Y’a également le capot qu’est pas aligné avec les ailes !

Sympa l’astuce pour les étriers, ça risque de me servir bientôt...

Ah, tiens c'est marrant : j'ai justement changé la centrale de clignotants Lucas d'origine de ma MGB hier (donc 2 broches) par une centrale "Norauto" électronique 3 broches hier soir : très simple, ça a fonctionné du premier coup. Tout simple à câbler : en fait la 3ème broche, c'est la mas...

Je ne sais pas si ça peut t'aider, mais j'avais eu le même problème : c'était tout bête, en fait les mâchoires étaient "décalées" (si tu en pousses une "dans" le cylindre, l'autre ressort de la même distance" : il faut donc t'assurer qu'au niveau du cylindre, chaque mâchoire...

Attention : les canons ne doivent pas être graissés mais huilés !

Sur la mienne, impossible de fermer à clé... après avoir démonté les mécanismes, je découvre que les barillets sont morts.
Ben en fait je pense que ça va rester comme ça : à quoi bon chercher à fermer à clé un cabriolet après tout !?

Merci, effectivement je viens de le commander sur le 1er site

Intéressant ça, et sais-tu où on peut l’acheter ce numéro de gazoline ?
J’aimerai aussi me lancer dans le démontage et le nettoyage de mes carbus, mais pas sans m’être suffisamment documenté avant

Alors nous trouverons forcément une bonne raison de nous rencontrer !

Super intéressant ce sujet... j’ai justement une boîte 4 avec OD dans le garage, mais je m’interroge sur la faisabilité de remplacer la boîte moi-même cet hiver ou le faire faire par un pro : faut-il des outils spécifiques ? Quelles sont les difficultés rencontrées lors de l'échange ?

Je n’avais pas encore vu cette technique !
A essayer du coup, merci.

Une antenne ? Non ! Elle était déjà là avant (quelle idée d’ailleurs) De visible, pour l’instant : juste les roues à rayons, un couvre capote (après avoir testé pleins de méthodes pour plier la capote correctement.... pas simple), et depuis hier un nouveau couvre culasse avec son joint tout neuf. Ap...

Merci pour ces réponses ! Alors oui, les relais, c’est la première chose que j’ai installé (car avant le phare gauche s’allumait, le droit se voyait à peine dans le noir...) Le nouvel alternateur est arrivé, le maître cylindre tout neuf aussi (je ne me risque pas dans une réfection de l’actuel, je v...

Bonjour à tous, Nouveau propriétaire d'une MGB depuis 3 semaine, la voici le jour de son achat : https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/mgb1.PNG Album MG C'est une version US de 1970, avec laquelle nous avons déjà fait quelques centaines de kilomètre, déjà quelques travaux sympathiques (...