ventilations

[jerome0473]

Bonjour je viens de me rendre compte que ma première et deuxième vitesse de ventilation ne fonctionne plus, j ai bien les crans quand je tourne le bouton mais pas le moindre bruit ni le moindre souffle d'air, des informations ?
Merci d avance

[jordan83]

Salut ,

Résistance de ventilation morte.
Tu peux en trouver pour moins de 10 euros.
Il doit y avoir le lien qui traîne sur le forum.

[jerome0473]

Ok merci

[jlbs]

Bj. et OK Jordan !!
J'ai le kit de montage des résistances mais je ne sais pas ou elles se trouvent sur une conduite à gauche ....
J'ai pas envie de tout démonter ...Il y a plus d'un an que ça traine sur le bureau...
Il est ou le lien..Il est ou ....la chanson....Merci...

[Ntb699]

Sur une conduite à gauche, débrancher et démonter une petite plaque de 5x7cm maintenue par 2 visses sur le conduit d'amenée d'air visible sur le haut à droite du pédalier. Certains disent qu'il faut déplacer celui-ci pour y accéder. J'ai réussis à le faire (difficilement) sans faire cela avec un tournevis très court et aimanté. Il faut se contorsionner pour y arriver. Je me suis mis la tête bas sur le plancher, les jambes de part et d'autre de l'appuie-tête. (se reposer entre les tentatives!)
Il faut ressouder des nouveaux filaments pour remplacer ceux qui sont cassés. Il se pourrait qu'il y ait une sorte de plâtre sur ceux-ci, ce n'est pas nécessaire mais il faut dans tous les cas veiller à ce que les filaments soient le plus loin possible du plastique car ces résistances chauffent (sans toutefois réchauffer l'air de ventilation). C'est un système qui peut sembler basique mais pourtant généralisé sauf sur les combi-chauffages électroniques récents.

[jdanield]

j'ai du mettre la même chose sur le forum, mais je ne sais plus où

http://dodin.info/wiki/pmwiki.php?n=Bav ... sChauffage

jdd

[Ntb699]

D'accord avec toi Jdd, mais sur une "volant à gauche", c'est très casse-c*** à cause du pédalier, mais pas impossible.

Alors, la peinture, ça avance?
J'attends aussi ton verdict pour re-remplacer mes capteurs par ton système (pas la caméra, j'aime pas) caché dans le PC.

[jdanield]

D'accord avec toi Jdd, mais sur une "volant à gauche", c'est très casse-c*** à cause du pédalier, mais pas impossible.

pas étonnant, déjà, même en RHD c'est pénible (la tête en bas, les jambes en l'air :-)

Alors, la peinture, ça avance?

non, ce n'est pas urgent...

J'attends aussi ton verdict pour re-remplacer mes capteurs par ton système (pas la caméra, j'aime pas) caché dans le PC.

j'en suis assez content. Comme il est très près du sol il sonne assez facilement (par les cotés aussi), mais c'est un peu ce qu'on lui demande :-). Pour dix euros, c'est un must :-).

Reste à en mettre un à l'avant, mais après la peinture, sans doute cet hiver

jdd

[jerome0473]

Merci pour les liens et les informations je commande

[jlbs]

Bon ...Si j'ai bien compris ...

Il faut que j'attende qu'il ait un cirque qui passe dans mon quartier ....Pour embaucher un contorsionniste ....GAG.....
A moins qu'il y ait une ame généreuse du forum qui se dévoue ....

Je vais les mettre dans ma boite à gants pour aller en Loraine en septembre ....On ne sait jamais , si Jordan83 a du temps de libre ...hi hi !!!

[jordan83]

Je ne suis pas bien souple non plus moi!

[jdanield]

il n'est peut-être pas trop difficile de démonter les sièges??

(pas essayé)
jdd

[jordan83]

Les sièges sont très faciles à démonter, ils ne tiennent que par 4 vis.

[jlbs]

Y a pas urgence !! Une fois que c'est fait pour l'hiver ...Il n'y a que la première vitesse qui est à changer !
Si on roule top down , on met la 2 ou la 3 .. Mais c'est bruyant ..

Merci pour le tuyau des sièges ..

[Ntb699]

A moins d'avoir un certain embonpoint voire un...
je vois pas trop l'avantage, autant démonter les 4 boulons du pédalier (ne rien débrancher) et le pousser un peu à gauche pour accéder facilement. Perso, j'avais la flemme et j'ai vu que c'était possible avec de la patience et le court tournevis ou un articulé. Attention au remontage, il faut être sûr que les filaments ne touchent rien, même avec le plâtre, ça pourrait foutre le feu!
Quoi qu'il en soit, j'ai été content de retrouver cette première vitesse, en fait, la seule que j'utilise en permanence. Bon courage.