Ok, cette configuration je ne l'ai pas essayé, pensant flingué le CT. Donc en gros j'inverse les cables de la cosse plate et de la "bullet" et il devrait s'animer.... ....à moins qu'ils soit déjà mal en point du fait de l'inversion.

On va essayer ça !
Et encore mille merci !

Bien, il semblerai que ce soit le compte tour qui ne fonctionne pas ! J'ai tout essayé, en installant meme un nouveau voltage stabilizer branché sur la boite à fusible mais rien a faire il refuse de s'agiter...

C'est vraiment etrange car il avait l'air en bon etat ; enfin a tout hasard, si quelqu ...

Mmmmm... ça sent la solution tout ça !

Malgré mon ignorance persistante en electricité, je vais regarder dès ce soir !

Pouvez-vous juste m'indiquer ou se trouve le voltage stabilizer !? Est-ce bien ce petit element situé ss le TdB, juste à gauche de la colonne de direction et vissé au dessus à la ...

Je ne retrouve pas les liens US dont tu me parle Renou...

J'ai fait plusieurs tests de branchement avec les quelques cables deconectés que j'ai pu trouver deriere le TdB sans succes.

Je vais me rendre chez Motordream demain matin en esperant qu'ils sachent comment solutionner mon probleme.

Le compte-tour dont tu parle ducasse est un modele plus ancien, moi sur celui que j'ai, il n'y a qu'une seule cosse (bullet) male, et une cosse plate comme sur tous . C'est assez étonnant, voir déroutant. Je me demande donc si certains propriétaires de B posterieurs à 1973 ne seraient pas doté de ce ...

Bonjour à tous,
je suis à nouveau revenu sur mon probleme de compte tour et suit encore dans l'impasse, à savoir qu'il s'agit d'un modèle 73/74 "RVC/2415/00AF", negative earth avec une seul borne mâle pour le fameux "fil blanc" et aucune prise femelle !!!!???... . Je joint une photo de 2 compteurs ...

Bonjour à tous,
je me suis remis sur mon problème de compte tour et en cherchant sur internet me suis aperçu que celui que je possède actuellement est un RVC/2415/00AF, soit un negative earth avec une seul borne mâle pour le fameux "fil blanc" qui part du contacteur et va à la bobine. Je joint une ...

Et voilà une petite photo. D'un coté le fil blanc d'un vieux compteur qui passe dans une pièce en acier et fait une boucle, et de l'autre un compteur différent dont j'ai du mal à comprendre le fonctionnement ?


Album MG

MDR Iznogoud ! C'est exactement ça !
Mon MGB GT est d?aout 67, donc boite 3 synchro. Pour le fil de masse je crois que j'ai trouvé un fil noir qui doit correspondre tout à fait. La lumière rouge d'allumage est connectée et fonctionne très bien de même que la lumière de "lisibilité", donc reste plus ...

Ma B GT est de 67...

Bonsoir à tous !
Voilà j'ai un souci concernant mon compte tour. Je n'y connais absoluement rien en électricité et me voilà confronté au fait que j'ai acheté ma B avec un compte tour (electrique) tout neuf... ...mais il n'est pas branché ! Je dois vous paraître vraiment stupide, mais comment on fait ...

Salut,

Je voudrais m'acheter une MGB GT 67 qui dispose de la 3 synchro.
Je voulais donc savoir si dans l'avenir il sera possible que j'y installe la 4 synchro de MK2 malgré le chassis légèrement différent ?

A+
Martinus