Merci pour l’nfo. Dommage la durite supérieure en silicone est en rupture de stock
Bonne journée à tous

Pas donné les durites en silicone

Est il nécessaire d’installer une durite supérieure en accordeon.
J’ai vu qu’il existait des durites silicone droite a vendre au mètres.
C’est peut-être la solution pour être tranquille

Merci pour vos réponse. Comme Diga un petit trou en plein milieu.
Je l’avais acheté chez Datch. Je viens d’en commander une autre chez Betaset.

Bonjour à tous
Ce matin, la durite supérieure du radiateur a percée.
Elle avait été changée en 09/2022 et achetée sur un site spécialisé pour les pièces de voiture anglaise.
Où achetez vous vos durites ? La durite en silicone est elle vraiment plus résistante?
Bonne journée à tous les mgtistes

MercI JMAU pour l’info
Bon dimanche

Bonjour à tous Mon bouchon de radiateur fuit légèrement et quelques pulvérisations d’eau apparaissent sur le radiateur. Sur le bouchon est inscrit 15 LBS. Avant d’en commander un nouveau, j’aimerais savoir si le tarage 15 LBS est correct . Ma B est est de 1969 et pas de vase de récupération de LDR. ...

Merci pour vos réponse.
J’ai bien compris que l’arceau se change facilement car les fixations sont aux mêmes endroits.
En revanche pour la capote, il semble qu’il faille installer les boutons pressions pour pouvoir la fixer à la carrosserie

Bonjour à tous, Je souhaite remplacer ma capote qui bien qu’elle soit en bon état est d’un maniement compliqué. En effet, j’ai les arceaux démontables que l’on mets sans le coffre avec la capote et j’aimerais installer arceaux et capote qui reste à demeuré sur le véhicule. Quelqu’un a t’il une adres...

Bonjour à tous, J’ai monté la sonde commandé chez Datch. Alors la c.est encore pire, la jauge monte direct dans le H peu de temps après avoir démarré la voiture. Finalement j’ai remonté l’ancienne. En roulant à 80 km/h mon aiguille est sur le N. Hier, compte rendu des fortes chaleurs l’aiguille s’ap...

Merci pour toutes ces pistes
Bon dimanche à tous

peut être que j'irai chouffer si les lames arrières gauches sont bien toutes intactes.

Bonne réflexion. Je vais creuser cette piste

Bonsoir à tous,
Après avoir changé mes ressorts de suspensions avant, ma voiture penche toujours à gauche.
Qu’en pensez vous ? Cela pourrait il venir d’un amortisseur avant gauche qui manquerait d’huile ?
Merci d’avance pour vos avis et conseils

Bienvenue sur ce magnifique forum

Belle sortie

Vraiment belle restauration.
C’est du beau travail et beaucoup d’heures passées.
Le résultat est à la hauteur des efforts fournis.
Un grand bravo

bonsoir saby,
mon numéro est inférieurà 158371 ce qui explique donc les 2 essuies glaces
merci pour cette info. où allez vous trouver toute ces informations ?
bonne soirée

158371 en Septembre 1968 :

Ou trouve t’on ce numéro ?

J’ai ma réponse.
Le véhicule a été fabriqué fin 1968 ou début 1969.
La réglementation américaine a demandé 3 essuie glaces courant 1969.
C’est pour cela qu’elle n’a que 2 essuie glaces
Bonne journée à tous.

Il y a sûrement eu des bidouilles sur la durée de vie de la voiture.
C’est quand même bizarre d’avoir une voiture USA de 1969 et de n’avoir que 2 essuie glaces

La 1ere mise en circulation de mon véhicule est de 02/1969.
Elle devrait donc avoir 3 essuie glaces si j’ai bien interprété vos messages.

Bonjour à tous
Mon numéro de chassis commence par GHN4U ce qui indique que ce véhicule était destiné au marché américain.
J’avais lu que MGB pour les États Unis avaient 3 essuie glaces.
La mienne n’en a que 2.
S’agit-il d’une bidouille ou bien est ce normal ?

Oui cela doit être ça
Photo trop lourde

Erreur de manip pour mettre la photo de la sonde

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