Installer bouton démarreur MGB 1972

[Pat67]

J'ai déjà trouvé l'emplacement de mon "start button"

... et je viens de trouver, avec un peu de retard mais qui pourra servir à d'autres, un schéma déjà existant sur le bouton de démarrage f...
Album MG
http://www.mgfcar.de/starter/zuendung.gif
... il y a comme une ressemblance à ce qui a été décrit plus haut...
Sinon: http://www.ebay.de/itm/292069164641?ssP ... 1436.l2649

[Roule35]

Désolé Pat mais je suis pas à l'aise avec les schémas Elec en allemand.

depuis, j'ai un peu avancé dans mon projet avec la réalisation d'une petite platine que je fixerai au milieu du tableau de bord, préalablement perçé, avec :
- un contacteur à clé 3 positions (sans fonction start)
- un interrupteur pour la pompe carburant
- un bouton start de 20 amperes
Album MG

Pour le montage je compte procéder ainsi:
dessouder les fils du neiman que je vais déposer (après avoir débranché la batterie bien sûr) , laisser de coté le violet du buzzer (qui ne marche pas) et le gris de l'anti run valve, et repiquer les 4 autres (blanc, vert, rouge et marron) sur mes nouveaux équipements, selon le schéma suivant:

Album MG

[sherlock]

Je vois que ça avance bien

- un contacteur à clé 3 positions (sans fonction start)
- un interrupteur pour la pompe carburant
- un bouton start de 20 amperes

Puis-je suggérer d'ajouter l'alimentation de la bobine à l'interrupteur de la pompe ? L'avantage, c'est qu'elle n'est pas alimentée lorsque le contact est mis, donc qu'elle ne chauffe pas...

Où comptes-tu passer le câble d'alimentation de la pompe?

[Roule35]

D'après mon schéma électrique (celui qui se rapproche le plus de ma B en tous les cas), le fil blanc correspond à l'alimentation de la pompe et de la bobine...et effectivement sous ma colonne de direction en sortie de broche j'ai bien le câble blanc du contacteur qui se dédouble avec 2 autres câbles de la même couleur.
Album MG

[Roule35]

J'avoue avoir un peu de mal à retracer mon faisceau...à priori le fil vert censé alimenter mes accessoires (j'au bien du 12 volts en position 2) n'alimente rien!: les essuies glaces et le ventilo sont manœuvrables uniquement en position 3 (ignition), par quel circuit, je ne sais pas !
Avant de réaliser mon montage, dois je prévoir de protéger mon circuit en rajoutant un relais ou un fusible ?
Un contacteur 2 positions me suffira finalement !

Ma B est de fin 1972, donc à priori concernée par la planche 14 ou 15...
Album MG

Album MG

[sherlock]

Avant de réaliser mon montage, dois je prévoir de protéger mon circuit en rajoutant un relais ou un fusible ?
Un contacteur 2 positions me suffira finalement !

Relais ? Iil y en a déjà un spécifique dédié pour le démarreur, pour la pompe sans doute pas, ça n'a d'intérêt que pour les accessoires gros consommateurs de puissance.. Fusible, oui sans aucun doute, les fusibles d'origine étant très bien protégés par le faisceau, qui a tendance à cramer avant eux

[Roule35]

Merci Sherlock, à quel endroit précis de mon installation (schéma de mon montage) pourrais je utilement rajouter un fusible en ligne , et de quel ampérage ?

[Roule35]

Montage effectué...impossible de démarrer! je vérifie avec le multimetre: la borne 1 du contacteur (lucas 13h337) est bien alimentée en 12 volts , je n'ai rien sur les bornes 2 et 3 quand je suis en position 2 , et je retrouve du 12 volts en position 3 (start). je vérifie sur l'établi et je n'ai effectivement pas d'alimentation de la borne 2, ni de la 3 en position 2 (ignition)...j'en déduis que mon contacteur tout neuf est HS !!

[Roule35]

Suite de mes vérifications: la position 2 de la clé ferme le contact entre les plots 2 et 3 du contacteur ! (au lieu des plots 1 et 2) ...je n'avais pas le schéma de montage dans l'emballage mais généralement , c'est bien le plot N°1 qui reçoit le 12 volts du solenoid ?? une erreur dans le montage ou c'est moi qui perd le Nord

[MG O1->B69]

Suite de mes vérifications

En fait, la réponse à vos questions se trouve sur le schéma lui-même, le fil marron relié au démarreur => batterie arrive sur la borne 2
Il suffit de dérouler l' action de la clé du switch dans le sens horaire et c' est gagné. Ajoutons y une forme de logique incontestable et peu banale, sans doute pour tester la perspicacité du lecteur, on passe de 2, à 1, puis 3 et 5 !

schéma page 14 d' Adv. Auto Wire!

[Roule35]

Merci pour cette réponse mais il s'agit en fait d'un contacteur à clé en remplacement de mon contacteur de neiman qui est HS...

[MG O1->B69]

contacteur de neiman qui est HS...

Yessss! I remind.