Compression
- MaximeR
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- Enregistré le : 29 juin 2007, 10:26
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- année : 2002
- Serie speciale : Version avec toit qui s'ouvre et pas d'élastiques pour tenir le tout
Compression
Aie aie aie ... je trouvais que ma titine avait quelques ratées, j'ai donc pris mon courage à deux mains, et lui ai ouvert le dos et fiché un compressomètre dans le coeur. Le résulta est un peu curieux, mais sans appel :
moteur chaud (aie les doigts), cylindres secs :
n°1 : 12 bars
n°2 : 10 bars
n°3 : 12 bars
n°4 : 12 bars
Moteur chaud (bon, me suis pas brûlé les doigts deux fois, hein ?), une cuillère d'huile dans chaque cylindre :
n°1 : 14 bars
n°2 : 15,5 bars !!!!
n°3 : 14 bars
n°4 : 14 bars
J'ai refais deux fois la mesure du le n°2 et c'est bien ça... bon, j'ai peut-être été un peu généreux sur l'huile, pour celui-là...
La question va donc être la suivante : Quelqu'un ici a-t-il déjà changé les segments d'un k-series ?
bonne soirée à tous.
moteur chaud (aie les doigts), cylindres secs :
n°1 : 12 bars
n°2 : 10 bars
n°3 : 12 bars
n°4 : 12 bars
Moteur chaud (bon, me suis pas brûlé les doigts deux fois, hein ?), une cuillère d'huile dans chaque cylindre :
n°1 : 14 bars
n°2 : 15,5 bars !!!!
n°3 : 14 bars
n°4 : 14 bars
J'ai refais deux fois la mesure du le n°2 et c'est bien ça... bon, j'ai peut-être été un peu généreux sur l'huile, pour celui-là...
La question va donc être la suivante : Quelqu'un ici a-t-il déjà changé les segments d'un k-series ?
bonne soirée à tous.
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Salut,
Oui, j'ai le matériel, il faut à peu près 1h pour tout faire. Si tu m'aides à faire mes segments, je t'aide a mesurer ta compression. C'est un bon deal, hein ? hein ? hein ?
Bonnnn d'accord... un peut faire ça un de ces jours. En fait, il me manque juste une burette façon compte-goutte pour ne pas mettre d'huile partout quand "mouille" le cylindre.
Oui, j'ai le matériel, il faut à peu près 1h pour tout faire. Si tu m'aides à faire mes segments, je t'aide a mesurer ta compression. C'est un bon deal, hein ? hein ? hein ?

Bonnnn d'accord... un peut faire ça un de ces jours. En fait, il me manque juste une burette façon compte-goutte pour ne pas mettre d'huile partout quand "mouille" le cylindre.
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Hoplaaaaa ...
ch'sais pô.
Pour l'instant j'ai juste commandé les segments et le compresseur de segments.
Je suis en train de voir s'il faut descendre le moteur, ou si on peut sortir les pistons en ouvrant le carter d'huile. En fonction de ça, je connaîtrai la durée d'immobilisation, et si on peut faire ça en une journée, où s'il faut que je trouve un garage pour une semaine...
De tout façon, il me faut au moins me procurer les outils pour bloquer les chemises.
et pis après, s'il faut déculasser ou sortir le moteur, j'en profiterais bien pour nettoyer et mettre une jolie couche de ripolin sur le coeur de la bête.
Edit : Enfin, je sais qu'il faut au moins déculasser, chuis pô si bête
!
ch'sais pô.
Pour l'instant j'ai juste commandé les segments et le compresseur de segments.
Je suis en train de voir s'il faut descendre le moteur, ou si on peut sortir les pistons en ouvrant le carter d'huile. En fonction de ça, je connaîtrai la durée d'immobilisation, et si on peut faire ça en une journée, où s'il faut que je trouve un garage pour une semaine...
De tout façon, il me faut au moins me procurer les outils pour bloquer les chemises.
et pis après, s'il faut déculasser ou sortir le moteur, j'en profiterais bien pour nettoyer et mettre une jolie couche de ripolin sur le coeur de la bête.
Edit : Enfin, je sais qu'il faut au moins déculasser, chuis pô si bête

Modifié en dernier par MaximeR le 14 mars 2008, 14:03, modifié 1 fois.
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Donc il faut que je me trouve un lieu de villégiature pour deux jours pleins.
En prenant un support à roulette et en mettant une couverture sur la culasse, je peux encore me balader discrètement dans le parking de l'immeuble, mais à sortir le moteur, je risque de recevoir un papier vert du syndic.
Ces vilains n'ont aucune idée de ce qu'est une belle voiture !
En prenant un support à roulette et en mettant une couverture sur la culasse, je peux encore me balader discrètement dans le parking de l'immeuble, mais à sortir le moteur, je risque de recevoir un papier vert du syndic.
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