961 neuve ou d'occasion ? Voila; voila
Cordialement et merci par avance
PS: Petit renseignement; comment fait on pour intégrer une photo pour vous faire voir les dégâts ...

Merci Saby, j'ai opté pour une pompe neuve chez Bastuck à 77 Euros parce qu'elle les vaut bien!!!

Finalement, il n'y a que des solutions!!!! alors prenons la meilleure suivant le matos que l'on a pour aboutir . C'est le principal

Merci pour l'info , je vais voir ça de près!
Oui aussi bizarre que celà puisse paraitre ,la pièce intérieure est légèrement matée avec bavures, donc usure , et l'extérieure ,bien rayée au plan joint.Merci encore et A+

Bonjour !
Opération réussie pour le démontage en relevant légèrement le moteur désolidarisé,pour le remettre, on verra ....Autre petite question: Dans la pompe à Huile,la plus part des vendeur , il n'est pas possible de n'acheter que l'arbre avec rotors Rep 47 dans le manuel d'atelier .Dommage!car l ...

Merci à vous pour vos réponses. Dès c'est près midi , avec "2 camarades de jeu", on vas tenter "la chose". Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de notre expérience
A bientôt et merci de vos réponses

Le bonjour d'un nouveau MG A tiste
Depuis quelque temps je lis et relis toutes vos astuces qui me sont très précieuses
Et puis voila j'ai une question en suspend .Peux on enlever le carter d'huile moteur sans enlever
le moteur, car il y a trois vis pas faciles d'aces à cause de la traverse du ...