Quand le thermostat est "fermé" (bypass ouvert)..., le passage par le radiateur n'est pas complètement shunté : l'huile froide donc moins fluide y circule peu; Mais s'il bloque "fermé", l'huile dans le circuit radiateur finira par se réchauffer, se fluidifier et le circuit se rétablira partiellement.
Cela dit, c'est aussi basé sur la dilatation d'une capsule de cire qui ferme un clapet retenu par un ressort: blocage fermé possible mais relativement rare. c'est de l'huile... pas de l'eau !
Album MG
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Le modèle à tiroir a cependant plus de chance de rester coincé que le modèle à clapet...
Cela dit oui... c'est un gadget !