Bonjour a tous,
Depuis la semaine dernière ma F ratatouille.
C'est un modèle 2001 1.8L 120cv allumage électronique.
En fait, elle ratatouille quand il fait un temps humide, qu'elle couche dehors.
Dès qu'il fait beau et doux (comme hier après midi), elle tourne comme une horloge.
J'ai nettoyé avec de la bombe a contact électrique les contacts visible dans la baie moteur, mais cela n'a rien changé.
Ce matin (après l'avoir volontairement fait prendre la rosée du matin), elle démarre au quart, j'ai roulé 1 km sans soucis et rebelote, jusqu’à caler quand je m’arrête. Mais elle repart au quart de tour, en ayant toujours ces gros ratés.
Pas de voyant sur le tableau de bord.
Des idées ?
Merci
[RESOLU] Ma F ratatouille
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Re: Ma F ratatouille
Bonsoir
Bien compris tes problèmes.
Commence à changer la tête de delco car elle peut être fendue, le doigt qui peu être abimé et érodé et c'est toujours une bonne chose, le faisceau électrique des bougies et bien sur les bougies (privilégié des NGK)
Aprés cela ça devrait aller mieux
Cordialement
Alain
Bien compris tes problèmes.
Commence à changer la tête de delco car elle peut être fendue, le doigt qui peu être abimé et érodé et c'est toujours une bonne chose, le faisceau électrique des bougies et bien sur les bougies (privilégié des NGK)
Aprés cela ça devrait aller mieux
Cordialement
Alain
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Re: Ma F ratatouille
Merci de ta réponse Alain, mais allumage électronique, donc pas de tête de delco ^^
En recherchant une photo de moteur a allumage electronique, je suis tombé sur un post d'ici d'une panne identique (aux symptômes) à mon problème, car il a empiré au retour hier.
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 29&t=23328
Ou sinon en dépiotant le fichier des pannes de sonde, ça pourrait correspondre a une panne du capteur de vitesse du vilebrequin :/
En recherchant une photo de moteur a allumage electronique, je suis tombé sur un post d'ici d'une panne identique (aux symptômes) à mon problème, car il a empiré au retour hier.
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 29&t=23328
Ou sinon en dépiotant le fichier des pannes de sonde, ça pourrait correspondre a une panne du capteur de vitesse du vilebrequin :/
Modifié en dernier par sherlock le 29 mai 2016, 04:31, modifié 2 fois.
Raison : J'ai supprimé le doublon de ce post
Raison : J'ai supprimé le doublon de ce post
Re: Ma F ratatouille
As-tu essayé de la regarder tourner de nuit....Tu vas probablement avoir des surprises!
Regardes bien l'état de tes câbles de bougies et des tétines de tes bobines (1 pour 2 cylindres).
Le caoutchouc fatigue dans le temps et avec l'humidité, il y a des arcages avvec la culasse mais avant les électrodes de bougies...le problème s'atténue quand le moteur sèche.
Regardes bien l'état de tes câbles de bougies et des tétines de tes bobines (1 pour 2 cylindres).
Le caoutchouc fatigue dans le temps et avec l'humidité, il y a des arcages avvec la culasse mais avant les électrodes de bougies...le problème s'atténue quand le moteur sèche.
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Re: Ma F ratatouille
Je regarde ca ce soir !ttersu a écrit :As-tu essayé de la regarder tourner de nuit....Tu vas probablement avoir des surprises!
Regardes bien l'état de tes câbles de bougies et des tétines de tes bobines (1 pour 2 cylindres).
Le caoutchouc fatigue dans le temps et avec l'humidité, il y a des arcages avvec la culasse mais avant les électrodes de bougies...le problème s'atténue quand le moteur sèche.
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Re: Ma F ratatouille
Donc c'était bien ça, fils de bougies HS.
Changés et elle tourne correctement.
Merci ^^
Changés et elle tourne correctement.
Merci ^^
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Re: [RESOLU] Ma F ratatouille
Tu vois bien !
J'ai eu le même problème et j'ai changé le faisceau, et tout est nikel
J'ai eu le même problème et j'ai changé le faisceau, et tout est nikel
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