Bonjour
Je souhaiterai faire faire le contrôle du parallèlisme de ma MGB. Pour ça, le professionnel a besoin de soulever les 4 roues de la voiture.
Je me pose donc la question si on peut soulever la voiture avec un pont qui prend appui sous la caisse aux quatre points entre les roues puisque le point d'appui du cric est seulement au milieu de l'auto sur la MGB ?
Comment faite vous avec un cric rouleur ? chandelle ? y a-t-il des points bien spécifiques ? si oui où ?
A+ ERIC78
Comment soulevé une MGB ?
Bonsoir,
Pour l'arrière :
jack rouleur sous le pont puis chandelles sous 4 5 6 7 de
http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProd ... exID=29025
Pour l'avant :
jack rouleur sous le carter du moteur puis chandelles sous les longerons.
Sous quatres chandelles : d'abord l'avant puis l'arrière.
Perso quans je 'crawle' sous la voiture (ce dont j'ai horreur) il y a toujours quelques très gros bouts de madrier en bois à gauche à droite.
Pour l'arrière :
jack rouleur sous le pont puis chandelles sous 4 5 6 7 de
http://www.mossmotors.com/Shop/ViewProd ... exID=29025
Pour l'avant :
jack rouleur sous le carter du moteur puis chandelles sous les longerons.
Sous quatres chandelles : d'abord l'avant puis l'arrière.
Perso quans je 'crawle' sous la voiture (ce dont j'ai horreur) il y a toujours quelques très gros bouts de madrier en bois à gauche à droite.
- GIGI79
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re! POURQUOI veux tu lever ta mgb pour regler le parallelisme? avec un banc d'essai tu n'en as pas besoin ,tu mets ta voiture directement sur les plateaux du banc( ben muller ou autre)et tu fais ton reglage avec les spots lumineux ,si ton para n'est pas bon tu agis sur les bielettes de direction pour donner du pincement ou de l'ouverture a tes roues,si c'est pour la chasse ou l'inclinaison des pivots alors là il faudra la soulevee comme preciser sur le post precedent.AMITIES 

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