Importer une MG TF en Angleterre. Guide.

Généralités MGF/TF
BLAIREAU
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par BLAIREAU »

alexandreap06 a écrit :
Donc pour le COC je me suis tourné vers MGR C&C Services... Mais aucune nouvelles, ils ne repondent pas aux mails pas au téléphone!
J'ai eu a faire a eux une fois,c'est le bordel,a priori c'est un pere et sa fille qui gerent ça,ils ne se passent pas les infos et sont la moitié du temps en déplacement
lorsque j'ai envoyé le virement bancaire,plus de nouvelles pendant 15 jours,ils étaient injoignables,mais j'ai fini par recevoir le COC en courrier ordinaire alors qu'ils faisaient payer 10£ de supplement pour le recommandé !!
Jerem95
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

J'ai une question bête, mais si la road taxe n'est pas payé, que malgré tout je l'importe en France, il y'aura un soucis ?
temp7

Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par temp7 »

le soucis c'est, peut être, si vous roulez en Angleterre et que vous vous faites arrêter par les flics Anglais, une fois en france la road tax ne rentre pas en ligne de compte
Jerem95
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Ok, je compte faire la transaction directement au port de dover, et si j'ai bien compris la taxe n'est plus valide, seul le MOT du véhicule est ok pour encore 11 mois.
temp7

Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par temp7 »

en france le MoT non plus ne rentre pas en ligne de compte, par ici c'est le contrôle technique qui a valeur
Jerem95
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Oui c'est sûr, faut juste croisée les doights qu'il n'y est pas de contrôles au moment d'embarqué !
Jerem95
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Re à tous, mon achat est imminent, mais j'ai toujours ce doute que ma voiture soit pas immatriculable, normalement pour un mg tf 135 de 2003 basique, il devrait pas avoir de problème ?
temp7

Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par temp7 »

la seule pièce douteuse pour le montage du dossier d'immatriculation c'est le certificat de conformité (COC), soit la DREAL (DRIRE) peut vous le fournir, soit MGRServices, pour une voiture de 2003 il ne devrait pas trop y avoir de problèmes
Jerem95
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Ok, mais après avoir bien chercher, je suis en droit de demander à la préfecture de le faire à ma place (obtenir le COC) contre le chèque de 67 euros ?
Jerem95
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Bonsoir, concernant la sprint édition, ça ne poseras pas plus de problème pour le certificats de conformité ?
-Morgoph-

Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par -Morgoph- »

Jerem95 a écrit :Re à tous, mon achat est imminent, mais j'ai toujours ce doute que ma voiture soit pas immatriculable, normalement pour un mg tf 135 de 2003 basique, il devrait pas avoir de problème ?
Salut Jerem,

J'ai eun TF 135 basique de 2003, acheté coté UK il y a bientôt 2 ans et aucun pb pour l'immat, une simple formalité
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Ok merci merci :D

Sinon mon coeur balance entre 2 modèles, toutes 2 modèle 2003 avec joint de culasse changer en 2009 mais :

- l'une est une 135 basique avec 71 000 kms;

- l'autre est une sprint edition avec 110 000 kms...

Mon coeur balance pour la sprint mais 40 000 kms en plus c'est pas rien :/
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par ijcompetition »

Pourrais-tu éventuellement nous donner les liens des annonces afin qu'on puisse les voir et te donner notre avis.. :b:
temp3

Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par temp3 »

+1 avec toi,des liens vers ces voitures nous aideraient à te conseiller
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

temp3

Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par temp3 »

la sprint est mieux équipée,elle a du semi cuir et elle a les gros freins,par contre elle a connu 4 propriétaires et a 68000 miles
la classic a des sièges en tissus,une présentation plus basique mais n'a parcouru que 44000 miles
connais tu ce site?
www.pistonheads.com
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par BLAIREAU »

200£ de plus que la sprint,presque autant de km,voiture qui a été accidentée,freins non d'origine,radars de reculs horribles dans le pc arriere,a part si tu préfères les jaunes c'est pour moi la moins interessante !
BLAIREAU
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par BLAIREAU »

Jerem95
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Sympa mais le vert me botte pas trop, je pensais la meme chose pour la sprint rouge, mais elle semble bien suivis, la bleu semble le choix de la raison, puis le vendeur est super sympa, un retraité qui l'a acheter lui même à un couple de retraiter. Je vais opter pour la bleu à mon avis...
temp3

Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par temp3 »

en fait tu ne manques pas de propositions et c'est le principal puisque tu sembles avoir été conforté dans ton choix............fonce :)
Jerem95
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Oui mais j’hésite vraiment, car la rouge est belle y'a rien a dire, la bleu j'aime beaucoup, si la rouge pouvais avoir 71 000 kms j'aurais pas hésité ;) Puis j'aurais le loisir d'équipée la bleu plus tard ( jantes 11 bâtons... etc)
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par BLAIREAU »

temp3

Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par temp3 »

+1 avec blaireau la 80 iéme est trés belle..............et pas chère
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Re: Achat MGTF import Uk -> Petites précisions

Message par Jerem95 »

Oui elle est sympa ! surtout qu'elle semble bien retapée vu qu'elle était classé C.
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