Vintage Racing et TVR

JMarc · Message par **JMarc** » 24 juin 2006, 05:56

bonjour à tous,
hier, j'ai donc amené ma Vintage Racing chez MG à marignane pour la revision des 1 an..
j'ai passé un bon moment à parler avec le patron, qui est un passionné de mg ( il possede entre autre une ZT V8 et une F) mais aussi de toutes les anglaises, neuves ou pas (il y avait dans la garage une austin healey magnifique ainsi qu'une TVR griffith 500 toute aussi belle)
en venant la recuperer le soir, je n'ai pas pu resister à prendre la petite photo ci dessous:

Album MG

le patron ma voyant faire, m'a proposé de la conduire (un petit bout, pour la rentrer dans le garage, soit un tour de parking car il y avait un soucis sur la direction, donc essai sur route hazardeux...)... rien que le son du moteur, l'atmosphere à bord ( cuir et bois) le cul par terre (on se croirait à bord de la voiture à Mg 1921

) c'etait le bonheur...
tout cela pour dire, qu'avoir un garage à proximité tenu par une bande de passionnés, c'est super !!!

Rom · Message par **Rom** » 24 juin 2006, 10:28

Cool, tu pourras nous faire un petit topo sur cette révision stp ?

JMarc · Message par **JMarc** » 24 juin 2006, 18:25

bah, rien de special, 77 euros d'ingredients et 55 euros de main d'oeuvre...... le petit plus: ils m'ont changé la pile de la télécommande et maintenant j'ai une portée de 10 metres...

Arnaud · Message par **Arnaud** » 24 juin 2006, 20:06

C'est sympa d'avoir un garage comme ça.

C'est vrai que les MG sont souvent vendues dans des concessions avec d'autres marques anglaises de prestige. La mienne était vendue aux côtés de Jaguar, Aston, TVR et Land Rover.

Bien que les MG soient moins chères la MGF, comme je pense la plupart des roadsters, garde une image "classe". Elle fait pas "tâche" devant un casino !

XX69 · Message par **XX69** » 24 juin 2006, 22:02

Moi la pile n'a jamais etait changé (alors que ca fait parti des points de revision constructeur), je l'ai fait moi meme ce midi car elle allait mourir (5 ans tout de meme)

maxime

JMarc · Message par **JMarc** » 25 juin 2006, 05:59

ben oui, j'ai été surpris de voir apparaitre cela sur la facture... ils m'ont fait une revision assez poussée semble t'il...

Pierre NOEL · Message par **Pierre NOEL** » 25 juin 2006, 08:50

JMarc qui conduit sa voiture au garage pour faire changer la pile de sa télécommande.

Alan va se déchaîner.

Pierre

Nordiste · Message par **Nordiste** » 25 juin 2006, 09:00

Pire : Certains vendent leur voiture lorsque la pile est usèe...
Ils ne sont pas prêt de rouler en ancienne !

alan · Message par **alan** » 25 juin 2006, 09:34

Pierre NOEL a écrit :JMarc qui conduit sa voiture au garage pour faire changer la pile de sa télécommande.

Alan va se déchaîner.

Pierre

non non

je ne frappe pas un homme a terre

alan · Message par **alan** » 25 juin 2006, 17:19

bon allez

euuuuhhhh sinon la pile marche bien?

JMarc · Message par **JMarc** » 25 juin 2006, 17:24

alan a écrit :
Pierre NOEL a écrit :JMarc qui conduit sa voiture au garage pour faire changer la pile de sa télécommande.

Alan va se déchaîner.

Pierre
non non je ne frappe pas un homme a terre

ah ben çà c'est nouveau... aprés les nordistes du nord, ce sont les nordistes de belgique qui s'y mettent...QUE DES JALOUX et des frustrés de la telecommande .....

allez, venez dans le sud pour faire un baptème de Vintage Racing ...vous verez ce que c'est de se balader top down au soleil (il y en a un peu trop d'ailleurs...

