Sympa ces vidéos. Merci

Bon, j'ai vu que l'écrou avant du rail côté mécanisme gênait pour faire coulissait l'ensemble. Il y a très peu de place. Bref.... nouvel écrou moins épais. J'ai pu ainsi gagner 2 cm vers l'avant, c'est pas transcendant, mais certains esprits mal tournés diront que 2 cm ça pousse plus loin. Je crois ...

On ne peut, peut être, plus avancer les sièges sur une boite 3 synchro ? (MK1: tunnel plus étroit ?) je ne sais pas. Sur la mienne (4 synchro), siège d'origine (comme les tiens) ou siège de 78 , l'avant du siège bute à 10 cm de la console centrale. Egalement encore trop loin des pédales pour madame...

Alors quel est le problème? SI vous regardez bien ma photo du 05 Juillet dernier, siège vu de dessus et en place, le bourrelet latéral le plus large doit être situé côté extérieur, vers le bas de caisse intérieur. Oui j'avais regardé. Et c'est bien ainsi que les sièges sont montés. Je vais me pench...

Salut à tous, J'ai enfin pris le temps de démonter les sièges pour vérifier le problème de réglage. Les armatures sont bien asymétriques, j'ai quand même essayé d' inverser les sièges, mais c'est pire of course CQFD. Alors quel est le problème? Les armatures auraient été remplacées par des modèles q...

Celle là j'ai hésité à la mettre dans réflexions profondes.

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Mince sale truc. L'important est qu'il n'y a pas de blessés. Bon courage

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Celle ci est connue

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Merci JMAU et Jean-Pascal, j'ai refait des photos ce matin vue de dessus, et je ne sais pas trop. On voit effectivement que les sièges sont asymétriques. Mais le côté du siège conducteur est très usé, donc ce serait la housse qui ne serait pas montée sur la bonne armature? Pourtant j'ai l'impression...

AMMG a écrit :Retrouvé ces vieilles photos d' un siège passager:


En espérant que ça vous inspire .

Oui, on voit au niveau de l'assise une asymétrie. Merci pour les photos

Déjà bon à savoir, sur mk1 sièges cuir, il existe un siège gauche et un siège droit. Le cadre se re serre pour faciliter une plus grande avance au niveau du tunnel alors qu' il est quasi // au bas de caisse côté extérieur. Pour le vérifier, il faut les déposer ou bien observer l' assise qui n' est ...

en principe les glissières sont vissées sur des écrous prisonniers, donc impossible de mal les placer. Une inversion D/G pourquoi pas ? des sièges d'une autre MGB ? C'est ce que je me suis dis pour les glissières, on ne peut pas les monter à l'envers. Il faut que je démonte un siège pour voir la fo...

Salut à tous, Je déterre un vieux post. L'autre jour en allant se balader, j'ai voulu faire conduire ma compagne, et impossible d'avancer le siège conducteur. Il reste du réglage sur la crémaillère des rails, mais le siège butte dans le tunnel de transfert. Je m'en étais jamais préoccupé, car la pos...

Sur la mienne, les couvres bas de caisse tombaient en ruine, irrécupérables. J'avais posé la question ici, et effectivement c'est difficile à trouver. Donc j'ai opté pour la moquette.
Les tapis de sol m'ont couté 70 €, avec le dessous caoutchouté et scratch antidérapant.

Bonjour à tous, Je cherchais des tapis de sol pour la MGB, des trucs sympas en accord avec la moquette, en fouinant sur le net, j'ai trouvé un fabricant sur mesure, coloris...coutures etc... Si ça intéresse quelqu'un, je donnerai les coordonnées en MP pour pas faire de pub. Dommage ils ne font pas l...

Merci aux membres de ce forum pour leur aide et conseils avisés, ainsi que toutes les informations que l'on trouve ici. Ce matin j'ai réglé 2 problèmes qui m'agaçait depuis un bout de temps. Le Choke et le compte tours. La voiture était très difficile à démarrer à froid, voir quasi impossible sans s...

saby a écrit :Il n'en manque pas une ?

sur la mgb à l’arrière il n’y a que une durite souple qui relie le pont à la caisse, ensuite il y a des tuyaux rigides sur le pont.

De mémoire quand j'étais dessous, une seule durite à l'arrière. Je vous dirai ça quand j'aurai reçu les pièces.

aimegb a écrit :Ceux là ?

Yes, exactly

Salut, as-tu vérifié que tes nouvelles rotules étaient exactement identiques aux anciennes ? Il m'est arrivé, sur ma F, d'avoir des rotules dont la partie (soulignée de bleu sur ta photo) était plus longue que celles d'origine. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/MG_B_rotule_directio...

aimegb a écrit :autre éventuelle possibilité ( Ferodo )
https://www.piecesautodiscount.fr/parts ... ferodo.htm

Bon j'ai commandé chez Datch, en flexible aviation, les 2 avants et l'arrière, car il doit être dans le même état.
Merci à tous.

Je m'en doutais un peu. Merci

Bonjour, J'ai remplacé les rotules de direction le week-end dernier. Rien de bien compliqué à première vue. J'avais fait un repère avant démontage, et compté le nombre de tours de vissage. Mais, j'ai une petite différence maintenant. Le volant n'est plus exactement dans l'axe. Est ce que je dois ref...

Bonjour à tous. Un petit déterrage de post. En changeant les rotules sur la MGB, j'ai vu que les flexibles de freins étaient craquelés et bien attaqués. Je veux les remplacer. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_73005B15D.JPG Album MG https://www2.mgcontact.eu/pictures/albu...

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Dinosaure a écrit :Sympa de nous faire partager ces photos !
Peut-être ce fil serait-il plus à sa place dans ''SORTIES'' ?

Oui si un modo peut le transferer dans "Sorties", merci.

Vous aviez également un bel échantillon en région parisienne. De bien belles autos.