Bizarrement en roulant ce soir je me suis aperçu que l'aiguille du thermomètre de LDR était à zéro moteur chaud.
Le chauffage pulsait de l'air chaud, l'huile était à température normale.
J'ai aussitôt réduit le régime et j'ai pu m'arrêter après quelques kilomètres avec des sueurs froides (Le Mans c'est la semaine prochaine !)
J'ouvre le clapet moteur ... niveau de LDR normal ... pas de mayo dans l'huile ... rien de spécial en somme
Comprend pas
Je suis rentré tranquillement avec l'aiguille à zéro comme si de rien n'était
Avez-vous une idée ?
Le capteur de t° ?
Un fusible ?
rassurez-moi svp ... j'aime pas quand ça touche au LDR !
