Mettre un Webasto sur une BGT

[garfield34]

Bonjour
Tout est dans la question : est-il possible de mettre un toit ouvrant sur BGT en après coup ?
Elle va bientôt partir en peinture, donc, je pense que cette opération si elle est réalisable doit être faite avant. Je me trompes ?
Quel prix envisagé si possible ?
Merci

[temp7]

pour faire la découpe nécessaire à l'installation d'un toit souple, il "suffis" de bien protéger la peinture du toit, mais certes un incident est vite arrivé.
un membre du forum, David Balkwill, est un spécialiste du toit souple, vous pouvez le contacter facilement

[JYG]

Bonjour
Tout est dans la question : est-il possible de mettre un toit ouvrant sur BGT en après coup ?
Elle va bientôt partir en peinture, donc, je pense que cette opération si elle est réalisable doit être faite avant. Je me trompes ?
Quel prix envisagé si possible ?
Merci

Sur ma B GT de 74 j'ai un Britax Sunway II posé en 1995 lors d'une restauration complete.

[cbm]

J'ai fait réaliser la pose d'un Britax (conservé dans son emballage pendant 15 ans) sur une MGBGT : le modèle qui va sur cette voiture est le Sunway Medium 3030. Le travail a été réalisé par un carrossier alors que la voiture était en restauration donc tôle nue. Cependant comme le suggère Dupon cela peut être réalisé avec précaution sur une voiture déjà peinte. Une bonne adresse en UK pour des "ragtops" de qualité (ils ont un poseur mais outre-manche) est http://www.tudorwebasto.com/. Ils m'avait dépanné à l'époque en pièces d'occasions alors qu'il me manquait les entourages de baie intérieure...

[David Balkwill]

Hello Garfield,

J'ai toute la documentation sur la pose des Weathershield/Britax qui semblent être plus nombreux que les Webasto sur nos voitures.

On peut acheter un toit neuf chez Tudor Webasto comme indique cbm, et un carrossier ou sellier auto ne doit pas trouver la pose particulièrement difficile. La découpe du toit peut se faire avec une scie sauteuse ou une grignoteuse, même à la main, la tôle n'est pas épaisse et il n'y a pas de renforts à couper. Ensuite il faut ajouter deux renforts qui vont d'un coté à l'autre et qui sont rivetés au toit, puis les rails se vissent en place et la partie souple se fixe à l'arrière par quatre vis.

De mon cote je rénove des toits d'occasion. J'en achète pour les revendre ou je travail sur des toits des clients. Je peux fournir à peu prés toutes les pièces selon le modèle et les dimensions. Je peux confirmer tous les détails par MP.

David (Merci Dupon)

[black_tulip]

Cher David,

De mon côté je vais repeindre ma voiture qui est déjà équipée d'un webasto. As tu de la doc pour m'aider au demontage de la partie souple afin de faciliter la peinture du pavillon ?
"kimi@akeonet.com"
Par avance merci.

[garfield34]

Merci.
Je vais voir un carrossier aujourd'hui pour la peinture et je lui poserai la question.
Avez-vous une idée du prix de revient ?

[David Balkwill]

Le démontage est tres simple.

Il faut ouvrir le toit a moitié et puis a la main tirer ou pousser un cote de la barre a l'avant pour le mettre de travers jusqu'à sortir de rails. (Parfois ça passe mieux d'un cote que de l'autre, et j'ai vu un toit ou la partie en acier avait des coins d'un cote coupes pour faciliter la pose/dépose). La barre centrale se démonte de la même façon mais plus facilement.

Ensuite il faut défaire les quatre vis a l'arrière. Allonge dans le coffre banquette pliée ou voit bien ce qu'on fait. Attention a ne pas foirer les tees des vis qui sont tres souvent rouilles et peuvent casser. Remontage avec graisse cuivrée, et ou visserie inox par pitié pour celui qui démonte la prochaine fois!

Voila.

[JYG]

Pour info, j'ai retrouvé la pub du Britax dans mes doc de GT :

Album MGAlbum MG
....... mais rien sur le montage.

[David Balkwill]

Merci JYG.

Je n'arrive pas a mettre mes scans ici. Je peux envoyer quelques pages par mail si quelqu'un en veut.

David