Ca c'est de la mayo, j'avais jamais vu ca une auto qui marche a l'eau
Pour vos salades, frittes, kebab etc
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Re: Pour vos salades, frittes, kebab etc
Je vous la refait en visible
1er cylindre position pmb plein d'eau, 9 litres de mayo dans le carter (si on peut appeler ca des litres vue la consistance de la melasse) alors que la contenance doit etre de 4,5l.....
Et sa demarre du premier coup au starter, par contre plus moyen de faire marche AR dans le brouillard
Chemises a peine marquées, soupapes nickel, pistons comme neufs, bon je vais voir l'attelage mobile....
Comme quoi la mecanique francaise c'est costaud c'est une P60 de 1961, avec culasse en alliage!!!!!!
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Re: Pour vos salades, frittes, kebab etc
C'est une hirondelle mayonnaise.
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Re: Pour vos salades, frittes, kebab etc
Demain photos du carter et de l'equipage mobile z'allez voir le pot a mayo de chez Mac DO n'a qu'a bien se tenir
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Re: Pour vos salades, frittes, kebab etc
Qu'elle ait démarré comme ça c'est déjà étonnant, sans surcompression c'est du bol.
D'où vient toute cette flotte ?
- 30 ans de condensation accumulée ou joint de culasse ?
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Re: Pour vos salades, frittes, kebab etc
Mais non, on vous a déjà dit que le joint de culasse est une légende urbaine: ça n'a jamais existé!
Donc voilà bien une raison pour dire que , quand même, toud'même, on aurait dû l'inventer
Donc voilà bien une raison pour dire que , quand même, toud'même, on aurait dû l'inventer

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Re: Pour vos salades, frittes, kebab etc
Non c'est de la qualité francaise, pour une fois....
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Re: Pour vos salades, frittes, kebab etc
...dont je n'ai personnellement aucune raison de me plaindreCrapouillot a écrit :Non c'est de la qualité francaise, pour une fois....

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Re: Pour vos salades, frittes, kebab etc
Usure, joint de culasse meme pas cassé ou deformé, mais culasse bonne a surfacer; vu que 2 des goujons ne sont pas d'origine, j'ai l'impression que ca déjà été changé sans se prendre la tete a mettre une regle sur les plans de joint
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