voyant du tableau de bord

[jeremy scouarnec]

hier j'ai remarqué un voyant moteur d'allumer
... que faire ??? :/
numéro 10 :
http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/aidealbum/al.htm

[jordan83]

Bah alors, on a du mal à mettre des photos?



C'est le voyant de défaut moteur.
Si tu as un lecteur OBD, tu peux rapidement voir d'où vient le soucis.
Ca peut être trois fois rien ( sonde lamda qui merdouille par exemple ), mais va quand même faire un diagnostique.

Edit: Tu peux aussi faire un reset d'écu:
-Clé en position 2
-Appuie 5 fois à fond sur l'accélérateur en moins de 10 secondes
-Clé en position 0
-Normalement un grésillement faible se fait entendre dans le compartiment moteur.

Cela devrait effacer le voyant. Si le soucis persiste, il devrait revenir 40km plus tard.

[Trophy_160]

La manip de reset de l'ECU enlève certains défauts représentés par le voyant "MIL".
Le plus judicieux c'est quand même de la brancher via la prise OBD pour lire le ou les codes d'erreur et voir ce qui cloche, malheureusement ca peut être pleins de choses ce petit voyant..
Tu n'as pas bricolé sur quelque chose récemment ou même oublié de rebrancher une connectique ?

[jeremy scouarnec]

putain fait chier ... ça va que j'ai du temps en ce moment
pas de lecteur nan je vais devoir aller chez le garage courant semaine prochaine je tiens au jus
surtout que j'ai pas rouler avec quoi

[Trophy_160]

Décidément on post en même temps aujourd'hui Jordan, pas le temps d'écrire que tu as déjà répondu

[jeremy scouarnec]

non j'ai encore rien monté de toutes mes pieces ... et pourtant j'en ai
non ca me gave j'irais la semaine prochaine

[jordan83]

Mieux que cela mon vieux, j'ai eu le temps d'écrire et d'éditer!

Pas de stress Jerem', c'est peut être pas grand chose du tout.
Achète toi un lecteur OBD, en deux connexions, il sera déjà amorti.
En garage, on me prenait aux alentours de 80 euros pour un diag'...

Après, tu relèves le code d'erreur et tu regardes sur ce site où est la panne:
http://www.outilsobdfacile.fr/code-defa ... rd-obd.php

[jeremy scouarnec]

mais je ne sais pas vraiment lequelle prendre y'en a a 20e et d'autres a 150 ...

[Trophy_160]

Non quand même pas, j'ai eu le temps de poster avant ton EDIT ca va
J'ai le cerf-volant ce soir

Tiens si ca peut te servir Jeremy

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 37&t=24190

[Trophy_160]

J'ai celui la et il marche nickel : http://www.ebay.fr/itm/ELM327-BLUETOOTH ... 2ec92b8949


Petit détail ; Module Bluetooth pour Android et Wifi pour IOS, j'ai Android et pas de soucis avec celui-ci couplé à une bonne application.
Attention pas mal de copies chinoises du software du module ELM circulent (les vraiment pas cher) et apparemment ils peuvent poser des problèmes quand à la compatibilité avec toutes les voitures.

Voila

EDIT : Je n'ai pas testé avec IOS et le module WIFI

[jeremy scouarnec]

je n'est "qu'un" iphone
^^

[jordan83]

Et moi celui ci en version USB pour mon PC portable.
http://www.obdkey.com/vehiclediagnostics.asp

Il fait vraiment rustique mais fonctionne à merveille.

[Trophy_160]

Iphone donc IOS, je ne te garantie pas que ca fonctionne n'ayant pas testé mais dans tous les cas que ce soit avec un module USB pour pc portable ou un module Wifi/Bluetooth, tu auras vite amorti le coup d'un diagnostique en centre auto..

[benoit mg tf]

Ça fonctionne très bien en wifi sur iphone. J'ai les deux wifi pour l'iphone et bluetooth pour la Nexus 7.

[jeremy scouarnec]

je vais faire la reset ecu demain puis si ca persiste go garage et puis je pense investir dans un obd merci

[Trophy_160]

Sois vigilant, un Reset sans avoir identifié le problème peut potentiellement être dangereux, il ne fera que masquer le problème. Si le voyant s'est allumé ce n'est sans doute pas pour rien. Mieux vaut être prudent on ne sait jamais, enfin ce n'est peut être pas grand chose mais mef quand même..

[jeremy scouarnec]

mais si je fais un reset et que le probleme persiste cela vas se rallumer ?

[jordan83]

Ah bah oui!

[Trophy_160]

Yes mais seulement au bout d'un certain nombre de km comme le disait Jordan un peu plus haut.
Il y a peut être un autre système pour qu'il s'allume directement selon la gravité du défaut (pas sur).. il y a pas longtemps j'avais un défaut d'allumage et il ne s'est même pas allumé pour te dire donc je ne sais pas trop comment il fonctionne.

Donc sois vigilant car pour le moment tu ne roules pas avec, ca peut durer longtemps surtout si tu la fais tourner de temps à autre.

[jordan83]

Pareil, défaut d'allumage et il ne s'allumait pas.
La seule fois où il s'est allumé chez moi, c'était la lamda.
Tant mieux car ça se change en 2 minutes et cela ne m'a pas coûté grand chose ( 20 euros? ) car j'ai pris une universelle.

[bob750]

Je veux pas te faire peur mais sa sent le moteur HS cet affaire, si tu veux je te l’achète 100€ pour t'en débarrasser

[jordan83]

Rhooo t'as pas honte Bob!
Déjà qu'il flippe , tu en rajoutes une couche, vilain!

[bob750]

Moi vilain? Non... j'essai juste de négocier, la faim en justifie les moyens

J'ai fait de meme avec Mister K et sa 160 qui se tortille

[jeremy scouarnec]

Ouais ça me gave vraiment je sais pas ce que c'est et je sais pas si je peux rouler surtout ...
Car si c'est la sonde je m'en fou

[jordan83]

Bah si c'est la sonde lambda, je pense qu'à la longue tu vas défoncer le cata.
Dans tous, les cas, si le voyant c'est allumé, ce n'est pas sans raison et il faut voir d'où cela vient.

@bob: bizarre que tu n'ais pas négocié mon épave qui perd de l'huile.