Salut,
Un bon conseil d'ami : Laisses tomber la soudure et changes les tuyaux. Ce qui t'es arrivé est un avertissement à prendre très au sérieux !
Ces tuyaux sont bouffés par la rouille, c'est un point faible connu de nos voitures. Tu dois t'estimer heureux de l'avoir découvert tranquille sous la voiture en les frottant, beaucoup le découvre au bord de l'autoroute avec une grosse fumée, un joint de culasse pété, une culasse bien déformée et souvent une voiture à la casse ou un moteur à changer .....
Après le remplacement des tuyaux (inox plus que conseillé, Loulou a raison !) tu dois effectuer une purge aux trois points prévus :
Radiateur avant
Radiateur de chauffage
Durite moteur
Tu trouveras des tutos pour la purge et le remplacement des tuyaux en cherchant un peu ici et ailleurs sur le net.....