Bonjour,
Je viens de faire changer mon colonne de direction et mon garagiste me demande les divers réglages pour la MGB, j'ai trouvé ceci :
Camber angle Nominal 1° positive (+1/4°,-1/4°) =1 1/4°positive, 1/4°negative -> carrossage
Castor angle Nominal 7° (+1/4°, -2°) = 5° to 7 1/4° -> angle de chasse
King pin inclination Nominal 8° (+1°, -1/4°) = 7 1/4° to 9° -> inclinaison du pivot
Par contre, je ne trouve pas le parallélisme ??? QQun pourrait t'il me renseigner ?
Merci par avance
Jerome
Réglage MGB
- jerome
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Re: Réglage MGB
Merci de la réponse Dany mais je ne comprends pas...
Y a t'il une figure pour indiquer cela ?
Je cite : "Il y trois angles dans le train avant toe, parallélisme,castor, angle de chasse,camber, carrossage. Sur la mgb seul le toe est réglable (1.6 à 2.4mm)." toe, parallelisme, castor, angle de chasse et carrossage ça fait 5
Enfin bref suis un peu perdu...
Y a t'il une figure pour indiquer cela ?
Je cite : "Il y trois angles dans le train avant toe, parallélisme,castor, angle de chasse,camber, carrossage. Sur la mgb seul le toe est réglable (1.6 à 2.4mm)." toe, parallelisme, castor, angle de chasse et carrossage ça fait 5
Enfin bref suis un peu perdu...
Re: Réglage MGB
sur le train avant d'une mgb il n'y a que le parallélisme qui est réglable, 1.5 à 2.3 mm, les autres valeurs sont des caractéristiques inexploitable, ou bien il faut "bricoler"
- jerome
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Re: Réglage MGB
Merci Saby, c'est limpide
Jérôme
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Re: Réglage MGB
Merci Saby, c'est limpide
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