) pour ensuite s'arreter au bord de la mer, en fermant sa voiture par un "plip" nonchalant et aller se balader pour voir si l'eau est chaude .... et non pas rouler le nez en l'air pour guetter avec anxité tout signe du retour de la pluie pour ensuite s'arreter au bord de la banquise et regarder fondre les premiers icebergs pour enfin se rendre compte que l'on a oublié de fermer a clef la porte passager et vite revenir en courant vers sa pôvre voiture deja noyée dans le brume qui à fait suite à la 300eme ondée de la journée... et chtoc...

et puis je ne suis pas à terre, ... à la masse tout au plus...

alan · Message par **alan** » 25 juin 2006, 17:30

boudiou ,la réaction a été fulgurante

Mosssiieeeu
nous avons des télécommandes sur nos véhicules (et accessoirement nous savons changer les piles

)hi hi hi
le ciel chez nous est toujours tres beau

JMarc · Message par **JMarc** » 25 juin 2006, 17:32

alan a écrit :boudiou ,la réaction a été fulgurante
Mosssiieeeu
nous avons des télécommandes sur nos véhicules (et accessoirement nous savons changer les piles )hi hi hi
le ciel chez nous est toujours tres beau

alan, il s'agit pas des piles de ta lampe de poche qui te sert à voir en plein midi !!

alan · Message par **alan** » 25 juin 2006, 17:34

JMarc a écrit :
alan a écrit :boudiou ,la réaction a été fulgurante
Mosssiieeeu
nous avons des télécommandes sur nos véhicules (et accessoirement nous savons changer les piles )hi hi hi
le ciel chez nous est toujours tres beau

alan, il s'agit pas des piles de ta lampe de poche qui te sert à voir en plein midi !!

ma lampe de poche fonctionne sans pile(magnéto)
ceci dit les TVR sont tres présentes par chez nous

JMarc · Message par **JMarc** » 25 juin 2006, 17:36

TVR ? trés vieilles radios?

alan · Message par **alan** » 26 juin 2006, 18:33

JMarc a écrit :TVR ? trés vieilles radios?

c'est quoi cette viper a coté de la TVR

Message par **Stéphane TF160** » 26 juin 2006, 19:31

Intéressant - ca signifie que les Chimaera et Griffith peuvent être entretenues par un simple concessionnaire Rover (oui je sais c'est un bloc rover V8 qui les équipe mais il y a quand même toute l'électronique et les specificités de cette bête de course qui peuvent requérir des techniciens réellemnt formés par TVR - comme le sont en théorie tous les concessionnaires TVR)...

WI-WI · Message par **WI-WI** » 26 juin 2006, 19:34

Stéphane TF160 a écrit :Intéressant - ca signifie que les Chimaera et Griffith peuvent être entretenues par un simple concessionnaire Rover (oui je sais c'est un bloc rover V8 qui les équipe mais il y a quand même toute l'électronique et les specificités de cette bête de course qui peuvent requérir des techniciens réellemnt formés par TVR - comme le sont en théorie tous les concessionnaires TVR)...

C'est intéressant si un concessionnaire "lambda" peut entretenir une TVR, n'est ce pas Stephane....

JMarc · Message par **JMarc** » 26 juin 2006, 20:40

Stéphane TF160 a écrit :Intéressant - ca signifie que les Chimaera et Griffith peuvent être entretenues par un simple concessionnaire Rover (oui je sais c'est un bloc rover V8 qui les équipe mais il y a quand même toute l'électronique et les specificités de cette bête de course qui peuvent requérir des techniciens réellemnt formés par TVR - comme le sont en théorie tous les concessionnaires TVR)...

ben oui, ils savent faire, tout comme pour les austin healey et les morgan....

jurassic · Message par **jurassic** » 27 juin 2006, 18:31

Voici prés de chez moi dans quelles conditions sont entretenue les tvr (salon avec parquet bois s'il vous plait)

Album MG

JMarc · Message par **JMarc** » 27 juin 2006, 18:32

alors là, respect!

jurassic · Message par **jurassic** » 27 juin 2006, 18:39

Voici la suite, j'avais demandé l'autorisation pour prendre les clichés.

Album MG

Album MG
Il y en avait également plusieurs à l'exterieur du garage qui étaient a vendre.

JMarc · Message par **JMarc** » 27 juin 2006, 18:42

il parait que tvr est au plus mal...

jurassic · Message par **jurassic** » 27 juin 2006, 18:46

Pour l'instant c'st pas encore les soldes en tout cas

Pierre NOEL · Message par **Pierre NOEL** » 27 juin 2006, 21:08

Le truc tout en inox devant le moteur, c'est quoi ?
Un alambic pour distiller le Calva ?
Une boite pour mettre les piles ?

Si la TVR était au garage avec la Rover de JMarc, c'est qu'il y avait des piles à changer quelque part, c'est leur spécialté.

Pierre

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