démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
Je commence à avoir une crampe au pouce à force!
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
en gros je voudrais faire un truc comme ca
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
aujoud hui j ai telephoné a celui qui ma donné les roues et la plaque en metal pour savoir ci il n avait pas la petite sœur de la plaque metallique . et bingo
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
donc j ai les 4 roues et les 2 plaques
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
il me reste a finir d usiner les roues souder les ipn et un coup de peinture
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
apret et peinture
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
[img]http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... 081234.jpg[/displayimage.php?pos=-78362]Album MG[/url]img][url=http://www2.mgcontact.eu/pictures
Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
beau travail !
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
ce matin j ai remarqué que le moteur du ford etait couché , les boulons d un support moteur etait cassé. donc l occasion d essayer mon chariot.
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
les trois boulons cassé
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
apres beaucoup d effort , percage et extracteur j en suis venu a bout
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
il a fallu que je coupe un foret et utiliser une perceuse pneumatique ,qui est plus petite qu une electrique par manque de place, j ai remplacé les boulons et nickel
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
Pas en 8.8...j ai remplacé les boulons
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
oui j ai mis du 8,8 qui resiste a la traction ,un boulon travaille rarement en traction, mais presque toujours en cisaillement.
- acier extra-dur HR pour Haute Résistance : 12.9 120Kg/mm²
- acier dur : 8.8 80Kg/mm²
- acier inoxydable : marqué 70 Kg/mm²
- alliage d'aluminium : 5.7 50Kg/mm²
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
aujourd hui j ai demonté l essieu avant pour remplacer les pivots de fusees le boitier de direction et aussi les rotules
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Re: démontage moteur mgf 1.8 vvc 145 ch de 1998
les pivots neuf avec roulements et graisseurs
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