Bonjour les spécialistes et les autres Voilà j’ai reçu le thermomètre infrarouge et voilà ce que cela donne. Quand l’aiguille est sur N: Sur calorstat 53 Durite supérieure 61 Durite inférieure 54 Bas radiateur 57 Haut radiateur 78 Quand l’aiguille est toute proche du H: Calorstat 58 Durite supérieur...

En parcourant le forum j’ai lu que le voltage stabilizer pouvait aussi donner des erreurs sur la jauge eau ou essence. J’apprends plein de choses sur ce forum et je m’aperçois que j’ai du taff pour remettre la voiture à niveau. Je dois recevoir demain le thermomètre infrarouge. Ça va me permettre de...

Le message indiquait que si l’aiguille montait direct sur le hot avec le fil de la sonde à la masse , cela voulait dire que la sonde était Hs

Bonjour Saby
Je viens de trouver un message sur le forum qui indique que contact mis il faut mettre le fil qui arrive à la sonde a la masse (par exemple au contact du moteur)
Si l’aiguille monte vers H cela signifie que le soucis viens de la sonde.
Est ce exact ?

Bonjour à tous
Y a t’il un moyen de contrôler la sonde de température d’eau. C’est une jauge électrique.
La température monte vers le H alors que le moteur ne me semble pas anormalement chaud.
J’ai commandé un thermomètre infrarouge pour verifier mais pas encore reçu.
Merci d’avance pour vos conseils

bonjour,
Alors j'ai tout faux. j'ai mis un joint fibre des 2 côtés du banjo. J'avais une petite fuite sur le banjo coté pompe à essence.
Après la réponse de Saby, j'ai donné un coup de clé sur la vis du banjo et cela semble être rentré dans l'ordre.

J’ai mis les joints vendu pour être avec la pompe

Merci
Je vais redonner un coup de cle.

Bonjour à tous J’ai récemment changé ma pompe essence SU. J’ai une légère fuite d’essence au niveau d’un des banjos. J’ai mis un joint fibre de chaque côté de la vis. Toutefois, il y a déjà un petit joint caoutchouc dans le corps de la pompe là ou vient se visser la vis qui tient le banjo. 1 ) peut ...

Bienvenue sur le forum

Merci Saby

Merci Saby pour ce schéma.
Pour limiter le jeu, il faut enlèvera des cales ?
C’est ça ?

Eh les gars ! Faut pas m’accabler comme cela!
On ne parle que d’une bobine et une pompe à essence.

Bonjour à tous Hier j’ai mis la voiture sur chandelle. J’ai constaté un léger jeu au bout de la biellette de direction côté crémaillère côté gauche. Le jeu est de bas en haut et pas en latéral. Je pensais que cela était occasionné par la rotule axiale qu’il fallait régler. Ce matin, j’ai donc démont...

Effectivement. Si la pompe à essence est dans le bac à batterie, cela facilite le démontage remontage. Je vais étudier la question. Le bac batterie disponible est à l’opposé de la pompe. Sinon, j’ai vu aujourd’hui que la biellette de direction avait un léger jeu côté crémaillère. J’ai visionné un tu...

j'éprouve la frustration du dépanneur devant la méthode du garagiste... Mais puisque le client est content Je ne comprends pas trop cette remarque. Dans la liste des travaux à effectuer il y avait aussi la recherche de cette panne. Il n’a jamais roulé assez longtemps pour mettre la voiture en situat...

Bonjour aux mgtistes, Balade de 3/4 d’heure. Les ratés moteur et l’arrêt complet du moteur n’ont pas eu lieu. Tant mieux. Le moteur était bien refroidit car le mistral soufflait fort. La bobine HT a été changé ainsi que la pompe à essence et j’ai mis des pares chaleur avec une petite plaque qui remp...

Bonjour Bobine reçue et montée. La plaque pare chaleur n’ayant plus les protections amiante, j’ai remis 2 petites bandes de 6 cm par 18 cm d’une matière qui remplace l’amiante de manière à isoler les cuves des carburateurs de la chaleur du collecteur d’échappement. Au moins ça servira peut-être à at...

Merci jide de grasse pour la réponse

Bonjour à tous, J’ai reçu ma nouvelle pompe SU à essence ce matin et je viens de finir de l’installer. Sur la pompe neuve il y a 2 petits joints thoriques au fond des entrées et sorties où se vissent les banjos. J’ai mis de chaque côté des banjos 1 joint fibre. Pouvez vous me confirmer qu’il y a bie...

Bonjour Florent,
La bobine est commandée
Les bougies sont neuves
La pompe a essence est commandée
Filtre essence commandé
On verra au remontage

Ah bon la crepine ?
Ma mg est de 1969. J’ai lu que certains modèles avaient une crépine et pas d’autres.
Pas possible de vérifier

Bonjour à tous En attendant ma nouvelle bobine HT et la nouvelle pompe à essence, j’ai ouvert l’actuelle afin de voir à quoi ressemblait le clapet et le tamis. Cela m’a permis de vérifier que le tamis est nickel sans aucune saleté. Donc pas de morceaux de rouille ou autre dans le réservoir qui pourr...

sens. ENTIEREMENT D' ACCORD !!!!! Il est facile au moment de la panne de controler la présence ou non d' étincelle ou défaut d' alimentation d' essence. Facile pour quelqu.un qui n’a pas 2 mains gauches comme moi Par contre, avant d’etre retraité , mon ancien métier me semblait facile. Jusqu’à septe...