Mon nouveau job!
- Hugo
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Mon nouveau job!
Je souhaite vous présenter et recueillir vos avis sur ce blog:
http://www.auto-reverse.com
Je souhaite travailler dans l'achat/vente d'autos. A terme, en proposant une gamme sur deux tendances: autos rares et haut de gamme, et autos fun: TVR, MG...
http://www.auto-reverse.com
Je souhaite travailler dans l'achat/vente d'autos. A terme, en proposant une gamme sur deux tendances: autos rares et haut de gamme, et autos fun: TVR, MG...
Re: Mon nouveau job!
Avec un bon niveau de culture automobile pourquoi pas?Hugo a écrit :Je souhaite vous présenter et recueillir vos avis sur ce blog:
http://www.auto-reverse.com
Je souhaite travailler dans l'achat/vente d'autos. A terme, en proposant une gamme sur deux tendances: autos rares et haut de gamme, et autos fun: TVR, MG...
Bonne chance! et tous mes voeux de réussite

- Hugo
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Re: Mon nouveau job!
Merci Dany!
J'accueille avec plaisir les critiques. Alors n'hésitez pas. Je souhaite vraiment que le projet prenne vie et plaise aux passionnés d'automobile et à ceux qui sont susceptibles de le devenir.
J'accueille avec plaisir les critiques. Alors n'hésitez pas. Je souhaite vraiment que le projet prenne vie et plaise aux passionnés d'automobile et à ceux qui sont susceptibles de le devenir.
Re: Mon nouveau job!
J'aime bien l'originalité même si elle ne nourrit pas toujours son homme...
A la lecture de ton blog tu sembles ne pas en manquer!
Tu es un gentleman Hugo!
La classe!
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Tu es un gentleman Hugo!

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- temp42
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Re: Mon nouveau job!
Tous mes voeux de réussite, y'a pas de raison, j'ai fait les 2/3 de ma carrière là-dedans.
Mon seul conseil c'est d'être très vigilant lorsqu'on exerce un métier-passion parce que la réussite dans la durée tient essentiellement à la bonne gestion.
Il s'agit d'un métier dans lequel on brasse facilement énormément d'argent, avec de grosses marges brutes qui se réduisent une fois passé de partout à peau de chagrin en marges net.
Tout tient dans la trésorerie qu'il faut sans cesse améliorer pour parvenir à l'idéal.
Perso c'est ce que nous avons fait pendant des années en ré-investissant systématiquement l'intégralité des bénéfices jusqu'au total auto-financement du parc.
- l'auto-financement...ça demande des années mais après t'es le roi du pétrole.
Tous ceux qui n'ont pas compris ça ont tenu moins de 2 ans.
Mon seul conseil c'est d'être très vigilant lorsqu'on exerce un métier-passion parce que la réussite dans la durée tient essentiellement à la bonne gestion.
Il s'agit d'un métier dans lequel on brasse facilement énormément d'argent, avec de grosses marges brutes qui se réduisent une fois passé de partout à peau de chagrin en marges net.
Tout tient dans la trésorerie qu'il faut sans cesse améliorer pour parvenir à l'idéal.
Perso c'est ce que nous avons fait pendant des années en ré-investissant systématiquement l'intégralité des bénéfices jusqu'au total auto-financement du parc.
- l'auto-financement...ça demande des années mais après t'es le roi du pétrole.
Tous ceux qui n'ont pas compris ça ont tenu moins de 2 ans.
Re: Mon nouveau job!
Il y a un risque exponentiel aux dires d'un ami expert, c'est la profusion de procès qui étaient bien moindre à l'époque de Patrick ou de la mienne.
Il y a une incitation maladive à aller au tribunal, il parait que cela fait recette!
En tous cas pour les assurances.
Donc il est prudent d' avoir un ami avocat....
Il y a une incitation maladive à aller au tribunal, il parait que cela fait recette!
En tous cas pour les assurances.
Donc il est prudent d' avoir un ami avocat....
- temp42
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Re: Mon nouveau job!
