Heureux propriétaire depuis un peu plus d'un an d'une MGA MKI de 1960, et ne possédant ni fosse ni pont élévateur, j'ai trouvé incommode lors de ma première vidange d'accéder au filtre a huile par en dessous la voiture pour le remplacer
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Je suis donc passé par dessus en utilisant une clé à chaine munie d'un carré femelle de 1/2" en faisant attention, pour le sortir, aux fils de l'allumeur, de la dynamo et aux câbles de bougies.
Peut-être que beaucoup d'entre vous connaissaient l'astuce mais je me disais qu'elle pourrait servir aux nouveaux propriétaires (comme moi) de cette belle auto
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