Une consommation d'huile excessive peut être due à un boitier de mise à l'air du carter moteur défectueux. J'avais ce problème (moteur 18V USA 1975), j'ai changé le boitier, problème réglé.

Les informations sont en anglais, mais si quelqu'un a du mal je peux traduire.

Ex USA roadster 1975 (note the 3 screen wipers), LHD. Rust free. Always been kept dry. Bought it in Antibes, South of France, July 1998, imported it to Ireland in Sep 05, kept in an underground garage under a cover ...

Bonjour à tous, je pars vivre aux USA et j'ai décidé de ne pas emmener ma MG avec moi :(

Je vais la rapatrier d'Irlande à Nice en février en camion. J'ai déjà la carte grise (06) et les plaques françaises.

Voici les photos prises dimanche dernier à Dublin:

http://picasaweb.google.com/ericf318 ...

Une ex-USA que tu passes au CT en demandant à être là pendant l'inspection et tout ira bien. Un investissement pour de nombreuses années...

Enlever la pompe à air ne va pas changer grand chose à la puissance (enlever l'alternateur ou le ventilateur aurait le même effet). Elle ne sert qu'à injecter de l'air frais à la sortie des soupapes d'échappement sur les gaz brûlants pour transformer les oxides nocifs en dioxides, moins dangereux ...

cqfd

Avec le dollar très bas, il y de bonnes affaires à faire aux USA. Mais il faut parler la langue pour négocier...

Ma MG...B a été ma voiture de tous les jours pendant des mois. J'ai fait deux déménagements Nice-Paris-Nice avec. C'est incroyable ce qu'on arrive à fourer dedans!! Avec la capote baissée, elle devient un v éhicule idéal pour tarnsporter des objets encombrants: j'ai même construit une maison grâve à ...

alan a écrit :
et la Jag?ça roule?

Ah... la Jag... un plaisir de dimension similaire, mais d'un autre type... En fait, au soleil, un Coupé avec toutes vitres baissées est plus confortable qu'un cabriolet, car on ne se brûle pas les bras, les jambes etc

Tiens, il pleut, je vais faire un tour

Conduire ma MGB cabriolet sur la Côte d'Azur était un vrai plaisir... sauf en plein soleil dans les embouteillages, c'est intenable. La combinaison des deux est très fréquente...

Conduire sur la neige dans la forêt de Fontainebleau était pas mal non plus.

Aujourd'hui, j'habite en Irlande et la ...

Je crois avoir lu que la puissance d'une MGB mesurée sur pont roulant est de 65BHP. Confirmation par les pros?

Une Jag 4.2 boite auto, donnée pour 190 CV DIN par le constructeur, sort environ 110CV max sur un pont roulant. Le même moteur en 3.8 était donné pour 250 CV SAE par Jaguar.

La réalité ...

Je confirme, quand le ventilo électrique se met en marche, le régime moteur baisse de manière significative: l'alternateur est mis au boulot... attention.

tant qu'on est sur le sujet des relais, ne pas oublier de monter un relais pour les codes et un pour les phares: l'amélioration de l'éclairage est TRES substantielle...

Un accessoire important pour les AB: un peu de brouillard...

Je veux dire par là que j'espère que la mode courante de rouler avec les AB "on" sans brouillard histoire de se faire remarquer, ne va pas gagner les MGistes... Sinon, autant acheter une BM...

L'ensemble disques "fendus" et plaquettes "Greenstuff" coûte 150 Euros au MGOC.

Les centrales clignotantes actuelles sont souvent de très mauvaise qualité et sensibles aux baisses de tension. Et si il y a un truc que la MGB sait bien faire, c'est... la baisse de tension.

Une petite lecture de la tension sur la mienne, au niveau de la centrale clignotante du warning révèle ...

Le Waxoil, très utilisé en Grande Bretagne neutralise la rouille et protège le métal en bon état. C'est bon pour le dessous de la voiture et les corps creux. Sur la carrosserie, en frottant bien, ça fait briller :) pas autant que le Carnauba mais bon ;)

C'est une cire qu'il faut appliquer avec un ...

Je confirme pour les relais. J'ai fait la modif le mois dernier après avoir été déçu par les ampoules H4.

L'amélioration apportée par les relais est tout simplement impressionante.

A mon avis, une procédure essentielle pour toutes les MGB, vu le coût infime et la facilité du montage.

Je connais ...

Très bon état, sablé, antirouillé et peint en noir. Il a aussi une fixation soudée au milieu pour faciliter le remorquage de la voiture , on sait jamais. Faire offre, merci.

J'ai eu de la 15W40 (par erreur) et puis maintenant de la 20W50 et sincèrement, je n'ai jamais constaté de différence au démarrage...

A froid, j'ai l'habitude de faire tourner un peu le moteur au démarreur sans starter d'abord afin de faire monter l'huile jusqu'aux culbuteurs avant qu'il ne ...

Je crois qu'il faut sortir de cette dynamique un peu paranoïaque du "nos gouvernants nous en veulent et vont taxer les riches, ragnagna". C'est inévitable, les besoins augmentent partout et tout le temps et nous nous rendons compte que nous avons endommagé notre planète de manière peut être ...

S'il n'y avait PAS de combustion, les bougies seraient simplement mouillées d'essence non brûlée.

Si elles sont noires c'est que la combustion se fait MAL et cela est principe du à un mélange qui n'est pas stoichiométrique (14,7 parties d'air pour 1 partie d'essence gaz). Une mauvaise combustion ne ...

je croyais que les privileges avaient ete abolis à la révolution

Vous êtes encore beaucoup à croire au Père Noël? On est à l'heure de la mon-dia-li-sa-tion... La France et ses grévistes professionnels n'a pas encore très bien compris ce que ça veut dire...

La vie n'est qu'une constante recherche ...

Voui, commencer par le starter...

J'ai rêvé ou notre Sarko national a fait baisser le nombre de morts sur les routes de 20% en un an? A Nice aqu bord de mer on avait un mort par mois sur la Promenade, maintenant zéro.

Rouler en ancienne c'est aussi ne pas avoir besoin d'aller vite: en MGB à 90 sur une nationale j'ai l'impression de ...