Oh que non, les risques de procès étaient déjà élevés depuis 1978 et les lois sur la consommation.
Normal, c'était l'époque choucroute-Syntofer-Plastinoir sur les tapis et gris à tuyau de poêle sur les jantes
J'ai quitté l'automobile en 2000 seulement mais de 98 à 2000 je me contentais simplement d'acheter des stocks et de les mettre en dépôt chez divers marchands à la Réunion vu que j'avais une autre entreprise...et ras le bol de l'automobile...plutôt des clients.
Normal, c'était l'époque choucroute-Syntofer-Plastinoir sur les tapis et gris à tuyau de poêle sur les jantes

J'ai quitté l'automobile en 2000 seulement mais de 98 à 2000 je me contentais simplement d'acheter des stocks et de les mettre en dépôt chez divers marchands à la Réunion vu que j'avais une autre entreprise...et ras le bol de l'automobile...plutôt des clients.
- Arnaud
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Re: Mon nouveau job!
Salut Hugo,
Je ne comprend pas, tu veux faire des affaires via ce blog ?
Si je peux me permettre je n'ai pas bien compris de quoi se blog parlait : quel est le thème ? peut-être qu'il faudrait que ce soit indiqué plus clairement pour susciter l'intérêt. Ce n'est que mon avis...
Je ne comprend pas, tu veux faire des affaires via ce blog ?
Si je peux me permettre je n'ai pas bien compris de quoi se blog parlait : quel est le thème ? peut-être qu'il faudrait que ce soit indiqué plus clairement pour susciter l'intérêt. Ce n'est que mon avis...
Re: Mon nouveau job!
Bonjour,Arnaud a écrit :Salut Hugo,
Je ne comprend pas, tu veux faire des affaires via ce blog ?
Si je peux me permettre je n'ai pas bien compris de quoi se blog parlait : quel est le thème ? peut-être qu'il faudrait que ce soit indiqué plus clairement pour susciter l'intérêt. Ce n'est que mon avis...
Le blog c'est pour montrer le genre de voitures auxquelles il s'intéresse ....me goure je?
Il y en a dont je n'avais jamais entendu parler...
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Re: Mon nouveau job!
C'est rare un blog lisible et organisé avec logique ! Je colle le tien dans mes favoris.
Je viens de laisser un commentaire sur Golana.
Je viens de laisser un commentaire sur Golana.
- Hugo
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Re: Mon nouveau job!
Bonsoir,
Merci beaucoup pour vos commentaires! Francis, j'ai lu le tiens sur le site.
Oui, l'objectif est entre autres d'acheter, vendre et proposer des autos en dépôt vente.
Arnaud, Dany, le Blog, je souhaite l'utiliser comme un moyen de créer un lien entre les amateurs d'autos anciennes, potentiels acheteurs, un jour, et ce site. Plus tard, je souhaite vraiment accentuer l’interaction: rédaction d'articles par les lecteurs, forum (normalement il y'en a un, mais il est HS...).
Les sujets sont hétérogènes car le but est de traiter de ce qui est un peu "à coté" en termes de mode ou de culture, comme l'automobile ancienne est "à coté" dans le monde de l'automobile aujourd'hui. Comme beaucoup, nous sommes passionnés d'automobiles, mais ouverts d'esprit et curieux. C'est ce que je souhaite montrer et proposer.
Je suis en tout cas très touché par vos avis, cela me donne confiance et envie de continuer!
Merci beaucoup pour vos commentaires! Francis, j'ai lu le tiens sur le site.
Oui, l'objectif est entre autres d'acheter, vendre et proposer des autos en dépôt vente.
Arnaud, Dany, le Blog, je souhaite l'utiliser comme un moyen de créer un lien entre les amateurs d'autos anciennes, potentiels acheteurs, un jour, et ce site. Plus tard, je souhaite vraiment accentuer l’interaction: rédaction d'articles par les lecteurs, forum (normalement il y'en a un, mais il est HS...).
