merci pour vos retours
et non il n'y avait pas de joint d'ou impossible de purger...
quand tu dis "Il se monte la gorge vers le fond" çàd positionné comme sur la photo ?
vous mettez un peu de graisse ?/vaseline ?

bonjour à tous je relance le sujet, car j'ai le kit de refection chez RB et je voulais votre avis pour : 1 pensez vous que je dois changer le "gros " caoutchouc (car l ancien est 1mm plus long et un peu conique ? (mais pas fendu et bien souple) https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/use...

bonjour à tous suite au CT le CO2 n'était pas bon et il est fréquent que cela vienne du catalyseur il vaut +/- 100€ TTC chez Rimmer et je me suis décidé à le changer pour cela il faut le cata (MGF 97 donc pas de sonde lamdba) 2 joint alu d'extrémité je préconise de changer les écrous boulons de 17mm...

Bonjour tout est là https://rimmerbros.com/Item--i-GRID018843 j'en profite pour aussi demander si il est pertinent de changer le bouchon/boulon en plastique sur le haut du radiateur par un bouchon en métal qui me semblerait quand même plus résistant vu la fréquence de purge que nous devons faire sur...

Bonjour
dommage que les photos ne soient plus visibles
merci d'avance

bonjour il y a quelques semaines ma MGF VVC 97 avait des ratées, perte de puissance, etc. rapidement j'ai remarqué que la sonde lambda était cassée/cisaillée donc je la change et ; nickel la MG tourne impecable :) samedi je passe le CT confiant mais lors du passage au CO2, le controleur fait : oh oh...

pour avoir tester les 2 (voir post retour d'experience), la différence ne saute pas aux...mains
mais la DA aide bp, et surtout je ne tourne PAS les roues à l’arrêt toujours voiture en mouvement

bonjour, je vous partage mon experience, car je pense que tous ceux qui ont des jantes 15' ont du se poser la question :voyons: : depuis plus d'un an, je prenais plaisir avec ma MGF montée en jantes 15' pouces classique 5 branches et pneux Toyo neufs 185 AV et 205 AR j'ai eu l'opportunité d'acheter ...

hello
je reactive le sujet car il me semble que les photos ne sont plus visibles...
est il possible de les réactivées, svp ?? si il n'en restait qu'une : cela serait l'ordre de serrage des vis sur le cache culbuteur
merci

super, merci
effectivement, sous l'écrou c'est une tige filetée

Bonjour je relance le sujet pour eviter de trop poluer comme vous pouvez le voir ma vitre AVD est trop "entrante" de 5mm,elle pousse le joint interieur alors qu'elle devrait appuyer sur l’extérieur https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/IMG_3743.jpg Album MG le manuel n'est pas...

J'ai changé les 4 spheres au profit d'un kit suplex.

alors 6 mois plus tard des regrets ou pas ? en usage routier normal
merci

Merci MaximeR
Jai retrouvé ton lien de 2015!!!!
Je vais essayer demain

Merci, voici encore un exemple ajd : voiture a passée la nuit dans le garage non verrouillé, ce matin led d'alarme fixe puis j'ouvre porte passager pas d'éclairage... j'ouvre porte conducteur l'éclairage s'allume et alarme devient clignotante ... cette AM, voiture à l’arrêt, non verrouillée pendant ...

bonjour je resort le sujet , car ca évite un sujet de plus, sachant que le pb est ressemblant : l'éclairage intérieur me rend fou :cpv: régulièrement les 2 lampes restent allumées (le retro aussi) et j'ai beau re=re=refermer toutes les portes elles ne s’éteignent pas. mais 1X arrêté , parfois elles ...

Je confirme , au début il faut faire pointer vers l'AR (le coffre) et ne pas l'enfoncer complètement

Hello
pour ma part il y juste le fait qu'il y a des topic "pourris" sans msg ni vues qui sont en tete de page du type :
MGF/TF pannes électriques
qui devraient être supprimés
Merci Arnaud, de t'attaquer à cette coline.

bonjour juste un +1 à https://remotekey.co.uk/mg/mgf-mgtf/ :jap: commandé dimanche soir , livré le vendredi , nouvelle clef programmée en 2 min, tout bien il y a eu juste eu le programmeur qui a clignoté au lieu d’être fixe 30s comme prévu donc je l'ai retiré puis remis merci à tous pour le post qui...

avec la modif d'indexation, je pense que ma question est passée inaperçue donc je la repose : l'un d'entre vous pourrait il me dire ce qu'il doit y avoir sur ce fameux champ D2, car voici ce que j'ai CG à gauche et COC à droite et si jamais les-gentils-fonctionnaire-de-la-DRIAL ne savent pas , je po...

Et d'ailleur un gentil-administrateur pourrait sortir ce topic de "liaison au sol" car je vois pas le rapport (mis à part les glissades des différents fonctionnaires....)

Bonjour à tous, je rebondis pour faire part de mon expérience de ce jour : pour ma MGF j'avais le COC, le certif d'immat UK (équivalent CG) mais malgré cela le SIV m'a informé qu'il ne peut pas clôturer le dossier car le champ D2 est absent !!! et qu'il n'y a que 2 solutions : un nouveau COC ou une ...

bonjour dans ma MG F une petite bestiole est passée clandestinement le Chanel et se baladait de gauche à droite au fur et à mesure des virages :dancing: https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/IMG_0246~1.jpg Album MG cela devenant pénible je me suis décidé à la virer et donc démonter le t...

hello
je vous confirme que cela se monte sur ma MGF 98 même trous même vis
Alex

bonjour
je relance le sujet, car je n'ai pas trouvé une info : quelle tolérance de différence enter G/D et AV/AR trouveriez vous acceptable ?
çàd j'ai 340mm à D et 350mm à G (en plus is y a l’incertitude de mesure, etc.)
à surveiller ?ou à refaire gonfler ?
merci pour vos retours

bonjour je m’apprête à faire faire la distribution (104 Kmiles) de ma F VVC 98 et je me suis tant qu'à faire autant faire la pompe à eau (pae) en préparant la cde au pere noel Rimmer, je suis surpris de la différence de prix entre la kit pae 104€ https://rimmerbros.com/Item--i-ZUA001530 et rien que ...