
Ça ne prend pas beaucoup de place alors dans un premier temps, si tu n'es pas pressé, tu peux la mettre à ton prix (prix de revient complet+bénef) et voir si tu as des touches.

Une petite astuce, qui m’a été donné par buick44, c’est de chauffer le pot de peinture, sur un radiateur par exemple, avant son utilisation… au séchage, la peinture tire et le rendu devient parfait.Après 4 couches
Pour les joints spi, Jordan connaissait l’astuce de pousser le nouveau joint avec l’ancien lors du changement des siens sur sa voiture. http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 4&start=45Ah, oui, désolé. J'ai oublié de te prévenir pour les joints d'AAC
Non, non, pas moi mais MaximeR…Yes pat m'avait donné l'astuce à l'époque.
MaximeR a écrit :Hello,
un petit truc pour bien monter les nouveaux joints :
tu les pousses avec les anciens ! pas besoin de l'outil 18G1769
Non, légère la culasse en alu-minimumCostaud le lacet…
Un rouge culasse...là tu vas me faire rougir!
... et sans coulure...Beau travail propre et net; sans bavures?![]()
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