Les sujets sont hétérogènes car le but est de traiter de ce qui est un peu "à coté" en termes de mode ou de culture, comme l'automobile ancienne est "à coté" dans le monde de l'automobile aujourd'hui. Comme beaucoup, nous sommes passionnés d'automobiles, mais ouverts d'esprit et curieux. C'est ce que je souhaite montrer et proposer.
Je suis en tout cas très touché par vos avis, cela me donne confiance et envie de continuer!
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Re: Mon nouveau job!
Eh ben moi, j'ai bien aimé l'article sur la "Strat"...
Re: Mon nouveau job!
Curieux , cela ne fait aucun doute...je serais plus réservé quand à l'ouverture d'esprit...et ce sans méchanceté aucune, c'est juste des niches "partisanes"!Hugo a écrit :Bonsoir,
Merci beaucoup pour vos commentaires! Francis, j'ai lu le tiens sur le site.
Oui, l'objectif est entre autres d'acheter, vendre et proposer des autos en dépôt vente.
Arnaud, Dany, le Blog, je souhaite l'utiliser comme un moyen de créer un lien entre les amateurs d'autos anciennes, potentiels acheteurs, un jour, et ce site. Plus tard, je souhaite vraiment accentuer l’interaction: rédaction d'articles par les lecteurs, forum (normalement il y'en a un, mais il est HS...).
Les sujets sont hétérogènes car le but est de traiter de ce qui est un peu "à coté" en termes de mode ou de culture, comme l'automobile ancienne est "à coté" dans le monde de l'automobile aujourd'hui. Comme beaucoup, nous sommes passionnés d'automobiles, mais ouverts d'esprit et curieux. C'est ce que je souhaite montrer et proposer.
Je suis en tout cas très touché par vos avis, cela me donne confiance et envie de continuer!

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Re: Mon nouveau job!
Très honnêtement, je trouve les blogs assez chiants. C'est souvent le bordel, souvent sans intérêt.
Le tien, je l'explore avec beaucoup de plaisir.
Et en plus, c'est très bien écrit.
Le tien, je l'explore avec beaucoup de plaisir.
Et en plus, c'est très bien écrit.
Re: Mon nouveau job!
Désolé mais voila un avis qui va être désagrèable à lire et qui va m'attirer encore une fous les foudres de certains.
Ton blog est sympa , beau etc mais je le qualifirais d'amateur au sens économique. En france la culture au sens large n'a que trés rarement nourrit son homme , la preuve la quasi totalité culturelle française est subventionnée , radio, tèlè , thèatre etc . Pour vivre de ton site il te faut donc des annonceurs ou un volume de vente assez important .Lesannonceurs de masse média ( les plus riches ) achètent du volume télé, radio, affichage, web etc et l'offre est déja conséquente.Contrairement à ce sur l'on pense ces "gros" annonceur s'engagent rarement sur des petits projets même si les sommes réclamèes sont minimes ( pour X raisons que nous ne developperont pas içi) , ils te restent donc les annonceurs plus petits et plus spécialisés mais ils ont horreurs du généraliste, ils acceptent de communiquer que dans leur monde et encore il suffit de voir les bouillons que subissent la presse et les chaines de télè dites spècialisèes.
Ensuite pour vendre il faut attirer les internautes et les fidèliser, hormis la difficulté de faire connaitre un nouveau site ,il faut je crous admettre qu'un amateur d'ancienne, de roadtser , de sportive etc va vouloir assez vite se retrouver dans son petit monde et non pas éparpiller au milieu d'une foule d'infos .
Conclusion pour moi si tu veux vivre de ton site recentres le plus autours de quelques thèmes automobiles.
Encore désolè pour ma franchise mais tu voulais des avis , le mien vaut ce qu'il faut mais il est basé sur plus de 20 ans dans les médias.
