Bonjour à tous!
Qui a des nouvelles de "Poule de Lille"?
Malgré un message plutôt incitatif à une prise de contact: no news.
pas vu non plus à l'esplanade au début du mois.
Si quelqu'un aperçoit son plumage (et la belle MG B GT) faire signe S.V.P.

J'ai appris par "Nordiste" que "Poule de Lille" (!!!) avait acheté la MG B GT que j'ai possédée pendant deux ans: vert BRG roues rayons cuir noir, très belle, ex allemagne.
Nordiste m'avait transmis son post du mois de Juin sur lequel figuraient quelques photos.
Si ce nouveau propriétaire a ...

Bonjour à tous et à chacun!
Savez vous quelles nouvelles dispositions seront applicables aux "anciennes" dans le cadre du nouveau contrôle technique mis en place à partir de Janvier 2008?
Doit-on craindre de nouvelles tracasseries?
Bien cordialement,
Christian MG B GT '69

Merci pour vos réponses. Je vais faire passer la brosse métallique puis une couche de peinture
technique Julien et enfin deux couches de peinture noire pour fer. Cela devrait bien protèger les "gambettes" de ma Jag.
Profitant du relatif beau temps (sur le Nord) aujourd'hui,j'ai sorti ma MG B GT. C ...

Merci à tous!
J'attends encore quelques réponses pour décision.
Je ne connaissais pas la peinture "époxydée" conseillée par Pat 95.
Pour moi, epoxy suppose poudrage,traitement thermique, d'où ma réaction dubitative!
Maintenant, quelle marque et où trouver ce produit?
Bien à vous,
Christian "DRIVER"

Un traitement epoxy serait, à mon sens, inadapté dans un tel cas et suppose un démontage des pièces. Je suis plutôt à la recherche d'une solution simple pouvant être mise en oeuvre par un mécanicien de garage: brossage des parties corrodées,application d'une peinture (laquelle?) puis d'un produit ...

Bonjour à toutes et tous!
Pour tenir compagnie à ma MG B GT, je viens de prendre possession d'une belle Jaguar S Type (V.O. récente). L'une des dernières au "look british" car la XF, bientôt commercialisée, est plus "banale"(et aussi bien plus chère!)
J'ai remarqué que les bras de suspension arrière ...

SALUT A TOUS!
MERCI POUR LES PHOTOS DE NOTRE RASSEMBLEMENT DE DIMANCHE DERNIER ET BRAVO POUR L'ETENDARD MG.
BELLE PRESENTATION DE MG A, B CABRIO ET GT
IL FAUDRA ENCORE MIEUX MATERIALISER NOTRE EMPLACEMENT, LA PROCHAINE FOIS, POUR UNE VRAIE CONCENTRATION CAR LES VOITURES ETAIENT QUELQUE PEU ...

SALUT A TOUS!
JE VIENDRAI VOUS RETROUVER DIMANCHE VERS 11H AVEC MA MG B GT (1969) BRG VERS 11H
A+
CHRISTIAN "DRIVER"

Que devient "IZNOGOUD" ?
DRIVER MG B GT '69

Salut Fredomag!
Bravo pour ton courage et tes compétences!!!
Cordialement,
DRIVER MG B GT'69

Salut! J'ai eu un problème comparable ( légère fuite) il y a quelques mois.Jean Paul,très compétent et sympa, d'About British Cars. à Caestre (59) avit mis des pièces neuves (Moss) de reconstruction: catastrophe! Impossible de régler la course d'embrayage correctement. Je lui ai demandé de ...

L'Abbé Pierre a du agir du haut des balustres éternelles!
Resquiescat in pace!
Christian "DRIVER" MG B GT '69

Un grand merci à vous tous, et à Ducasse en particulier(sans minimiser la bonne volonté des autres!) pour avoir pris la peine de transmettre explications avec illustrations à l'appui. J'ai donc beaucoup appris et je ne vais rien toucher tant que mon moulin ne chauffe pas et que mes pressions sont ...

Salutations à tous et suite à réponses de Ducasse et Nordiste: Je crois comprendre que compte tenu de l'adjonction d'un ventilo 7 pales et du ventilo électrique, le moteur chauffe peu en fait et que la température d'huile n'éxcède pas 74°(?) La valve du thermo Mocal s'ouvrirait donc peu ou même pas ...

Bonsoir Ducasse!et merci pour la photo.
C'est exactement ce que j'entendais par"le gros raccord qui ressemble à un détendeur de gaz butane"
Devrais-je supprimer cet élément (peut-être défectueux?) pour que le radiateur, de série sur les MG B de ce millésime, justifie sa raison d'être?
Merci de ton ...

Re-bonjour! mon message de ce jour était "parti" avant la fin!
Je voulais demander à notre ami Ducasse si ce type de radiateur (SETRAB) est équipé d'un thermostat, au cas où il connaitrait cet équipement.
Ceci pourrait expliquer le fait qu'il reste froid.
En tous cas, je vous remercie de vos ...

Merci pour vos réponses. Je rectifie le nombre de pales du ventilo: 7 et non pas 5. En fait, l'aiguille de l'indicateur de température eau ne dépasse pratiquement jamais le N.
Précision: le radiateur d'huile est de marque SETRAB (made in Sweden)-max pressure 10 bars-.
Il ya un gros raccord pour les ...

Bonjour! Ma B GT de 1969, 150000km, ne me donne aucun souci mais j'ai remarqué que même après un assez long parcours, le radiateur d'huile reste pratiquement froid alors que les durites (type aviation) qui y amènent l'huile sont tièdes.
Les pressions semblent normales: 8O à froid, 60 en roulage ...

Je suis étonné par la précision et la clarté des réponses de notre ami DUCASSE. Est-il un professionnel ou un "amateur éclairé" ?
Salutations à tous!
Christian "DRIVER" GT '69

Bonsoir à tous! Je n'ai même pas pu aller à l'Esplanade ce matin. En principe je serai de retour pour le rassemblement de setpembre.Si GM 59 apporte de la choulette je viendrai avec des "bulles"
A bientôt et bonne météo à tous!
Christian "DRIVER" GT '69

J'avais oublié ce rallye auquel je ne peux participer, ayant d'autres engagements.
Je vous reverrai en septembre ou octobre.
Bonne promenade!
Amicalement,
Christian "DRIVER"

Bonjour à toutes et à tous (MG anciennes et aussi modernes!)
La "concentration" MG du dimanche 10 Juin avait été particulièrement sympa et avait permis à plusieurs d'entre nous de se rencontrer.
Il serait souhaitable de réitérer dimanche prochain 8 Juillet.
Qu'en pensez vous?
Bien cordialement ...

Salut à tous ceux qui étaient présents dimanche dernier et merci pour les photos.
Bravo à Alan pour son idée d'apporter des "bulles" et de la choulette!
Ce premier contact était tès sympa et il faut continuer dans ce sens. A bientôt en juillet.
Christian, "DRIVER" MG B GT '69 (vert BRG)

Merci Ducasse,
Il faut donc repèrer ce fil, l'examiner et le tester pour voir s'il transmet bien du courant.
Je vais voir ça avec le garagiste dès lundi car je comprends la mécanique mais je redoute l'électricité!!! La seule fois où j'ai touché des fils j'ai grillé la centrale clignotants.
A ...