impossible de redemarrer apres panne sèche

[temp7]

d'habitude c'est ce qu'il est préférable de faire, aprés avoir trouvé la panne, vous pourrez toujours changer le joint.
http://www.mgfcar.de/fueltank/index.htm
dans le circuit d'alimentation d'essence il y a également un "fuel pressure regulator"
http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/fuel_rail/

Album MG

[MGSTAR]

Je viens donc d'ouvrir cette trappe (voir photo ci-dessus de Dupon) et deconnecter les 2 durites orange et verte.

lorsque j'actionne le contact ou tente de demarrer, l'essence n'arrive pas.

Je pense donc qu'un relais par là doit etre defectueux, car j'ai verifier tous les fusibles qui sont bon !

ou alors la pompe qui est HS ?!

sur le manuel ils disent que le relais de la pompe a essence est situé pres du boitier ?

[MGSTAR]

Salut a tous,

alors je vais aujourd'hui tenter une derniere fois de trouver d'ou vient la panne, je cherche sans succes ou se trouve le relais de commande de la pompe a essence qui doit se trouver suivant le manuel technique, derriere le support de fixation de l'ECM

ou se trouve l'ECM ?

[temp7]

le relais (YWB100790) de la pompe à essence devrait se trouver dans le compartiment moteur, fixé sur la cloison entre ce dernier et le "coffre à bagages"

(ne pas tenir compte du rond rouge)
Album MG

[BLAIREAU]

Il faut controler si ta pompe est alimentée électriquement.
Tu débranches la broche qui arrive au réservoir et tu controles avec un voltmetre si le courant arrive quand tu met le contact.
En principe il y a des petits fils pour la jauge a essence, et ceux de plus forte section sont ceux de la pompe a essence.

[temp7]

http://www.apttony.co.uk/Circuits/Fuelpump.JPG

[MGSTAR]

Salut a tous,

alors j'ai verifier si l'alimentation en 12 volt arrivée jusqu'a la pompe au démarrage : a priorit OUI

J'ai placé une durite a la sortie de la pompe (a la place de la durite couleur Orange sur la photo ci-dessus) et en aspirant avec ma bouche, l'essence arrive !

J'en conclus donc que mon pompe a grillée !

vous confirmez ?

[Sylvain03]

attend un peut toi avant de dire ma pompe est HS .. moi je pense pas .
- Démonte le FILTRE A ESSENCE ( je te l'ai dit ma premiere ou seconde réponse .... )
- Une fois le filtre déposé , met juste le contact pour voire si l'essence vient couler ( la tu sera sur que la pompe ne fonctionne plus ) .

[MGSTAR]

Salut a tous,

Voila problème resolu, c'etait bien la pompe a essence qui etait HS, changer par mes soins: tout fonctionne

Merci pour votre aide

A bientot...

MGSTAR