Ton blog est sympa , beau etc mais je le qualifirais d'amateur au sens économique. En france la culture au sens large n'a que trés rarement nourrit son homme , la preuve la quasi totalité culturelle française est subventionnée , radio, tèlè , thèatre etc . Pour vivre de ton site il te faut donc des annonceurs ou un volume de vente assez important .Lesannonceurs de masse média ( les plus riches ) achètent du volume télé, radio, affichage, web etc et l'offre est déja conséquente.Contrairement à ce sur l'on pense ces "gros" annonceur s'engagent rarement sur des petits projets même si les sommes réclamèes sont minimes ( pour X raisons que nous ne developperont pas içi) , ils te restent donc les annonceurs plus petits et plus spécialisés mais ils ont horreurs du généraliste, ils acceptent de communiquer que dans leur monde et encore il suffit de voir les bouillons que subissent la presse et les chaines de télè dites spècialisèes.
Ensuite pour vendre il faut attirer les internautes et les fidèliser, hormis la difficulté de faire connaitre un nouveau site ,il faut je crous admettre qu'un amateur d'ancienne, de roadtser , de sportive etc va vouloir assez vite se retrouver dans son petit monde et non pas éparpiller au milieu d'une foule d'infos .
Conclusion pour moi si tu veux vivre de ton site recentres le plus autours de quelques thèmes automobiles.
Encore désolè pour ma franchise mais tu voulais des avis , le mien vaut ce qu'il faut mais il est basé sur plus de 20 ans dans les médias.
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Re: Mon nouveau job!
Un blog, c'est un blog. J'ai rarement vu, ni reçu, ni analysé de compte d'exploitation ni de bilan de blog.
Mon avis, c'est celui du lecteur.
Mon avis, c'est celui du lecteur.
Re: Mon nouveau job!
D'après ce que j'ai compris ( ou mal) il veut en vivre.
- Hugo
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Re: Mon nouveau job!
François, Bluesy minds, Dany pour vos avis, ça me fait plaisir!
Merci aussi à toi Fanta, je l'avais annoncé au début du tread, je veux des avis, positifs ou non. Oui effectivement, à terme, le but est de vivre de ce boulot, à cheval entre les médias et la vente d'autos.
L'idée d'être un peu plus large que le sujet du blog lui même a pour but de rassembler autour d'un style de vie qui nous conduit à l'automobile ancienne. C'est pourquoi j'ai choisi ce style un peu décalé.
Je constate ainsi que dans mes lecteurs, j'ai des personnes qui ne sont pas assez passionnées pour se consacrer à des médias purement automobiles, mon but est de le fidéliser pour être présent le jour ou ils passeront à l'acte.
Effectivement, Fanta, si ça ne fonctionne pas ainsi, je devrais à contre coeur me concentrer plus sur l'automobile...
Ps: J'ai enfin mis en vente ma Facel III! Si quelqu'un à une idée de l'utilité du contacteur qui est sur le tunnel central.. (à coté de celui de l'overdrive)
http://www.auto-reverse.com
Merci aussi à toi Fanta, je l'avais annoncé au début du tread, je veux des avis, positifs ou non. Oui effectivement, à terme, le but est de vivre de ce boulot, à cheval entre les médias et la vente d'autos.
L'idée d'être un peu plus large que le sujet du blog lui même a pour but de rassembler autour d'un style de vie qui nous conduit à l'automobile ancienne. C'est pourquoi j'ai choisi ce style un peu décalé.
Je constate ainsi que dans mes lecteurs, j'ai des personnes qui ne sont pas assez passionnées pour se consacrer à des médias purement automobiles, mon but est de le fidéliser pour être présent le jour ou ils passeront à l'acte.
Effectivement, Fanta, si ça ne fonctionne pas ainsi, je devrais à contre coeur me concentrer plus sur l'automobile...
Ps: J'ai enfin mis en vente ma Facel III! Si quelqu'un à une idée de l'utilité du contacteur qui est sur le tunnel central.. (à coté de celui de l'overdrive)
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- Hugo
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Re: Mon nouveau job!
J'ai trouvé à quoi sert le contacteur: c'est les appels de phares...
Sinon, les choses avancent bien, hier j'ai vendu ma première auto!
Sinon, les choses avancent bien, hier j'ai vendu ma première auto!
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