Moi je dirais ... Enfin la rouille est pistée! :lol: Probablement celle que tout le monde peut voir , pas celle sous la peinture... ça finira par une annotation comme pour les dessous de caisse "blaxonnés": contrôle impossible... Pour le reste , si la voiture est entretenu pourquoi avoir d...

La dimension d'origine c'est 5.60X14...ou 155X14 (cab) ou 165X14 (cab et coupé)
Pour les BV8 c'est 175X14

A ma connaissance il n'y a pas de 185X14 monté d'origine sur les MGB. Mais je ne sais pas tout!

et j'ajouterais...déjà livré!
Merci Ernie

TUTUR62 a écrit :Vis réglée à 0,7 ou 0,4 ? Mais elle tiens bien le ralenti à 600trs mais si j'ai confirmation je modifie pour mettre 0,4 sans soucis , merci

0.70 c'est pour les bougies...Voir 0.90 avec un allumage électronique.

L'amplitude pour les vis c'est entre 035 et 0.50 maxi.

Je vois qu' il y en a qui comme moi utilis ( ai ) ent photobucket car ces enfoirés m ' ont effacé 10 ans de photos réduites me réclamant paiement sinon black out. .. Cela doit faire partie des petits bonheurs du "nouveau monde"... :lol: forme de chantage... C'est certain que ça fait rager...

Une MG ZT!!!
Un véouit?

https://www.youtube.com/watch?v=ggVIIfcFWhY

Hello Yves, C'est toujours un ovni...beaucoup d'amateurs d'anciennes ne connaissent pas la P6 ni la P5...y compris des gens de notre génération... :suspect: La première P5 que j'ai vue c'était dans la cour du Ministère des Affaires Étrangères en 68! La P6, une 2000 tc c'était dans un garage Triumph ...

Dinosaure a écrit :oui oui oui... mais... elle conditionne aussi la hauteurs flancs, qui est proportionnelle, et donc...

Exact!

La roue de secours à l'extérieur ça fait plus "classe"... :b: et ça libère de la place dans le coffre qui n'est pas aussi grand que ça. En comparaison, celui de la 404 n'était guère plus grand! https://i2.wp.com/www.curbsideclassic.com/wp-content/uploads/2012/08/CC-174-086.jpg La roue de ...

Pour Dinosaure: Du 185X80X14 on en trouve chez : https://www.1001pneus.fr/Pneus/174802/HANKOOK-OPTIMO-K715-185-80-14-91-T-ETE-TOURISME.html Je viens d'en acheter 4 pour la Rover P6 3500 (dimensions et caractéristiques techniques conformes à l'origine) Le dessin des sculptures n'est pas non plus anac...

Beau de chez beau Yves, elle est magnifique ta MG!

Tu l'as fixée ou juste déposée dessus pour le "fun" ? C'est vrai que ça lui donne une ligne inimitable. Elle est fixée avec le kit d'origine. Déposer l'enjoliveur du centre de la malle AR: https://img4.hostingpics.net/pics/960631T24630.jpg https://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_7445061j...

Une originalité de la P6! Look avec: Roue de secours à l'intérieur du coffre: https://img4.hostingpics.net/pics/707942IMG201604281357451200.jpg https://img4.hostingpics.net/pics/924875IMG201709271818111920.jpg Roue de secours sur le coffre: https://img4.hostingpics.net/pics/599330IMG20171017161122.j...

Bienvenue ici Patrick et félicitations! (Danv8)

Bonjour, A propos des pneus .... c'est quand même bizarre... Moi j'ai une F de 1999 mise sur la route en 2000 . Simple petite F 120 HP et pourtant sur ma carte grise il est spécifie une monte de 215 x 40 x 16 que ce soit à l'avant et à l'arrière ... Và savoir.... Bonne journée... Tuscany Bonjour, L...

"Vis platinée réglée à 0,70 ,"



Hello!

Les vis c'est 0.40...pas O.70!!!!!

Faut peut être commencer par là!

Personne ne l'évoque , mais une jolie Fiat 2300 coupé était visiblement de la partie!
Si tu as d'autres photos de cette belle auto....

De fait, passer de CGN à CGC est quasi irréversible. et bien c'est possible j'ai retaper une 2cv qui était en cg collection quant j'ai fait ma demandes de cg ,je n'ai pas préciser cg collection quel ne fut pas ma stupeur quand j'ai reçu la cg normale çà devait se passer un lundi matin ou un vendred...

Et nous on a Jidé façon Capitaine Marleau lors de certaines sorties!!!

S'cuse Jidé, je n'ai pas pu résister!!!

https://www2.mgcontact.eu/pictures/disp ... pos=-58645

https://www.youtube.com/watch?v=vr3VEMnL-Go

jonatoon a écrit :merci sanglier,

Heuuuu! l'est où le sanglier?
tu es chasseur?

cuir devenu cartonneux Idéalement, graisser le cuir par l' intérieur, les vernis de finition préviennent une bonne pénétration des agents de traitement. Oui, je sais, pas simple et pourtant, c' est la règle de l' art. Employer aussi des produits à base de Lanoline qui prévient efficacement le déssè...

...."Ceci est tout à fait exact, il faut donc arbitrer entre ne pas laisser le cuir se dessécher irrémédiablement et ne pas bouffer les coutures non plus"..... En fait...l'un entraine l'autre sur un cuir trop sec les fils des coutures craquent mais le cuir aussi. Il est probable que le sel...

Ce n'est que mon expérience, mais n'importe quelle huile de pied de boeuf n'aura aucune action si un bon nettoyage ( savonnage) n'est pas n'est pas effectué en amont.

Bonsoir Dany, Non seulement la Rover est magnifique mais le traitement des sièges est tout simplement surprenant. On voit bien dans les salons d'anciennes des vendeurs de produit miraculeux mais on se demande toujours si c'est vrai ? :suspect: Maintenant que tu en as fait la brillante démonstration...

Sherlock a écrit :Autre exemple, samedi j'ai commencé à traiter les cuirs de ma dernière acquisition, avec le même produit que celui que j'avais conseillé à Danv8

J'aime assez lorsque l'aspect conserve une certaine patine comme ce que tu as fais.